Mercedes A180D MRD1 (MD1CP001) AdBlue SCR + DPF Kikapcsoló emulátor

Mercedes A180D MRD1 (MD1CP001) AdBlue SCR + DPF Kikapcsoló Emulátor

Mercedes A180D járművekben használt Euro 6 szabvány szerinti MRD1 (MD1CP001) motorellenőrző egységek környezetbarát és magas hatékonyságú technológiákkal rendelkeznek. Azonban ezen motorokhoz tartozó SCR (Szelektív Katalitikus Redukció) és DPF (Dízel Részecskeszűrő) rendszerek idővel különféle hibákat és karbantartási problémákat okozhatnak. Különösen a NOx érzékelők, DPF nyomáskülönbség érzékelők, AdBlue szivattyú és hőmérséklet érzékelők a leggyakrabban meghibásodó alkatrészek közé tartoznak. Ezek a problémák nemcsak magas karbantartási költségeket eredményeznek, hanem közvetlenül befolyásolják a vezetési teljesítményt is, mint például motorerő csökkenés, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, folyamatosan világító hibajelző lámpák és nyomatékvesztés.

Végleges Megoldás Ezekre a Problémákra: Mercedes A180D SCR + DPF Kikapcsoló Emulátor

Mercedes A180D MRD1 SCR + DPF Kikapcsoló Emulátor kifejezetten az összes említett problémát elektronikus szimulációval orvosolja. Az emulátor teljes mértékben szimulálja az AdBlue és DPF rendszereket, és így jelzi a járművezérlő egységnek a rendszer működését, ezáltal:

• A hibajelző lámpák tartósan kialszanak,
• Az AdBlue fogyasztás teljesen megszűnik,
• A DPF regenerációs folyamatokat kikapcsolja,
• Az üzemanyag-fogyasztás optimalizálódik,
• Megnövekszik a motor teljesítménye,
• A gyakran meghibásodó alkatrészek szervizigénye elmúlik.

Nem szükséges szoftveres beavatkozás, így a jármű vezérlőegysége nem változik meg. Ezáltal a jármű garancia érvényessége megmarad, és 100%-ban biztonságos megoldást kínál.

Miért Emulátor és Nem Szoftver?

Az új generációs MD1CP001 vezérlőegységek esetén az AdBlue és DPF szoftveres kikapcsolása vagy nagyon nehéz, vagy kockázatos. A fejlett biztonsági intézkedések miatt a szoftveres megoldások gyakran sikertelenek, és a jármű garancia elvesztéséhez vezethetnek. Ezzel szemben az emulátor szoftveres beavatkozás nélkül működik; a rendszereket közvetlenül elektronikus úton szimulálja, és biztonságos, gyors és végleges megoldást nyújt.

Szimulált Rendszerek

• Kilépő NOx érzékelő
• DCU (DPF vezérlőegység)
• AdBlue szint
• AdBlue szivattyú
• DPF nyomáskülönbség érzékelő

Megjegyzés: MRD1 motorvezérlő egységgel rendelkező járművekben az emulátor beépítése után a rendszer helyes működéséhez általában szükséges az adott rendszer Mercedes Xentry Diagnosis programmal történő visszaállítása.
Ezt a resetelési műveletet a Xentry programhoz csatlakoztatható SailDiag Mercedes Hibakereső Eszközzel végezheti el. Ha nincs ilyen eszköze, cégünktől beszerezheti.

További Információért SailDiag Mercedes Hibakereső Eszköz (Xentry Kompatibilis)