En vehículos con tecnología avanzada de motores diésel como el Kia Seltos, con el tiempo pueden surgir problemas inevitables como fallos en el sistema AdBlue, obstrucciones del DPF, errores en el sensor NOx y avisos del sistema SCR. Aunque estos sistemas están diseñados para cumplir con las normas medioambientales, a largo plazo pueden causar problemas importantes como pérdida de rendimiento, luces de fallo en el motor, par insuficiente y costos continuos de mantenimiento. La obligación de rellenar regularmente el líquido AdBlue representa una carga adicional tanto en tiempo como en costos para los usuarios.
Es en este punto donde interviene el Emulador Sim2K-510 SCR + DPF para Kia Seltos, que elimina completamente estos problemas. Gracias a este dispositivo, no se presentan problemas de obstrucción del DPF, desaparece la necesidad de regeneración y no se requiere rellenar AdBlue. Además, el motor funciona con mayor libertad, lo que se traduce en una disminución del consumo de combustible, mayor tracción y un ahorro significativo en costes de mantenimiento a largo plazo. Este emulador mejora tanto el rendimiento de su vehículo como su experiencia de conducción, haciéndola más económica y libre de problemas.
Ventajas que ofrece el Emulador Kia Seltos Sim2K-510:
Sistemas simulados:
Este emulador, perfectamente compatible con la unidad de control del motor Sim2K-510 del Kia Seltos, transmite sin problemas toda la información de los sensores a la ECU. Así, el sistema no entra en modo de fallo y no se altera la característica de funcionamiento del vehículo. Es fácil y práctico de instalar. Todos los esquemas de conexión se entregan detalladamente junto con el producto.
Tipo de motor compatible: Sim2K-510
Garantía: 5 años de garantía
Nota: Si su filtro DPF está completamente lleno o ha sido retirado, puede desactivar todo el sistema DPF realizando todas las conexiones eléctricas. Sin embargo, si su filtro DPF está en buen estado y no desea retirarlo, solo puede conectar las líneas CAN-BUS (verde-amarillo) y de alimentación (rojo-negro) específicas del sistema SCR, dejando el DPF en su lugar y realizando únicamente la simulación del SCR. En este caso, no surge la necesidad de regeneración y el filtro DPF no se obstruye.
NOTA: Si después de la conexión del emulador Sim2K-510 su vehículo presenta problemas de arranque retrasado, puede solucionar este problema sustituyendo el sensor de revoluciones del cigüeñal por uno nuevo que no tenga línea CAN, evitando así el retraso en el arranque.
¡Precaución! El uso del dispositivo emulador de cancelación de Adblue es ilegal en algunos países, especialmente los países en unión europea. El uso de este dispositivo causará una z emisión de gases de alta escape. Su vehículo no cumplirá con los estándares Euro4, Euro5 y Euro6 después de que el emulador de cancelación de Adblue haya estado en uso. Nuestro dispositivo está dirigido a países donde no existen leyes que exijan el cumplimiento de las normas ecológicas Euro 4/5/6. El emulador de cancelación de Adblue detiene el flujo de líquido de DEF en el catalizador SCR. El emulador de cancelación de Adblue está diseñado para ser usado temporalmente en países donde los estándares Euro 4/5/6 no son obligatorios y, por lo tanto, este líquido no está disponible o hasta que se eliminen las fallas del sistema Adblue. Es una decisión completamente personal comprar este dispositivo. Nuestra empresa no es responsable de todos los problemas legales que surjan de esta decisión.
Emulador de sensor de nivel / calidad de Adblue
Emulador de Adblue personalizado
Sail Tech Ltd Adblue Removal Emulator
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