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Ford Custom SID212 Euro 6 Adblue Emulador
- Emulador de Cancelación Ford Custom SID212 V2 Euro 6 Adblue (SCR+DPF)
Ford Custom SID212 Euro 6 Adblue Emulador
Kit de anulación de AdBlue especial para todos los vehículos Ford Custom con ECU SID212
Estado
En Stock
Para
Ford
Modelo
Todos los modelos
Caracteristicas
Cancelación de AdBlue, Reparación de Adblue, Reparación de sensores de NOx
Garantía
5 año (internacional)
Carga
Entrega gratuita a todo el mundo en 3-5 días.
Versión
id-v6
Precio de venta con descuento
Precio de venta$149.00
Total:$149.00
Precio / kg:
Con el emulador de cancelación de Adblue y DPF para Ford Custom con SID 212 ECU, desarrollado por primera vez en el mundo por Sail Teknoloji, evitará pérdidas de tiempo y dinero al solucionar los problemas de DPF y Adblue en su vehículo.
Los vehículos Ford Custom SID212 suelen presentar fallos en el sistema de escape debido a las condiciones severas en las que se usan.
La falla en cualquiera de las 6-7 unidades internas del sistema de emisiones de escape, conocido como fallo de partículas o fallo del DPF, puede causar que su vehículo no arranque y se quede detenido en carretera.
Estos sistemas se dividen en los siguientes puntos principales;
- Sensor NOx downstream
- Filtro DPF
- Unidad de control Adblue
- Bomba Adblue
- Inyector Adblue
- Sensores de presión
- Filtro SCR
Estos sistemas se averían bajo condiciones de trabajo severas, uso de diésel o Adblue de mala calidad, o falta de mantenimiento adecuado, y pueden impedir que su vehículo avance mediante limitación del torque o corte total de encendido. La reparación de estos sistemas es casi imposible y su reemplazo puede llegar a costar hasta el 10% del valor del vehículo.
Después de conectar el emulador, se puede retirar el filtro DPF. Si su filtro DPF está dañado e inservible, puede romperlo o perforarlo. Sin embargo, si su filtro DPF está en buen estado, se recomienda desmontarlo sin dañarlo y sustituirlo por un tubo vacío.
Nota: Nuestro emulador es adecuado para la cancelación de AdBlue y DPF en vehículos que funcionan sin errores y puede instalarse directamente sin necesidad de reiniciar el DPF.
Si el filtro DPF del vehículo ha sido retirado o roto, el emulador ofrece una solución al 100% y el nivel de hollín del DPF no aumentará.
Puntos a considerar:
Si el sensor de temperatura de escape, sensor PM, sensor NOx de entrada, sensor de nivel AdBlue o elemento de la bomba de su vehículo están defectuosos, puede ser necesario reemplazar estas piezas del sistema AdBlue o realizar una programación en la unidad DCU con algunos dispositivos de software.
Ya que en el motor SID212 no hay intervención de software, la sección DPF se resuelve definitivamente con el emulador. Para problemas causados por la DCU o sus componentes, puede solucionarlo realizando cambios de software y parámetros en la unidad de control de escape.
Cuando se cancela el sistema AdBlue realizando cambios de software o parámetros en la DCU de su vehículo, no es necesario el uso del Online FDRS.
Fases de montaje:
- Se deben revisar los fusibles.
- El contacto del vehículo debe estar apagado y esperar 10 minutos antes de comenzar el montaje.
- Se debe prestar atención a la documentación de conexión del emulador.
- Si se ha instalado software en la DCU, no deben cortarse las líneas CAN números 21 y 43 en la DCU.
Revisión de fusibles:
Los fusibles números 13, 34 y 39 corresponden a los sistemas AdBlue y DPF. Estos fusibles deben revisarse antes del montaje, y si no funcionan, deben ser reemplazados.
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¡Precaución! El uso del dispositivo emulador de cancelación de Adblue es ilegal en algunos países, especialmente los países en unión europea. El uso de este dispositivo causará una z emisión de gases de alta escape. Su vehículo no cumplirá con los estándares Euro4, Euro5 y Euro6 después de que el emulador de cancelación de Adblue haya estado en uso. Nuestro dispositivo está dirigido a países donde no existen leyes que exijan el cumplimiento de las normas ecológicas Euro 4/5/6. El emulador de cancelación de Adblue detiene el flujo de líquido de DEF en el catalizador SCR. El emulador de cancelación de Adblue está diseñado para ser usado temporalmente en países donde los estándares Euro 4/5/6 no son obligatorios y, por lo tanto, este líquido no está disponible o hasta que se eliminen las fallas del sistema Adblue. Es una decisión completamente personal comprar este dispositivo. Nuestra empresa no es responsable de todos los problemas legales que surjan de esta decisión.
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