Adblue (SCR) Emulator für Euro 6.2 Cummins

Was ist der Cummins Euro 6.2 SCR (AdBlue) Emulator und wie wird AdBlue deaktiviert?

Es wurde festgestellt, dass die aktiv genutzten Cummins Euro 6.2 Lkw und Zugmaschinen in letzter Zeit häufig Probleme mit dem AdBlue-System aufweisen. Wenn diese Probleme bei Cummins-Fahrzeugen auftreten, reduziert das AdBlue-System (SCR) automatisch das Drehmoment des Fahrzeugs oder begrenzt die Geschwindigkeit auf 20 km/h. Diese Situation ist auf Defekte der AdBlue-Pumpe, des NOx-Sensors, des NH3-Sensors oder auf die Verwendung von minderwertigem Kraftstoff zurückzuführen, was dazu führt, dass das Fahrzeug in den Schutzmodus wechselt.

Mit dem Cummins SCR-Emulator können Sie gelbe oder rote Warnleuchten in Ihrem Fahrzeug ausschalten. Das AdBlue-Deaktivierungsset simuliert das gesamte AdBlue-System in Ihrem Fahrzeug. Nach der Installation meldet das Fahrzeug keine Fehler im Zusammenhang mit NOx, Temperatur, NH3 oder anderen Sensoren mehr. Bei einem Defekt der AdBlue-Pumpe übernimmt der Emulator deren Funktion und simuliert sie als funktionstüchtig.

Die Installation des Cummins AdBlue-Emulators erfolgt über den NOx-Sensor. Nach der Installation werden die AdBlue-Sicherungen entfernt, wodurch das AdBlue-Steuergerät deaktiviert wird, und Fehler, die durch das ECU verursacht werden, werden beseitigt.

### Vorteile der AdBlue-Deaktivierung bei Cummins Euro 6.2:

- Verhindert Fehler im AdBlue-System.
- Beseitigt die Notwendigkeit von AdBlue-Kraftstoff.
- Keine AdBlue-Fehlermeldungen.
- Verhindert Leistungsverlust des Motors.
- Löst Probleme mit minderwertigem Kraftstoff.
- Löst Probleme mit Geschwindigkeitsbegrenzungen.
- Verhindert und behebt Fehler im Zusammenhang mit DPF-Temperatur oder Verstopfungen.
- Verhindert und behebt Fehler von Differenzdrucksensoren.
- Behebt und verhindert Fehler im Zusammenhang mit Kohlenwasserstoffmengen.

### Systeme, die durch den Cummins Euro 6.2 AdBlue-Emulator deaktiviert werden:

- Das komplette AdBlue-System.
- Der NOx-Sensor des AdBlue-Systems.
- Die AdBlue-Pumpe.
- Das DPF-System.
- Die Temperatursensoren des DPF.
- Die Regeneration des DPF.