-
Kezdőlap
-
AdBlue (SCR) Emulátorok
-
Építőipari gépek Adblue Emulátor
- AdBlue SCR+DPF kikapcsoló emulátor Atlas Copco Scania Euro 6.2 motorhoz
AdBlue SCR+DPF kikapcsoló emulátor Atlas Copco Scania Euro 6.2 motorhoz
Az Ön pénzneme
https://www.canbusemulator.com/en/images/docs/scania-engine-adblue-scr-removal-emulator-installation.pdfhttps://www.canbusemulator.com/en/images/docs/scania-engine-adblue-scr-removal-emulator-installation.pdfhttps://www.canbusemulator.com/en/images/docs/scania-engine-adblue-scr-removal-emulator-installation.pdf
Atlas Copco Scania Engine Euro 6.2 AdBlue SCR + DPF kikapcsoló emulátor
Az Atlas Copco Scania Engine Euro 6.2 AdBlue SCR + DPF kikapcsoló emulátor kifejezetten a Scania Euro 6.2 motorral szerelt Atlas Copco generátorokban és ipari energiaellátó rendszerekben előforduló SCR (AdBlue) és DPF rendszerekből eredő krónikus meghibásodások végleges megoldására lett kifejlesztve. A hosszú ideig tartó állandó fordulatszámon történő üzemeltetés, a nehéz terepi körülmények, a por/nedvesség és a zord környezeti hatások növelik az AdBlue és a DPF alkatrészek meghibásodásának esélyét, ami gyakori figyelmeztetésekhez, teljesítménykorlátozáshoz, sőt akár a berendezés teljes leállásához is vezethet.
Az Euro 6.2 emissziós rendszerekben található NOx szenzorok, AdBlue szivattyú, befecskendező, szint–minőség–hőmérséklet érzékelők, valamint a DPF oldalon elhelyezkedő differenciál nyomásérzékelő bármelyikének meghibásodása súlyos üzemeltetési problémákat idézhet elő, mint például motorhibajelző lámpa, teljesítménykorlátozás, védelmi üzemmód, illetve bizonyos esetekben a rendszer teljes leállása. A DPF oldalán idővel kialakuló eltömődés és befejezetlen regenerációs folyamatok növelik a kipufogó ellennyomását, rontják a motor hatékony működését és növelik az üzemanyag-fogyasztást.
Ennek a fejlett emulátornak köszönhetően az SCR és a DPF rendszerek elektronikusan kikapcsolásra kerülnek. Az emulátor elektronikusan szimulálja a kapcsolódó érzékelőket és alkatrészeket, és azt jelzi az ECU felé, hogy a rendszer ideális körülmények között működik. Ennek eredményeként megszűnik az AdBlue utántöltési igény, a DPF-hez kapcsolódó figyelmeztetések deaktiválásra kerülnek, nem keletkeznek hibakódok, és a berendezés teljesítményveszteség nélkül stabilan tovább üzemel. Különösen megbízható és hosszú élettartamú megoldás olyan generátoros alkalmazások esetén, ahol az üzem megszakítás nélküli működést igényel.
Az Atlas Copco Scania Engine Euro 6.2 AdBlue SCR + DPF kikapcsoló emulátor előnyei
- Megszakítás nélküli működés: Kiküszöböli az AdBlue és DPF eredetű hibákat, és támogatja a 24/7 stabil üzemelést.
- AdBlue fogyasztás megszüntetése: Megszünteti az AdBlue utántöltés szükségességét, csökkentve az üzemeltetési költségeket.
- DPF eltömődés megelőzése: Kikapcsolja a regenerációs folyamatokhoz kapcsolódó problémákat és megakadályozza a DPF figyelmeztetéseket.
- Üzemanyag-megtakarítás: A kipufogó ellennyomás csökkenésével a motor hatékonyabban működik, csökken az üzemanyag-fogyasztás.
- Teljesítményvesztés megelőzése: Megszünteti a teljesítmény/nyomaték korlátozásokat és a védelmi üzemmódot.
- Karbantartási költségek csökkentése: Minimalizálja a NOx szenzorok, az AdBlue szivattyú és a DPF okozta magas szervizköltségeket.
- Tartós és hosszú élettartamú: Kialakítása megfelel a nehéz terepi körülményeknek, hosszú távon megbízható használatot biztosít.
Vélemények
Dugalj nélkül










Üzenet küldése