La unidad de control del motor Sim2K-510 utilizada en los vehículos Kia Optima está equipada con sistemas avanzados de control de emisiones DPF (filtro de partículas diésel) y SCR (AdBlue). Sin embargo, estos sistemas pueden crear muchos problemas con el tiempo, como fallos de AdBlue, errores del sensor NOx, bloqueos del DPF y luces de avería del motor encendidas. Estos fallos no sólo afectan al confort de conducción, sino que también suponen unos costes de mantenimiento elevados.
El emulador de cancelación SCR + DPF, desarrollado especialmente para el Kia Optima, elimina electrónicamente estos problemas. Ya no es necesario rellenar AdBlue, no tiene que esperar la regeneración del DPF y no sufre pérdidas de rendimiento debido a obstrucciones. Gracias al emulador, el motor funciona con mayor libertad, el consumo de combustible disminuye y los costos operativos de su vehículo disminuyen a largo plazo. Ventajas del emulador Kia Optima Sim2K-510:
Sistemas simulados:
Gracias a este emulador podrás dejar atrás todos los fallos relacionados con AdBlue y DPF en tu Kia Optima y devolverle a tu motor la potencia del primer día. Fabricado con tecnología avanzada de simulación electrónica, este dispositivo ofrece grandes ventajas a largo plazo tanto para usuarios individuales como para propietarios de flotas. Con fácil instalación, bajo costo, alta eficiencia y 5 años de garantía, el emulador de cancelación de Adblue SCR + DPF Kia Optima Sim2K-510 es la forma más inteligente de hacer que su automóvil no tenga problemas, sea potente y económico.
NOTE: If your DPF filter is damaged or if you personally want to remove a functional filter, you can disable the DPF filter as well by connecting all cables. If your DPF filter is intact and you do not want to remove it, you can connect only the green-yellow CAN-BUS lines and the red-black voltage lines as described in the documentation and perform SCR system simulation only.
With this connection type, the vehicle continues regeneration and DPF filter functions operate in their original form.
NOTE: In 2021 and newer models equipped with the SIM2K-510 ECU, if passive faults and warnings such as ABS errors occur or if there is a late start issue after AdBlue and DPF installation, the V2 connection can be applied. In this case, it is sufficient to disconnect the brown-white wire.
¡Precaución! El uso del dispositivo emulador de cancelación de Adblue es ilegal en algunos países, especialmente los países en unión europea. El uso de este dispositivo causará una z emisión de gases de alta escape. Su vehículo no cumplirá con los estándares Euro4, Euro5 y Euro6 después de que el emulador de cancelación de Adblue haya estado en uso. Nuestro dispositivo está dirigido a países donde no existen leyes que exijan el cumplimiento de las normas ecológicas Euro 4/5/6. El emulador de cancelación de Adblue detiene el flujo de líquido de DEF en el catalizador SCR. El emulador de cancelación de Adblue está diseñado para ser usado temporalmente en países donde los estándares Euro 4/5/6 no son obligatorios y, por lo tanto, este líquido no está disponible o hasta que se eliminen las fallas del sistema Adblue. Es una decisión completamente personal comprar este dispositivo. Nuestra empresa no es responsable de todos los problemas legales que surjan de esta decisión.
Emulador de sensor de nivel / calidad de Adblue
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