-
Startseite
-
Personenkraftwagen
- Volvo V40 Adblue SCR+DPF (DENSO D5E1C) Abschaltaus Emulator
Volvo V40 Adblue SCR+DPF (DENSO D5E1C) Abschaltaus Emulator
Ihre Währung
Der Volvo V40, der sich durch ein Premium-Fahrerlebnis und ein kompaktes Design auszeichnet, ist gemäß Euro-6-Emissionsstandards mit den Systemen SCR (Selektive Katalytische Reduktion) und DPF (Dieselpartikelfilter) ausgestattet. Diese Systeme können jedoch im Laufe der Zeit ernsthafte Leistungsprobleme am Fahrzeug verursachen. Besonders wenn der DPF-Filter verstopft ist, sinkt die Zugkraft des Fahrzeugs, es kommt zu Schwierigkeiten bei hohen Drehzahlen und der Kraftstoffverbrauch steigt deutlich an.
Das ständige Einsetzen der DPF-Regeneration belastet die Motorbauteile zusätzlich und kann dem Turbosystem schaden. Fehlende oder fehlerhafte Regenerationen führen zum Aufleuchten der Motor-Warnleuchte und dazu, dass das Fahrzeug in den Limp-Modus (Schutzmodus) wechselt.
Auf Seiten des SCR-Systems wirken sich NOx-Sensorfehler, AdBlue-Füllstandsstörungen oder Messprobleme direkt auf die Fahrzeugleistung aus. Solche Fehler können Probleme wie verursachen. Im fortgeschrittenen Stadium kann das Fahrzeug den Betrieb vollständig einstellen. Die Reparatur- und Ersatzteilkosten dieser Systeme sind sehr hoch.
Der von Sail Teknoloji entwickelte Volvo V40 AdBlue SCR+DPF Removal Emulator ist eine dauerhafte und professionelle Lösung gegen all diese Probleme. Dieser Emulator, der vollständig mit der Fahrzeugelektronik kompatibel ist, simuliert die AdBlue-, SCR- und DPF-Systeme softwareseitig und beseitigt alle Fehlercodes, die mit diesen Systemen verbunden sind. Da Ihr Fahrzeug jedoch auch über ein EGR-System und einen Turbolader verfügt, wird davon abgeraten, den DPF-Filter zu entfernen.
Kompatibler ECU-Typ
- DENSO D5E1C
Wozu dient der Volvo V40 AdBlue SCR+DPF Entfernungsemulator?
- Deaktiviert das AdBlue-System elektronisch
- Stoppt vollständig die DPF-Regenerationsprozesse
- Verhindert die Warnmeldungen bei Partikelfilterverstopfung
- Löscht Motor-Warnleuchten, die durch SCR und DPF verursacht werden
- Optimiert den Kraftstoffverbrauch
- Stabilisiert die Motorleistung
- Reduziert unnötige Belastungen für Turbo und Motor
Simulierte Systeme
- Ein- und Ausgangs-NOx-Sensoren
- AdBlue-Steuergerät
- AdBlue-Pumpe und Injektor
- PM (Partikel) Sensor
- AdBlue-Füllstand-, Qualitäts- und Temperatursensoren
- Drucksensoren
- SCR-Katalysator
- DPF-Differenzdrucksensor
- DPF-Filter
Kundenrezensionen










Nachricht schreiben