New Holland TC 5.90 Euro 6.2 MD1CE101 Emulator zur Deaktivierung von Adblue SCR+DPF

New Holland TC 5.90 AdBlue SCR + DPF Deaktivierungs-Emulator
Der AdBlue SCR + DPF Deaktivierungs-Emulator für den New Holland TC 5.90 beseitigt vollständig die durch AdBlue- und DPF-Systeme verursachten Probleme in landwirtschaftlichen Maschinen und sorgt für maximale Leistung und Kraftstoffeinsparung. Probleme wie Leistungsverlust, hohe Wartungskosten, Störungen im AdBlue-System und DPF-Verstopfungen können langfristig erhebliche Kosten für Landwirte verursachen. Mit diesem Emulator können diese Probleme vollständig eliminiert werden, sodass eine stärkere, effizientere und wirtschaftlichere Nutzung möglich ist.

Mit dem AdBlue SCR + DPF Deaktivierungs-Emulator für den New Holland TC 5.90 gehören alle AdBlue-bedingten Probleme der Vergangenheit an, und das Nachfüllen von AdBlue ist nicht mehr erforderlich. Die Zugkraft steigt, der Motor läuft ruhiger und die Maschine zeigt auf dem Feld eine bessere Leistung. Die DPF-Verstopfung wird beseitigt, der Abgasstrom wird optimiert und die Effizienz des Motors steigt. Die Wartungskosten für das AdBlue-System entfallen vollständig, da Komponenten wie Pumpe, Injektor und Sensoren nicht mehr ausfallen. Zusätzlich wird der Kraftstoffverbrauch reduziert und unnötige Motorbelastungen werden verhindert.

Vorteile des SCR + DPF Deaktivierungs-Emulators für New Holland Euro 6.2

• Deaktiviert die SCR- und DPF-Systeme: Beseitigt Fehler, die durch NOx-Sensoren, den Differenzdrucksensor des DPF und das AdBlue-System verursacht werden, und reduziert so die unnötige Belastung des Motors.
• Kraftstoffeinsparung: Durch das Stoppen des AdBlue-Verbrauchs und die Reduzierung der Motorlast kann der Kraftstoffverbrauch um bis zu 10 % gesenkt werden.
• Verlängert die Lebensdauer von Motor und Abgassystem: Verhindert DPF-Verstopfungen und Abgasrückstau, wodurch die Lebensdauer des Motors und des Abgassystems verlängert wird.
• Leistungssteigerung: Die Deaktivierung der SCR- und DPF-Systeme ermöglicht einen Betrieb mit höherer Leistung und Drehmoment.
• Reduziert Wartungskosten: Minimiert Reparatur- und Wartungskosten, die durch fehlerhafte Sensoren verursacht werden.

Simulierte Sensoren

• AdBlue-Steuergerät
• AdBlue-Injektor
• Ausgangs-NOx-Sensor
• AdBlue-Pumpenanschluss
• AdBlue-Füllstands-, Temperatur- und Qualitätssensor
• DPF-Filter
• DPF-Differenzdrucksensor

Der Emulator unterstützt den vom Motor-ECM gesteuerten internen SCR/DEF-Systemtest. Dadurch wird die Drehmomentreduzierung des Motors automatisch deaktiviert, ohne dass ein spezielles Diagnosegerät erforderlich ist.