-
الرئيسية
-
سيارات الركاب
- هيونداي i40 Sim2K-510 محاكي إلغاء Adblue (SCR+DPF)
هيونداي i40 Sim2K-510 محاكي إلغاء Adblue (SCR+DPF)
عملتك
محاكي إلغاء AdBlue (SCR+DPF) لهيونداي i40 Sim2K-510
تُستخدم وحدة التحكم في المحرك Kefico Sim2K-510 في سيارات هيونداي i40، وهي مزودة بأنظمة SCR وDPF المتقدمة. ومع ذلك، قد تتسبب هذه الأنظمة في مشاكل كبيرة بمرور الوقت. خاصةً أعطال AdBlue، أخطاء مستشعر NOx، تحذيرات نظام SCR وانسدادات DPF، مما يؤدي إلى انخفاض في أداء المحرك وإضاءة مستمرة لمصابيح التحذير. بالإضافة إلى ذلك، فإن الحاجة المستمرة لتعبئة سائل AdBlue والأعطال الناتجة عن المستشعرات تزيد من تكاليف التشغيل.
محاكي إلغاء AdBlue (SCR+DPF) لهيونداي i40 Sim2K-510 هو حل احترافي تم تطويره لتجنب هذه المشكلات. يقوم هذا المحاكي بمحاكاة أنظمة SCR وDPF إلكترونيًا. وبهذا، لم يعد من الضروري تعبئة AdBlue، ولا تظهر أخطاء NOx أو DPF، ولا يحدث فقدان في الأداء. بعد التثبيت، يتم تثبيت مستوى وقود AdBlue ويعمل المحرك بكفاءة أعلى.
في سيارات هيونداي i40 المزودة بوحدة Sim2K-510، توجد العديد من القطع في نظام العادم مثل مستشعرات NOx، مستشعر PM، مستشعرات الحرارة ومستشعر فرق الضغط الخاص بـ DPF. قد يؤدي تعطل هذه المستشعرات أو نقل بيانات غير صحيحة إلى انخفاض في عزم المحرك وأعطال خطيرة في نظام العادم. يقوم محاكيّنا بمحاكاة جميع هذه الأنظمة عبر خط CAN-BUS بطريقة آمنة ويمنع إنشاء سجلات الأخطاء في السيارة.
الأنظمة التي يتم محاكاتها:
- مضخة AdBlue
- وحدة التحكم في AdBlue (DCU)
- مستشعرات NOx للدخول والخروج
- مستشعر مستوى / جودة / حرارة AdBlue
- مستشعر PM
- مرشح DPF ومستشعر فرق الضغط
NOTE: If your DPF filter is damaged or if you personally want to remove a functional filter, you can disable the DPF filter as well by connecting all cables. If your DPF filter is intact and you do not want to remove it, you can connect only the green-yellow CAN-BUS lines and the red-black voltage lines as described in the documentation and perform SCR system simulation only.
With this connection type, the vehicle continues regeneration and DPF filter functions operate in their original form.
NOTE: In 2021 and newer models equipped with the SIM2K-510 ECU, if passive faults and warnings such as ABS errors occur or if there is a late start issue after AdBlue and DPF installation, the V2 connection can be applied. In this case, it is sufficient to disconnect the brown-white wire.
استعراضات











اكتب رسالة