Zrušení DPF

Odstranění filtru DPF v vozidlech EURO 6
Filtr DPF (Diesel Particulate Filter) je zařízení integrované do výfukového systému vozidla s dieselovým motorem. Dieselový Partikulární Filtr (DPF) je navržen tak, aby odstraňoval částicové látky nebo saze a čistil výfukové plyny. Filtry DPF můžete najít ve všech moderních vozidlech s dieselovým motorem.

Existují dva typy filtrů DPF. První jsou navrženy jako filtry DPF pro jedno použití. Ty musíte pravidelně měnit v závislosti na úrovni nahromadění popela. Ostatní se dají čistit a opětovně používat. Pro výměnu tohoto filtru není důvod, protože proces regenerace může obnovit jeho účinnost.

Proces regenerace filtru DPF
Hlavní problém nastává, když motor začne pracovat správně a nemůže zahájit proces obnovy. Regenerace filtru DPF se dosahuje zvýšením teploty výfukových plynů, aby se dosáhlo teploty, při které dojde k úplnému spálení nahromaděných částic. Pro zahájení tohoto procesu je potřeba, aby některá vozidla dosahovala rychlostí ~ 64 km/h a některá mají funkci "Parkovací Regenerace". V tomto případě bude motor vozidla pracovat na vyšších otáčkách/min i když je vozidlo zaparkováno, aby dosáhlo vyšší teploty a vyšší rychlosti toku výfukových plynů.

Filtry DPF a emulátory AdBlue
Všechny kamiony EURO 6 s filtrem DPF. Při instalaci emulátoru AdBlue ve vašem výfukovém systému kamionu EURO 6 doporučujeme odstranit filtr DPF. Proč je to potřeba? Odpověď je co nejjednodušší. Motor vozidla vybavený emulátorem AdBlue EURO 6 pracuje odlišně. Nepoužívá DEF (dizelová výfuková kapalina jako AdBlue) a mění strukturu výfukových plynů. Motor nemůže přejít do režimu regenerace. To znamená, že váš filtr DPF se může uprostřed dlouhé cesty ucpat v nejhorším možném okamžiku. Abychom se vyhnuli nepříjemným překvapením, doporučujeme odstranit filtr DPF v okamžiku instalace AdBlue.

Odstraňte DPF z vozidel EURO 6
Odstranění filtru DPF z jakéhokoli vozidla je jednoduché. Především, pokud byl výfukový systém zahřát, počkejte, až vychladne. Nyní postupujte podle těchto tří jednoduchých kroků.

• Najděte a odstraňte kryt těla filtru DPF. Najdete jej na modulu výfukového systému.
• Vyjměte filtr DPF z pouzdra. Stačí jej jen vyjmout, není třeba nic řezat.
• Zavřete kryt filtru DPF. Vraťte ho na původní místo. Nezapomeňte utáhnout všechny šrouby.

Toto jsou obrázky procesu demontáže DPF provedeného na kamionu Volvo EURO 6, ale v ostatních kamionech EURO 6 vypadá tento proces stejně.