В автомобилях с передовыми технологиями дизельных двигателей, таких как Kia Seltos, со временем могут неизбежно возникнуть такие проблемы, как сбои в работе системы AdBlue, засорение сажевого фильтра, ошибки датчика NOx и предупреждения SCR. Хотя эти системы разработаны с учетом экологических стандартов, они вызывают серьезные проблемы, особенно в долгосрочной перспективе, такие как потеря производительности, загорание индикаторов неисправности двигателя, недостаточный крутящий момент и текущие расходы на техническое обслуживание. Необходимость регулярной доливки жидкости AdBlue создает для пользователей дополнительную нагрузку как с точки зрения времени, так и с точки зрения затрат.
Вот тут-то и вступает в дело эмулятор удаления SCR + DPF Kia Seltos Sim2K-510, который полностью устраняет эти проблемы. Благодаря устройству устраняются такие проблемы, как засорение сажевого фильтра, отпадает необходимость в регенерации и нет необходимости доливать AdBlue. Кроме того, поскольку двигатель будет работать более свободно, в долгосрочной перспективе снизится расход топлива, увеличится тяга и будет достигнута значительная экономия затрат на техническое обслуживание. Этот эмулятор не только повышает производительность вашего автомобиля, но и делает вождение более экономичным и безотказным.
Преимущества эмулятора Kia Seltos Sim2K-510:
Моделируемые системы:
Этот эмулятор, полностью совместимый с мозгом двигателя Kia Seltos Sim2K-510, без проблем передает все данные датчиков в ЭБУ. Таким образом, система не переходит в режим отказа и эксплуатационные характеристики автомобиля не ухудшаются. Его монтаж прост и практичен. Все схемы подключения подробно высылаются вместе с изделием.
Совместимый тип двигателя: Sim2K-510
Гарантия: 5 лет гарантии
NOTE: If your DPF filter is damaged or if you personally want to remove a functional filter, you can disable the DPF filter as well by connecting all cables. If your DPF filter is intact and you do not want to remove it, you can connect only the green-yellow CAN-BUS lines and the red-black voltage lines as described in the documentation and perform SCR system simulation only.
With this connection type, the vehicle continues regeneration and DPF filter functions operate in their original form.
NOTE: In 2021 and newer models equipped with the SIM2K-510 ECU, if passive faults and warnings such as ABS errors occur or if there is a late start issue after AdBlue and DPF installation, the V2 connection can be applied. In this case, it is sufficient to disconnect the brown-white wire.
Внимание! Использование эмулятора отключения мочевины Adblue является незаконным в некоторых странах, особенно в странах Европейского Союза. Использование этого устройства приведет к повышению уровня выброса выхлопных газов. После начала использования эмулятора отключения Adblue ваш автомобиль не будет соответствовать нормам Euro 4, Euro5 и Euro6. Наше устройство предназначено для стран, где соблюдения экологических норма Euro 4/5/6 не требуется на законодательном уровне. Эмулятор отключения Adblue останавливает поток жидкости DEF в катализаторе SCR. Эмулятор отключения Adblue предназначен для временного использования в странах, где нормы Euro 4/5/6 не являются обязательными, С его помощью временно приостанавливается подача жидкости Adblue до тех пор, пока неполадки в системе не будут устранены. Приобретение данного устройства - исключительно личная прерогатива покупателя. Наша компания не несет ответственность за любые юридические коллизии в связи с таким решением.
Эмуляторы VMAX
Эмуляторы EGR
Эмулятор датчика уровня / качества Adblue
Пользовательский эмулятор Adblue
Sail Tech Ltd Adblue Removal Emulator
Обычно ответы в течение часаHow can i help you?