लैंडिनी यूरो 6.2 MD1CE101 Adblue SCR+DPF रद्द इम्युलेटर

लैंडिनी यूरो 6.2 MD1CE101 एडब्लू एससीआर+डीपीएफ रिमूवल एम्यूलेटर

लैंडिनी एडब्लू एससीआर+डीपीएफ रिमूवल एम्यूलेटर, एससीआर (सिलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन) और डीपीएफ (डीज़ल पार्टिकुलेट फ़िल्टर) प्रणालियों को निष्क्रिय करके किसानों को अधिक शक्तिशाली, परेशानी मुक्त और किफायती उपयोग प्रदान करता है, जो कृषि मशीनरी में सबसे अधिक समस्याग्रस्त हैं। एडब्लू पंप, इंजेक्टर, एनओएक्स और गुणवत्ता सेंसर की खराबी के कारण एससीआर प्रणाली के रखरखाव की लागत अधिक होती है। दूसरी ओर, डीपीएफ प्रणाली इंजन के प्रदर्शन को कम करती है, ईंधन की खपत बढ़ाती है, और बार-बार रुकावट और पुनर्जनन समस्याओं के कारण ट्रैक्शन को कमज़ोर करती है।

यह एम्यूलेटर एससीआर+डीपीएफ प्रणाली को निष्क्रिय कर देता है, जिससे एडब्लू रिफिल की आवश्यकता समाप्त हो जाती है, एससीआर घटकों के कारण होने वाली खराबी दूर हो जाती है, डीपीएफ रुकावटों को पूरी तरह से रोका जा सकता है, और निकास गैस प्रवाह में सुधार होता है। परिणामस्वरूप, इंजन अधिक स्वतंत्रता से चलता है, कर्षण बढ़ता है, ईंधन की खपत में 10% तक की बचत होती है और रखरखाव लागत न्यूनतम हो जाती है। लैंडिनी उन लोगों के लिए एक आदर्श समाधान है जो अपने ट्रैक्टरों में विश्वसनीयता, दीर्घायु और उच्च प्रदर्शन चाहते हैं।

लैंडिनी यूरो 6.2 MD1CE101 AdBlue SCR+DPF निष्क्रियीकरण एम्यूलेटर के लाभ

• SCR और DPF सिस्टम को निष्क्रिय करता है: NOx सेंसर, DPF डिफरेंशियल प्रेशर सेंसर और AdBlue सिस्टम जैसे घटकों के कारण होने वाली खराबी को दूर करके अनावश्यक इंजन लोड को कम करता है।
• ईंधन की बचत प्रदान करता है: AdBlue की खपत को रोककर और इंजन लोड को कम करके 10% तक ईंधन बचाता है।
• इंजन और एग्जॉस्ट लाइफ बढ़ाता है: DPF ब्लॉकेज और एग्जॉस्ट बैक प्रेशर को रोकता है, जिससे इंजन और एग्जॉस्ट सिस्टम की लाइफ लंबी होती है।
• प्रदर्शन में सुधार करता है: SCR को निष्क्रिय करता है और DPF सिस्टम इससे इंजन ज़्यादा पावर और टॉर्क के साथ काम कर पाता है।
• रखरखाव लागत कम करता है: दोषपूर्ण सेंसर के कारण होने वाली मरम्मत और रखरखाव लागत को कम करता है।

सिमुलेटेड सेंसर

• AdBlue कंट्रोल यूनिट
• AdBlue इंजेक्टर
• आउटलेट NOx सेंसर
• AdBlue पंप सॉकेट
• AdBlue लेवल, तापमान और गुणवत्ता सेंसर
• DPF फ़िल्टर
• DPF डिफरेंशियल प्रेशर सेंसर

हमारा एमुलेटर इंजन ECM द्वारा प्रबंधित एक विशेष आंतरिक SCR/DEF सिस्टम परीक्षण का समर्थन करता है। परिणामस्वरूप, इंजन टॉर्क में कमी किसी विशेष नैदानिक ​​उपकरण की आवश्यकता के बिना स्वचालित रूप से निष्क्रिय हो जाती है।