Ford F-Max Euro 6 Adblue एम्यूलेटर

नोट: यह NOx सेंसर एमुलेटर नहीं है। यह एक adblue एमुलेटर है जो आपके वाहन के संपूर्ण adblue सिस्टम का अनुकरण करता है। इस एमुलेटर के लिए धन्यवाद, आप निकास प्रणाली से जुड़ी सभी इकाइयों, जैसे पंप तापमान, फ्लोट्स का अनुकरण कर सकते हैं।
यदि आप अपने वाहन के केवल NOx सेंसर का अनुकरण करना चाहते हैं। ► फोर्ड-एफ-मैक्स एनओएक्स एमुलेटर के लिए क्लिक करें।

2 साल की वारंटी, असीमित समर्थन, 100% तुर्की में निर्मित
फोर्ड ट्रक्स ने अपनी प्रमुख फोर्ड एफ-मैक्स श्रृंखला पेश की, जिसका उपयोग 2019 में लंबी दूरी के परिवहन के लिए किया जाएगा। फोर्ड एफ-मैक्स अपनी उच्च इंजन शक्ति और बड़े केबिन वॉल्यूम के कारण तेजी से बाजार में आकर्षण का केंद्र बन गया।
फोर्ड एफ-मैक्स श्रृंखला का उत्पादन यूरो 6 उत्सर्जन प्रणाली के साथ किया गया था, जैसा कि 2016 के बाद जारी सभी हेवी-ड्यूटी वाहनों के मामले में है। यह अन्य यूरो 6 रूपों की तरह एक एडब्लू पंप और 2 नॉक्स है।
इसका मतलब यह था कि इसमें एक सेंसर और 3 निकास गैस तापमान सेंसर पर आधारित एक बहु-सेंसर प्रणाली शामिल थी।
स्वाभाविक रूप से, कठिन सड़क स्थितियों और ओवरलोडिंग दोनों के कारण इन प्रणालियों को विफलता का सामना करना पड़ा। यह निकास प्रणाली, जो अधिक संवेदनशील है और वाहन की अन्य इकाइयों की तुलना में अधिक तेज़ी से विफल हो जाती है,
स्पेयर पार्ट्स ने भी उपयोगकर्ताओं को कीमतों के मामले में मजबूर करना शुरू कर दिया।

बार-बार टूटे हुए NOx सेंसर और Adblue पंप के कारण वाहन का कर्षण कम हो जाता है और समय और धन की हानि जैसी गंभीर क्षति होती है। इन सेंसरों की प्रतिस्थापन लागत के अलावा, उनकी मरम्मत का समय भी लंबा है।
इससे उपयोगकर्ता को अत्यधिक नुकसान होने लगा।
सेल टेक्नोलॉजी के रूप में, हमारे द्वारा वर्षों से विकसित किए गए सिमुलेशन सिस्टम के साथ, हम सभी ब्रांडों के साथ-साथ फोर्ड एफ-मैक्स श्रृंखला में एक अद्वितीय उत्पाद का उत्पादन करते हैं, जिसमें सभी एनओएक्स, एडब्लू पंप, डिफरेंशियल प्रेशर सेंसर शामिल हैं।
हमने आपको डीपीएफ, पुनर्जनन और निकास प्रणाली से संबंधित सभी त्रुटियों से छुटकारा पाने में मदद की और बिक्री के लिए फोर्ड एफ-मैक्स एडब्लू रिमूवल किट की पेशकश की।

फोर्ड एफ-मैक्स एडब्लू रिमूवल एमुलेटर 4 केबलों के माध्यम से आपके वाहन से जुड़ा हुआ है। कैंसिलेशन एमुलेटर को वाहन से जोड़ने के बाद, आपका AdBlue तरल स्तर 75% पर तय हो जाता है और आपके वाहन का निकास संबंधित होता है
यह संपूर्ण नॉक्स, डीपीएफ, एडब्लू पंप और निकास प्रणाली का अनुकरण करता है। इस प्रक्रिया के बाद आपका वाहन AdBlue तरल का उपयोग नहीं करेगा। और संपूर्ण निकास प्रणाली वाहन से अलग हो जाती है।

इस प्रक्रिया के बाद, आपके वाहन का उत्सर्जन-संबंधी सिस्टम ठीक से काम करता प्रतीत होता है। और आपको डीपीएफ, एनओएक्स, फ्लोट, यूरिया हीटर या यूरिया पंप जैसी इकाइयों से दोबारा त्रुटियां नहीं मिलेंगी।

अपने वाहन को हमेशा चालू रखें।
Ford F-Max adblue रद्दीकरण के बाद, आपके वाहन में कोई सॉफ़्टवेयर परिवर्तन नहीं होगा क्योंकि सॉफ़्टवेयर adblue रद्दीकरण के बाद होता है। आप अधिकृत सेवाओं पर सभी अपडेट प्राप्त कर सकते हैं।
और आपका वाहन नवाचारों से पीछे नहीं रहेगा। चूँकि अधिकृत सेवा अद्यतन ईंधन अर्थव्यवस्था, सुरक्षा और आंशिक जीवन के संदर्भ में निरंतर विकास में हैं, इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि आपके वाहन में अद्यतन सॉफ़्टवेयर हो।
इसके न होने का मतलब है कि आपका समय और पैसा बर्बाद होगा।

पुनर्जनन करना आपके हाथ में है
फोर्ड एफ-मैक्स एडब्लू एमुलेटर कनेक्शन के बाद, आप अपने डीपीएफ फिल्टर को उसकी मूल स्थिति में छोड़ सकते हैं और वाहन को पुनर्जनन प्रक्रिया स्वचालित रूप से करने दे सकते हैं, या आप इसे मैन्युअल रूप से पूरा कर सकते हैं।
हालाँकि, DPF फ़िल्टर को खाली करके या बदलकर, आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि आपका वाहन भविष्य में पुन: उत्पन्न न हो। और आप पुनर्जनन के दौरान ईंधन हानि को रोकते हैं। यह सुविधा आमतौर पर होती है
यह एक ऐसी सुविधा है जो 7वें इंजेक्टर के क्षतिग्रस्त होने की स्थिति में आपको सड़क पर फंसे होने से बचाएगी।

फोर्ड एफ-मैक्स एडब्लू रिमूवल किट द्वारा त्रुटियों को ठीक किया गया
डीपीएफ त्रुटि और डीपीएफ क्लॉगिंग
एनओएक्स सेंसर की खराबी
दबाव अंतर सेंसर विफलता
एडब्लू फ्लोट की खराबी।
यूरिया हीटर मॉड्यूल विफलता
निकास तापमान सेंसर की खराबी
टॉर्क सीमित करना और कर्षण हानि
NH3 सेंसर की विफलता
पुनर्जनन की समस्याएँ
एडब्लू पंप त्रुटि

फोर्ड एफ-मैक्स एडब्लू एमुलेटर के साथ संगत मॉडल
सभी यूरो 6 फोर्ड एफ-मैक्स श्रृंखला।