Mercedes E200D MRD1 (MD1CP001) emulator usuwania AdBlue SCR + DPF

Mercedes E200D MRD1 (MD1CP001) Emulator Wyłączenia AdBlue SCR + DPF

Komputery silnika MRD1 (MD1CP001) stosowane w pojazdach Mercedes E200D zgodnych z normami Euro 6, choć wyposażone w technologie przyjazne środowisku, systemy SCR (AdBlue) i DPF (Filtr cząstek stałych) z biegiem czasu mogą powodować liczne awarie i utratę wydajności. Szczególnie czujniki NOx, czujniki różnicy ciśnień DPF, pompa AdBlue oraz czujniki temperatury generują wysokie koszty utrzymania i częste potrzeby serwisowe. Sytuacja ta przynosi poważne problemy nie tylko ekonomiczne, ale także wpływa na komfort jazdy.

Emulator Wyłączenia Mercedes E200D MRD1 SCR + DPF elektronicznie symuluje i wyłącza wszystkie te systemy, trwale kasując kontrolki awarii. Już nie musisz zajmować się uzupełnianiem AdBlue, regeneracją DPF ani ciągle zapalonymi lampkami kontrolnymi silnika. Silnik pracuje w optymalnych warunkach, zużycie paliwa spada, a wydajność pojazdu rośnie. Emulator oferowany jest z 5-letnią gwarancją i całodobowym wsparciem technicznym, zapewniając trwałe i niezawodne rozwiązanie dla Twojego Mercedesa E200D.

Dlaczego wybrać emulator, a nie modyfikację oprogramowania?

W pojazdach z nowoczesnymi komputerami silnika, takimi jak Mercedes E200D MRD1 (MD1CP001), wyłączenie systemów AdBlue i DPF za pomocą oprogramowania wiąże się z wysokim ryzykiem i często jest niemożliwe. Systemy zabezpieczeń tych sterowników są bardzo rozwinięte i ingerencje programowe zwykle kończą się niepowodzeniem. Natomiast emulatory działają bez potrzeby ingerencji w oprogramowanie, elektronicznie symulując systemy i oferując rozwiązanie w 100% bezpieczne. Brak ingerencji w komputer silnika eliminuje również ryzyko utraty gwarancji.

Zalety emulatora

• Dezaktywuje systemy SCR i DPF: Symuluje systemy SCR (AdBlue) oraz DPF, usuwając wszystkie powiązane kody błędów i kontrolki ostrzegawcze.
• Eliminuje zużycie AdBlue: Nie musisz już kupować płynu AdBlue, ponieważ jego zużycie jest całkowicie zatrzymane.
• Optymalizuje zużycie paliwa: Zaprzestanie regeneracji zapobiega marnotrawstwu paliwa, a silnik pracuje efektywniej.
• Kasuje kontrolki awarii: Usuwa wszystkie kody błędów związane z czujnikami NOx, DPF i temperatury.
• Poprawia wydajność silnika: Przywraca maksymalną moc z powodu usunięcia zatykania DPF.
• Obniża koszty utrzymania: Problematyczne części systemów przestają powodować awarie, co ogranicza wydatki na serwis.
• 5 lat gwarancji i całodobowe wsparcie techniczne: Zapewnia bezpieczne, długotrwałe użytkowanie i pomoc techniczną o każdej porze.

Symulowane systemy

• Czujnik NOx wydechu
• DCU (Jednostka sterująca DPF)
• Poziom AdBlue
• Pompa AdBlue
• Czujnik różnicy ciśnień DPF

Uwaga: Po montażu emulatora w pojazdach z komputerem silnika MRD1 konieczne jest zwykle wykonanie resetu systemu za pomocą programu Mercedes Xentry Diagnosis, aby systemy prawidłowo się uruchomiły.
Reset można przeprowadzić za pomocą urządzenia diagnostycznego SailDiag Mercedes, które współpracuje z programem Xentry. Jeśli nie posiadasz takiego urządzenia, możesz je zamówić w naszej firmie.

Więcej informacji Urządzenie Diagnostyczne SailDiag Mercedes (z obsługą Xentry)