Ford F-Max Euro 6 Adblue Emulator

NIJE: Ovo nije emulator NOx senzora. Ovo je emulator adblue sustava koji simulira cijeli adblue sustav vašeg vozila. Pomoću ovog emulatora možete simulirati sve jedinice povezane s ispušnim sustavom, poput temperature pumpe i prekidača.

2 GODINE JAMSTVA, NEOMEĐENA PODRŠKA, 100% HRVATSKI PROIZVOD

Ford Trucks je 2019. godine predstavio svoju perjanicu, seriju Ford F-max, koja je namijenjena dugim vožnjama. Ford F-Max brzo je postao popularan zahvaljujući visokoj snazi motora i prostranoj kabini.

Serija Ford F-Max opremljena je Euro 6 emisijskim sustavom kao i svi teški teretni vozila koja su se počela proizvoditi nakon 2016. godine. To je značilo da je ovaj sustav uključivao adblue pumpu, 2 NOx senzora i 3 senzora temperature ispušnih plinova, kao i drugi euro 6 modeli.

Ovi sustavi su često pokvarljivi zbog teških uvjeta vožnje i oštećenja uzrokovanih preopterećenjem. Troškovi zamjene ovih senzora, uz dugotrajne popravke, stvorili su dodatne troškove za korisnike.

Česti kvarovi NOx senzora uzrokuju smanjenje snage vozila i mogu dovesti do ozbiljnih problema kao što su gubljenje vremena i novca. Cijene zamjene ovih senzora nisu jedini problem, već i trajanje popravaka.

Kao Sail Technology, razvili smo simulacijske sustave dugi niz godina, i kao i kod svih drugih marki, razvili smo jedinstveni proizvod za seriju Ford F-max koji vam omogućuje rješavanje svih problema s NOx, adblue pumpom, senzorom razlike tlaka, DPF-om i regeneracijom te svim pogreškama povezanim s ispušnim sustavom, te smo lansirali Ford F-max Adblue deaktivacijski kit.

Ford F-max Adblue deaktivacijski emulator spoji se na vozilo putem 4 kabela. Nakon što je emulator spojen na vozilo, razina adblue tekućine fiksirana je na 75%, a emulator simulira sve aspekte ispušnog sustava vozila, uključujući NOx, DPF, adblue pumpu i ispušni sustav. Nakon toga, vozilo više ne koristi adblue tekućinu i prekida se veza s cijelim ispušnim sustavom.

Nakon ovog procesa, ispušni sustav vozila će raditi ispravno i više nećete imati greške u vezi s DPF-om, NOx-om, prekidačem ili pumpom za ureju.

VOZILO VAM UVIJEK BUDI AŽURIRANO.

Nakon deaktivacije adblue sustava na Ford F-Max vozilu, nema promjena u softveru vozila. Možete dobiti sve nadogradnje u ovlaštenom servisu i vozilo će ostati ažurirano. Ovlašteni servisi neprestano poboljšavaju svoje nadogradnje u smislu uštede goriva, sigurnosti i trajnosti dijelova, pa ne ažuriranje vozila znači gubitak vremena i novca.

REGENERACIJU MOŽETE SAMI KONTROLIRATI

Nakon što je emulator adblue sustava Ford F-Max spojen, možete odabrati ostaviti DPF filter u izvornom stanju i omogućiti vozilu da automatski obavlja proces regeneracije ili ga ručno kontrolirati. Međutim, možete spriječiti vozilo da obavlja regeneraciju tako da ispraznite DPF filter ili ga zamijenite. To će vam omogućiti da spriječite gubitak goriva tijekom regeneracije, što je korisno ako dođe do kvara na 7. brizgaljku.

Problemi koje rješava Ford F-Max Adblue deaktivacijski kit

• Greška u vezi s DPF-om i začepljenjem DPF-a
• Greška u NOX senzoru
• Greška u senzoru razlike tlaka
• Greška u adblue prekidaču
• Greška u grijanju ureje
• Greška u senzoru temperature ispušnih plinova
• Ograničenje okretnog momenta i gubitak vuče
• Greška u NH3 senzoru
• Problemi s regeneracijom
• Greška u adblue pumpi

Modeli koji su kompatibilni s Ford F-Max Adblue deaktivacijskim emulatorom

• Svi modeli Ford F-max serije s Euro 6 emisijom.