Ford Transit SID212 V2 Euro 6 Adblue (SCR+DPF) Emulátor

A Sail Teknológia által a világon elsőként kifejlesztett SID 212 ECU-val rendelkező Ford Transit Adblue és DPF kikapcsoló emulátor segítségével megszabadulhat járművében fellépő DPF és Adblue problémáktól, így elkerülheti a pénz- és időveszteséget.

A Ford Transit SID212 járművek az intenzív használat miatt gyakran hibásodnak meg a kipufogórendszerükben.

A részecskehibaként vagy DPF hibaként ismert kipufogógáz-kibocsátó rendszer hat belső egységéből bármelyik meghibásodása megakadályozhatja a jármű indítását és az úton való továbbhaladást. Ezek a rendszerek főbb elemei a következők:

• Downstream NOx érzékelő
• DPF szűrő
• Adblue vezérlőegység
• Adblue szivattyú
• Adblue injektor
• Nyomásérzékelők
• SCR szűrő

Ezek a rendszerek nehéz munkakörülmények között, rossz minőségű dízel vagy Adblue használat esetén, illetve nem megfelelő karbantartás mellett meghibásodnak, így a jármű teljesítménykorlátozást vagy teljes leállást szenvedhet el, megakadályozva az továbbhaladást. Ezeknek a rendszereknek a javítása szinte lehetetlen, a cseréjük pedig akár a jármű árának 10%-áig is terjedhet.

A Sail Teknológia világújdonságként Ford Transit SID 212 vezérlővel rendelkező járművekhez fejlesztett Adblue emulátort.

Ennek az emulátornak köszönhetően az Adblue rendszere teljes egészében szimulálva van, és teljes mértékben megszabadulhat az Adblue vagy DPF hibáktól. Járműve ezután nem fogyaszt Adblue-t, az összes érzékelő kiiktatásra kerül, és egyszerre minden elektronikus hibát megoldhat.

SID 212 vezérlővel rendelkező járműveknél gyakori fizikai hibák, például DPF tömődés vagy eltömődés esetén az Adblue emulátor felszerelése után a sérült vagy eltömődött DPF szűrő teljes egészében eltávolítható, és helyére egy sima cső helyezhető be. Ez az opció választható. Ha szeretné, a szűrőn tovább dolgozhat. A jármű továbbra is regenerál, és rendszeresen tisztítja a szűrőt.

Azokban az esetekben, amikor a DPF szűrő nem tisztítható, annak eltávolítása vagy cseréje fontos a jármű könnyebb kezelhetősége és jobb útteljesítménye érdekében.

A Ford Transit Sid 212 Adblue/DPF kikapcsoló eszköz az alábbi rendszereket szimulálja:

• Adblue vezérlőegység
• Adblue szivattyú
• Adblue injektor
• DPF nyomáskülönbség érzékelő
• DPF szűrő
• NOx érzékelő

Kompatibilis modellek:

• Minden SID 212 motor ECU és DCU ECU egységgel rendelkező motorhoz
  
  Ha nincs DCU ECU, emulátor nem szerelhető be, így nem támogatott

Megjegyzés: Az emulátorunk megfelelő egy hibamentesen működő jármű AdBlue és DPF kikapcsolásához, és a DPF nullázása nélkül közvetlenül felszerelhető.
Ha a jármű DPF szűrőjét eltávolították vagy törött, az emulátor 100%-os megoldást nyújt, és a DPF korom szintje nem nő.

Figyelembe veendő pontok:
Ha a jármű kipufogóhőmérséklet-érzékelője, PM érzékelője, bemeneti NOx érzékelője, AdBlue szintérzékelője vagy szivattyúeleme hibás, akkor az AdBlue rendszer ezen alkatrészeit ki kell cserélni vagy szoftveres eszközökkel a DCU egységben szoftverfrissítés szükséges.
Mivel a SID212 motorvezérlőben nincs szoftveres beavatkozás, a DPF rész kizárólag emulátorral oldható meg. DCU vagy építőelemekből eredő problémák esetén szoftveres és paraméter módosításokkal a kipufogó vezérlő egységen megoldás található.
Ha a járművén a DCU-ban szoftveres vagy paraméter változtatással kapcsolja ki az AdBlue rendszert, Online FDRS használata nem szükséges.

Szerelési lépések:

• A biztosítékokat ellenőrizni kell.
• A jármű gyújtását le kell kapcsolni, és 10 percet várni kell a szerelés megkezdése előtt.
• Az emulátor csatlakoztatási dokumentációját be kell tartani.
• Ha a DCU-ra szoftver telepítés történt, a 21-es és 43-as számú CAN vonalakat nem szabad megszakítani a DCU-n.

Biztosíték ellenőrzések:
A 13-as, 34-es és 39-es számú biztosítékok az AdBlue és DPF rendszerekhez tartoznak. A szerelés előtt ezeket ellenőrizni kell, és ha nem működnek, cserélni kell őket.