Landini Euro 6.2 MD1CE101 Adblue SCR+DPF Émulateur de suppression

Émulateur de suppression SCR+FAP Landini Euro 6.2 MD1CE101 AdBlue

L'émulateur de suppression SCR+FAP Landini AdBlue offre aux agriculteurs une utilisation plus puissante, plus simple et plus économique en désactivant les systèmes SCR (Réduction Catalytique Sélective) et FAP (Filtre à Particules Diesel), qui comptent parmi les plus problématiques des machines agricoles. Le système SCR entraîne des coûts de maintenance élevés en raison des dysfonctionnements causés par la pompe AdBlue, l'injecteur, les NOx et les capteurs de qualité. Le système FAP, quant à lui, réduit les performances du moteur, augmente la consommation de carburant et affaiblit la traction en raison de problèmes fréquents d'encrassement et de régénération.

Cet émulateur désactive le système SCR+FAP, éliminant ainsi le besoin de remplissages d'AdBlue, éliminant les dysfonctionnements causés par les composants SCR, prévenant ainsi complètement le colmatage du FAP et améliorant le flux des gaz d'échappement. Le moteur tourne ainsi plus librement, la traction est augmentée, la consommation de carburant est économisée jusqu'à 10 % et les coûts de maintenance sont minimisés. Landini est la solution idéale pour ceux qui recherchent fiabilité, longévité et hautes performances pour leurs tracteurs.

Avantages de l'émulateur de désactivation Landini Euro 6.2 MD1CE101 AdBlue SCR+FAP

• Désactive les systèmes SCR et FAP : Réduit la charge inutile du moteur en éliminant les dysfonctionnements causés par des composants tels que les capteurs de NOx, le capteur de pression différentielle du FAP et le système AdBlue.
• Réduit la consommation de carburant : Économise jusqu'à 10 % de carburant en supprimant la consommation d'AdBlue et en réduisant la charge du moteur.
• Prolonge la durée de vie du moteur et de l'échappement : Les blocages du FAP et la contre-pression à l'échappement sont évités, ce qui prolonge la durée de vie du moteur et du système d'échappement.
• Améliore les performances : Désactive les systèmes SCR et FAP. Cela permet au moteur de fonctionner avec une puissance accrue. Couple.
• Réduction des coûts de maintenance : Minimise les coûts de réparation et d'entretien liés à des capteurs défectueux.

Capteurs simulés

• Boîtier de contrôle AdBlue
• Injecteur AdBlue
• Capteur de NOx en sortie
• Prise de pompe AdBlue
• Capteur de niveau, de température et de qualité d'AdBlue
• Filtre FAP
• Capteur de pression différentielle FAP

Notre émulateur prend en charge un test interne spécial du système SCR/DEF géré par l'ECM du moteur. Ainsi, la réduction du couple moteur est automatiquement désactivée sans nécessiter d'équipement de diagnostic spécifique.