Mercedes A180D MRD1 (MD1CP001) AdBlue SCR + DPF Емулятор за премахване

Mercedes A180D MRD1 (MD1CP001) AdBlue SCR + DPF Емулятор за деактивиране

Mercedes A180D превозни средства, оборудвани с Euro 6 стандартни MRD1 (MD1CP001) мотори, разполагат с екологични и високоефективни технологии. Въпреки това, системите SCR (селективно каталитично намаляване) и DPF (дизелов филтър за частици) могат с времето да създадат различни проблеми и нужда от техническо обслужване. Особено NOx сензорите, сензорите за разлика на налягане в DPF, помпата за AdBlue и температурните сензори са сред най-често срещаните повредени компоненти. Тези проблеми не само водят до високи разходи за поддръжка, но и причиняват директно влияние върху шофьорските показатели като намаляване на мощността на двигателя, увеличена консумация на гориво, постоянно светващи предупредителни лампи и загуба на въртящ момент.

Окончателно решение на тези проблеми: Емулятор за деактивиране SCR + DPF за Mercedes A180D

Емуляторът за деактивиране на Mercedes A180D MRD1 SCR + DPF е специално разработен да премахне всички тези проблеми чрез електронна симулация. Емуляторът напълно симулира системите AdBlue и DPF, като информира електронния блок на автомобила, че системата функционира, и по този начин:

• Предупредителните лампи се изгасят постоянно,
• Потреблението на AdBlue спира напълно,
• Процесите на регенерация на DPF се анулират,
• Консумацията на гориво се оптимизира,
• Производителността на двигателя се увеличава,
• Нуждата от обслужване на често повредени компоненти отпада.

Не изисква софтуерна намеса, което означава, че към електронния блок на автомобила не се правят промени. По този начин гаранцията на автомобила не се нарушава и предлага 100% безопасно решение.

Защо емулатор, а не софтуер?

При новото поколение MD1CP001 електронни блокове, софтуерната деактивация на AdBlue и DPF е или много трудна, или рискова. Поради усъвършенстваните мерки за сигурност, софтуерните решения често се провалят и могат да доведат до загуба на гаранцията на автомобила. Емуляторът работи без никаква софтуерна намеса; той симулира системите директно на електронно ниво и предоставя безопасно, бързо и трайно решение.

Симулирани системи

• Изходен NOx сензор
• DCU (контролен модул за DPF)
• Ниво на AdBlue
• Помпа за AdBlue
• Сензор за разлика на налягане в DPF

Забележка: След монтирането на емулатора при автомобили с MRD1 електронен блок, за правилното активиране на системата обикновено се изисква ресетване чрез диагностичната програма Mercedes Xentry.
Този ресет можете да извършите с помощта на устройството SailDiag Mercedes Диагностика, което поддържа връзка с програмата Xentry. Ако не разполагате с това устройство, можете да го поръчате от нашата фирма.

За повече информация SailDiag Mercedes Диагностично устройство (с поддръжка на Xentry)