Emulator dezaktywacji AdBlue SCR+DPF do Volkswagen Transporter MD1CS104

Volkswagen Transporter Euro 6 MD1CS104 Emulator anulujący AdBlue SCR + DPF – Pierwszy taki na świecie!

Emulator anulujący AdBlue SCR + DPF Volkswagen Transporter Euro 6 MD1CS104, będący pierwszym tego typu na świecie, został opracowany w celu trwałego rozwiązania chronicznych usterek wynikających z systemów AdBlue (SCR) i DPF w pojazdach Transporter wyposażonych w jednostkę sterującą silnikiem Bosch MD1CS104. Problemy emisji, które występują zwłaszcza podczas intensywnej jazdy miejskiej i krótkich dystansów, poważnie ograniczają wydajność pojazdu ze względu na te systemy.

System AdBlue stosowany w modelach Volkswagen Transporter Euro 6 opiera się na współpracy wielu komponentów, takich jak czujniki NOx, pompa AdBlue, wtryskiwacz oraz czujniki poziomu, jakości i temperatury. Awaria któregokolwiek z tych elementów powoduje poważne problemy eksploatacyjne, takie jak ostrzeżenie AdBlue, błąd odliczania kilometrów (KM), spadek mocy silnika oraz przejście pojazdu w tryb ochrony.

System DPF (filtr cząstek stałych dla silników Diesla) z kolei z czasem ulega zapychaniu, niedokończonym procesom regeneracji oraz wzrostowi przeciwciśnienia wydechu, co utrudnia efektywną pracę silnika. Prowadzi to do zwiększonego zużycia paliwa, spadku mocy ciągnącej oraz ciągłego świecenia się kontroli awarii. Szczególnie użytkownicy Transporterów najczęściej napotykają te problemy.

Dzięki temu zaawansowanemu emulatorowi systemy SCR i DPF są całkowicie elektronicznie dezaktywowane. Potrzeba uzupełniania AdBlue zostaje wyeliminowana, nie powstaje zapchanie DPF i nie jest wymagany proces regeneracji. Przepływ spalin zostaje odblokowany, niepotrzebne obciążenie silnika usunięte, a silnik osiąga znacznie stabilniejszą charakterystykę pracy.

Dzięki optymalizacji uzyskuje się wyraźną poprawę mocy ciągnącej silnika, całkowite usunięcie ograniczeń momentu obrotowego oraz oszczędność paliwa sięgającą do 10%. Jednocześnie eliminowane są wszystkie sytuacje negatywnie wpływające na bezpieczeństwo i komfort jazdy, takie jak ostrzeżenia AdBlue, błąd odliczania KM, kontrolka awarii silnika czy tryb ochronny pojazdu.

Zalety emulatora anulującego AdBlue SCR + DPF Volkswagen Transporter MD1CS104

• Dezaktywacja systemów SCR i DPF: całkowicie eliminuje awarie wynikające z systemu AdBlue, czujników NOx, czujnika różnicy ciśnienia DPF oraz innych powiązanych elementów.
• Zatrzymanie zużycia AdBlue: całkowicie eliminuje potrzebę uzupełniania AdBlue, co przekłada się na znaczne oszczędności operacyjne i serwisowe.
• Zapobieganie zapychaniu DPF: brak potrzeby regeneracji, wyłączone ostrzeżenia i kontrolki awarii DPF.
• Oszczędność paliwa: dzięki zmniejszeniu obciążenia silnika można osiągnąć oszczędność paliwa do 10%.
• Poprawa wydajności: eliminacja przeciwciśnienia wydechu skutkuje wyższym momentem obrotowym i bardziej równomierną mocą silnika.
• Obniżenie kosztów serwisu: minimalizuje wysokie koszty konserwacji związane z czujnikami, pompą AdBlue i DPF.

Symulowane czujniki

• Pompa AdBlue
• Czujniki poziomu, jakości i temperatury AdBlue
• 2. czujnik NOx
• Wyjściowy czujnik NOx
• Czujnik PM (cząstek stałych)
• Czujnik różnicy ciśnień DPF

Emulator anulujący AdBlue SCR + DPF Volkswagen Transporter MD1CS104 dokładnie symuluje wewnętrzne testy systemów SCR i DPF przeprowadzane przez ECU silnika. Dzięki temu wszystkie strategie ochrony takie jak redukcja momentu obrotowego, ograniczenie prędkości czy przejście w tryb awaryjny są automatycznie dezaktywowane bez potrzeby korzystania z urządzenia diagnostycznego.

Uwaga: Opublikowano nową wersję naszego produktu. Na wyświetlaczu pojazdu nie pojawiają się żadne ostrzeżenia, a odliczanie kilometrów nie jest widoczne.