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Kia Seltos Sim2K-510 SCR + DPF Adblue Emulatore di disattivazione
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Kia Seltos Sim2K-510 SCR + DPF Adblue Emulatore di disattivazione
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Nei ve veicoli dotati di tecnologie avanzate per motori diesel come la Kia Seltos, con il tempo possono diventare inevitabili problemi come guasti al sistema AdBlue, intasamenti del DPF, errori del sensore NOx e avvisi SCR. Sebbene questi sistemi siano progettati per soddisfare gli standard ambientali, a lungo termine possono causare problemi importanti come perdita di prestazioni, spie di guasto motore, coppia insufficiente e costi di manutenzione continui. L'obbligo di rabboccare regolarmente il fluido AdBlue rappresenta inoltre un onere aggiuntivo per gli utenti in termini di tempo e costi.
Ed è proprio in questo punto che entra in gioco il Kia Seltos Sim2K-510 SCR + DPF Emulator Disattivazione, che elimina completamente questi problemi. Grazie al dispositivo non si verificano problemi come l'intasamento del DPF, non è necessaria la rigenerazione e non sarà più necessario rabboccare l'AdBlue. Inoltre, poiché il motore lavora più liberamente, si ottengono riduzioni nel consumo di carburante, un aumento della trazione e risparmi significativi nei costi di manutenzione a lungo termine. Questo emulatore aumenta le prestazioni del veicolo e rende l'esperienza di guida più economica e senza problemi.
Vantaggi forniti dall'emulatore Kia Seltos Sim2K-510:
- Eliminazione completa della necessità di rabbocco dell'AdBlue,
- Eliminazione della necessità di rigenerazione del DPF,
- Errori del sensore NOx, avvisi SCR e spie di guasto motore disattivati,
- Motore che lavora liberamente e risparmio di carburante,
- Riduzione dei costi di manutenzione a lungo termine.
Sistemi simulati:
- Unità di controllo SCR
- Pompa AdBlue e sensori serbatoio
- Sensori NOx di ingresso e uscita
- Sensore di pressione differenziale DPF
- Sensore PM (densità particellare)
Questo emulatore, perfettamente compatibile con la centralina motore Kia Seltos Sim2K-510, trasmette in modo fluido tutti i dati dei sensori all’ECU. In questo modo il sistema non entra in modalità guasto e le caratteristiche di funzionamento del veicolo non si alterano. L’installazione è facile e pratica. Tutti gli schemi di collegamento sono forniti dettagliatamente insieme al prodotto.
Tipo di motore compatibile: Sim2K-510
Garanzia: Garanzia 5 anni
Nota: Se il filtro DPF è completamente intasato o è stato rimosso, è possibile disattivare completamente il sistema DPF collegando tutti i cavi. Tuttavia, se il filtro DPF è in buono stato e non si desidera rimuoverlo, è possibile lasciare il sistema DPF in posizione e simulare solo il sistema SCR collegando i cavi CAN-BUS (verde-giallo) e di alimentazione (rosso-nero) specifici per l'SCR. In questo caso non si verificherà la necessità di rigenerazione e il filtro DPF non si intaserà.
NOTA: Se dopo il collegamento dell'emulatore Sim2K-510 il veicolo presenta problemi di accensione tardiva, è possibile risolvere questo problema sostituendo il sensore di giri albero motore con un nuovo sensore che non ha la linea CAN.
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