Modulo di Controllo Universale del Tachimetro

Modulo di Controllo del Tachimetro (TCM)

Il Modulo di Controllo del Tachimetro è un modulo di controllo elettronico speciale utilizzato nei veicoli al posto del tachigrafo analogico e digitale. In alcuni paesi il tachigrafo non è obbligatorio per legge. Tuttavia, molti sistemi del veicolo che funzionano dipendono direttamente dai segnali prodotti dal tachigrafo. Perciò, quando il tachigrafo viene rimosso, possono verificarsi incompatibilità e problemi di funzionamento nei sistemi del veicolo. Il Modulo di Controllo del Tachimetro è stato sviluppato per eliminare completamente questo problema.

Modulo di Controllo del Tachimetro simula esattamente i segnali di velocità, rotazione e comunicazione prodotti dal tachigrafo, permettendo al veicolo di funzionare senza problemi come se il tachigrafo fosse installato. La centralina del veicolo, l’ABS, la trasmissione e i sistemi di visualizzazione percepiscono questi segnali come reali e non producono alcun errore.

Come Funziona il Modulo di Controllo del Tachimetro?

Modulo di Controllo del Tachimetro genera elettronicamente tutti i segnali dati fondamentali provenienti dall’uscita del tachigrafo. In questo modo tutti i sistemi di controllo del veicolo continuano a funzionare normalmente. L’informazione sulla velocità del veicolo non viene interrotta, la comunicazione elettronica non si interrompe e non si accendono spie di guasto nel quadro strumenti.

Installazione del Modulo di Controllo del Tachimetro

Modulo di Controllo del Tachimetro si collega direttamente al posto del tachigrafo. Non è assolutamente necessario tirare nuovi cavi, tagliare impianti o effettuare saldature. Grazie alla sua struttura plug & play l’installazione è estremamente semplice. Dopo l’installazione non si verificano incompatibilità elettroniche, errori dei sensori o problemi di prestazione nel veicolo.

Vantaggi nell’Uso del Modulo di Controllo del Tachimetro

• Il Modulo di Controllo del Tachimetro riproduce fedelmente i segnali del tachigrafo.
• Non genera codici di errore nella centralina del veicolo.
• Non accende spie di avvertimento nel quadro strumenti.
• Garantisce il funzionamento senza problemi dei sistemi elettronici.
• Non influisce negativamente sulle prestazioni del veicolo e sulla sicurezza di guida.
• Offre un funzionamento stabile e affidabile a lungo termine.