Ford Focus SID212 V2 Euro 6 AdBlue (SCR+DPF) Emulator za isključenje

Ford Focus SID212 Euro 6 AdBlue (SCR+DPF) Emulator za isključenje

SID212 jedinica za upravljanje motorom koja se koristi u vozilima Ford Focus opremljena je SCR (Selektivna katalitička redukcija) i DPF (Diesel čestice filter) sustavima u skladu s Euro 6 emisijskim standardima. Iako su ovi sustavi dizajnirani da budu ekološki prihvatljivi, s vremenom mogu uzrokovati kvarove. Pogreške u regeneraciji DPF-a, problemi s potrošnjom AdBlue, pad motora, ograničenje momenta i paljenje upozoravajućih lampica na vozilu mogu uzrokovati brojne probleme. Ti kvarovi često rezultiraju zastojima na cesti, visokim troškovima popravaka i gubitkom vremena. Posebice SID212 ECU ne može se pročitati niti intervenirati pomoću većine dijagnostičkih uređaja ili softvera dostupnih na tržištu, stoga je rješenje moguće samo uz specijaliziranu opremu.

Kao Sail Teknologija, razvili smo po prvi put na svijetu poseban AdBlue emulator za Ford Focus SID212 ECU kako bismo riješili ove probleme. Zahvaljujući ovom emulatoru, AdBlue i DPF sustavi vašeg vozila potpuno se simuliraju, čime trajno otklanjate sve elektroničke probleme poput kvarova AdBlue sustava, zasićenja DPF-a ili NOx pogrešaka. Vaše vozilo više ne troši AdBlue, svi senzori postaju pasivni, a sustav nastavlja raditi bez problema.

Sljedeći sustavi u vozilu se onemogućuju i simuliraju:

• AdBlue jedinica za upravljanje
• AdBlue pumpa
• AdBlue injektor
• DPF diferencijalni tlačni senzor
• DPF filter
• NOx senzor

Ovi sustavi se obično kvare zbog teških uvjeta rada, korištenja lošeg goriva ili AdBlue te nepravilnog održavanja. Kada se pokvare, ograničavaju moment, a u nekim slučajevima potpuno onemogućuju rad motora. Troškovi popravka mogu doseći do 10% vrijednosti vozila.

Nakon instalacije emulatora, ako je DPF filter u vašem vozilu oštećen ili začepljen, može se fizički zamijeniti ravnom cijevi ili koristiti filter s probušenim otvorima. Ovaj postupak je opcionalan; ako želite, možete nastaviti koristiti postojeći filter i vozilo će nastaviti s regeneracijskim ciklusima. Međutim, potpuno uklanjanje nečistivih DPF filtera vrlo je važno za udobnost motora i performanse na cesti.

Napomena: Naš emulator je prikladan za isključenje AdBlue i DPF-a na vozilu koje radi bez grešaka i može se direktno ugraditi bez potrebe za resetiranjem DPF-a.
Ako je DPF filter uklonjen ili oštećen, emulator pruža 100% rješenje i razina čađi u DPF-u neće rasti.

Važne napomene:
Ako je senzor temperature ispuha, PM senzor, ulazni NOx senzor, senzor razine AdBlue ili pumpa u kvaru, te dijelove AdBlue sustava treba zamijeniti ili je moguće da je potrebna softverska intervencija na DCU jedinici korištenjem određenih dijagnostičkih alata.
Budući da na SID212 upravljaču nema softverske intervencije, DPF dio se sigurno rješava emulatorom. Za probleme uzrokovane DCU-om ili komponentama sustava, moguća je softverska i promjena parametara u ispušnoj jedinici za upravljanje.
Kada se AdBlue sustav isključi softverskom ili parametarskom izmjenom na DCU-u, nema potrebe za online FDRS pristupom.

Koraci montaže:

• Potrebno je provjeriti osigurače.
• Isključite kontakt vozila i pričekajte 10 minuta prije početka montaže.
• Obratite pažnju na dokumentaciju za povezivanje emulatora.
• Ako je DCU reprogramiran, CAN linije broj 21 i 43 ne smiju biti presječene.

Provjera osigurača:
Osigurači broj 13, 34 i 39 pripadaju AdBlue i DPF sustavima. Prije montaže potrebno je provjeriti da li su ti osigurači ispravni; ako nisu, trebaju se zamijeniti.