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Emulador de cancelación de Adblue (SCR+DPF) Renault Kadjar MD1CS006
- Renault Vel Kadjar MD1CS006 Adblue (SCR+DPF) Receptae Emulator
Emulador de cancelación de Adblue (SCR+DPF) Renault Kadjar MD1CS006
Estado
En Stock
Para
Renault
Modelo
MD1CS006
Caracteristicas
Cancelación de AdBlue, Reparación de Adblue, Reparación de sensores de NOx
Garantía
5 año (internacional)
Carga
Entrega gratuita a todo el mundo en 3-5 días.
Versión
id-v6
Precio de venta con descuento
Precio de venta$199.00
Total:$199.00
Precio / kg:
El emulador Adblue Renault Kadjar MD1CS006 interviene en el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) de su vehículo y elimina los problemas relacionados con Adblue, como el bajo rendimiento y el encendido de luces de avería. Este producto elimina la necesidad de rellenar periódicamente el líquido Adblue, proporcionando así importantes ahorros de costes a largo plazo. El emulador Adblue Renault Kadjar MD1CS006 te permite evitar gastos extra de mantenimiento mientras aumentas el rendimiento de tu vehículo, gracias a su fácil instalación y total compatibilidad con los sistemas del vehículo.
Emulador Adblue Renault Kadjar MD1CS006 De esta forma, la experiencia de conducción se vuelve fluida y agradable. Además, el producto se ofrece con una garantía de reemplazo individual de 5 años.
Sistemas simulados
Entrada-Salida NOx
DCU
Sensores de PM
Nivel de Adblue
Bomba Adblue
Temperatura del tanque de Adblue
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¡Precaución! El uso del dispositivo emulador de cancelación de Adblue es ilegal en algunos países, especialmente los países en unión europea. El uso de este dispositivo causará una z emisión de gases de alta escape. Su vehículo no cumplirá con los estándares Euro4, Euro5 y Euro6 después de que el emulador de cancelación de Adblue haya estado en uso. Nuestro dispositivo está dirigido a países donde no existen leyes que exijan el cumplimiento de las normas ecológicas Euro 4/5/6. El emulador de cancelación de Adblue detiene el flujo de líquido de DEF en el catalizador SCR. El emulador de cancelación de Adblue está diseñado para ser usado temporalmente en países donde los estándares Euro 4/5/6 no son obligatorios y, por lo tanto, este líquido no está disponible o hasta que se eliminen las fallas del sistema Adblue. Es una decisión completamente personal comprar este dispositivo. Nuestra empresa no es responsable de todos los problemas legales que surjan de esta decisión.
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