Ford Focus SID212 V2 Euro 6 AdBlue (SCR+DPF) Emulator za isključivanje

Ford Focus SID212 Euro 6 AdBlue (SCR+DPF) Emulator za onemogućavanje

SID212 upravljačka jedinica motora, koja se koristi u vozilima Ford Focus, opremljena je SCR (selektivno katalitičko redukovanje) i DPF (filter čestica dizela) sistemima u skladu sa Euro 6 standardima emisije. Iako su ovi sistemi dizajnirani da budu ekološki prihvatljivi, mogu vremenom dovesti do kvarova. Greške u regeneraciji DPF-a, problemi sa potrošnjom AdBlue-a, pad performansi motora, ograničenje obrtnog momenta i paljenje lampica za greške na vozilu mogu biti posledice. Ovi kvarovi često uzrokuju zaustavljanje vozila, visoke troškove popravke i gubitak vremena. Posebno jer se SID212 ECU često ne može pročitati ili modifikovati većinom uređaja za dijagnostiku ili softvera na tržištu, rešenje zahteva poseban hardver.

Kao Sail Tehnologija, prvi put na svetu smo razvili specijalan AdBlue emulator za Ford Focus SID212 ECU kao rešenje za ove probleme. Zahvaljujući ovom emulatoru, AdBlue i DPF sistemi vašeg vozila se potpuno simuliraju, što omogućava trajno rešavanje svih elektronskih problema poput grešaka AdBlue sistema, zasićenja DPF filtera ili NOx problema. Vaše vozilo više neće trošiti AdBlue, svi senzori postaju pasivni i sistem nastavlja sa radom bez problema.

Sistemi koji se u vašem vozilu onemogućavaju i simuliraju su:

• AdBlue kontrolna jedinica
• AdBlue pumpa
• AdBlue injektor
• DPF senzor diferencijalnog pritiska
• DPF filter
• NOx senzor

Ovi sistemi se obično kvare usled teških uslova korišćenja, upotrebe niskokvalitetnog goriva ili AdBlue-a, ili nedovoljnog održavanja. Kada se pokvare, ograničavaju obrtni moment, pa čak i potpuno onemogućavaju rad motora u nekim slučajevima. Troškovi popravke mogu dostići i do 10% vrednosti vozila.

Nakon montiranja emulatora, ako je DPF filter na vozilu oštećen ili zapušen, možete ga fizički zameniti ravnom cevi ili upotrebiti filter sa probušem otvorima. Ovaj postupak je opcion, možete nastaviti da koristite postojeći filter i vozilo će nastaviti sa regeneracionim ciklusima. Međutim, potpuno uklanjanje neprihvatljivo za čišćenje DPF filtere važno je kako bi se postigla bolje performanse motora i vozačka udobnost.

Napomena: Naš emulator je pogodan za onemogućavanje AdBlue i DPF sistema na vozilima koja rade bez grešaka i može se instalirati direktno bez potrebe za resetovanjem DPF-a.
Ukoliko je DPF filter uklonjen ili oštećen, emulator pruža 100% rešenje i nivo čađi u DPF-u se neće povećavati.

Važne napomene:
Ako je senzor temperature izduvnih gasova, PM senzor, ulazni NOx senzor, senzor nivoa AdBlue ili pumpa neispravna na vašem vozilu, možda ćete morati da zamenite ove delove AdBlue sistema ili da izvršite softverske izmene na DCU jedinici koristeći određene dijagnostičke uređaje.
Pošto nema softversku intervenciju na SID212 ECU-u, odeljak DPF sistema se definitivno rešava emulatorom. Za probleme u vezi DCU-a ili njegovih komponenti, moguće je rešiti problem promenom softvera i parametara na upravljačkoj jedinici izduvnog sistema.
Kada deaktivirate AdBlue sistem promenom softvera ili parametara na DCU-u, neće biti potrebe za Online FDRS servisom.

Faze instalacije:

• Provera osigurača je obavezna.
• Kontakt vozila treba isključiti i sačekati 10 minuta pre početka instalacije.
• Potrebno je pažljivo pratiti uputstva za povezivanje emulatora.
• Ako je DCU modifikovan softverom, CAN linije broj 21 i 43 na DCU ne smeju biti presečene.

Provera osigurača:
Osigurači broj 13, 34 i 39 pripadaju AdBlue i DPF sistemima. Pre instalacije ovi osigurači treba da budu provereni i, ukoliko ne funkcionišu, zamenjeni.