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Émulateur de désactivation AdBlue SCR+DPF pour Volkswagen Transporter MD1CS104 (2)
- Volkswagen Transporter MD1CS104 Emulateur de suppression Adblue SCR+DPF
Émulateur de désactivation AdBlue SCR+DPF pour Volkswagen Transporter MD1CS104 (2)
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Émulateur d’annulation AdBlue SCR + DPF Volkswagen Transporter Euro 6 MD1CS104 – Une première mondiale !
L’émulateur d’annulation AdBlue SCR + DPF Volkswagen Transporter Euro 6 MD1CS104, première mondiale, a été développé pour résoudre définitivement les pannes chroniques causées par les systèmes AdBlue (SCR) et DPF sur les véhicules Transporter équipés de l’unité de contrôle moteur Bosch MD1CS104. Les problèmes d’émission, principalement rencontrés lors d’un usage intensif en ville et de trajets courts, limitent sérieusement la performance du véhicule à cause de ces systèmes.
Le système AdBlue utilisé sur les modèles Volkswagen Transporter Euro 6 repose sur la coopération de nombreux composants tels que les capteurs NOx, la pompe AdBlue, l’injecteur, ainsi que les capteurs de niveau, qualité et température. Une défaillance dans l’un de ces composants entraîne des problèmes majeurs d’utilisation comme un avertissement AdBlue, une erreur de kilométrage décompté, une perte de puissance moteur et le passage en mode protection du véhicule.
Le système DPF (Filtre à Particules Diesel) devient avec le temps obstrué, ce qui empêche une régénération complète et augmente la contre-pression des gaz d’échappement, entravant ainsi le fonctionnement efficace du moteur. Cela entraîne une augmentation de la consommation de carburant, une baisse de la puissance de traction et l’allumage continu des voyants d’alerte. Ce sont précisément ces problèmes que rencontrent le plus souvent les utilisateurs de Transporter.
Grâce à cet émulateur avancé, les systèmes SCR et DPF sont totalement désactivés électroniquement. Le besoin de remplissage AdBlue disparaît, le colmatage du DPF est éliminé et les phases de régénération ne sont plus nécessaires. Le flux des gaz d’échappement circule librement, la charge superflue sur le moteur est supprimée, et celui-ci gagne en stabilité dans son fonctionnement.
Avec cette optimisation, la traction du moteur augmente nettement, les restrictions de couple sont complètement levées et une économie de carburant allant jusqu’à 10 % est obtenue. Par ailleurs, tous les avertissements AdBlue, erreurs de kilométrage décompté, voyants de défaut moteur et modes de protection qui nuisent à la sécurité et au confort de conduite sont éliminés.
Avantages de l’émulateur d’annulation AdBlue SCR + DPF Volkswagen Transporter MD1CS104
- Désactive les systèmes SCR et DPF : élimine totalement les pannes liées au système AdBlue, aux capteurs NOx, au capteur de pression différentielle du DPF et à tous les composants concernés.
- Stoppe la consommation d’AdBlue : supprime totalement le besoin de remplissage AdBlue, générant des économies significatives d’exploitation et de maintenance.
- Prévient le colmatage du DPF : plus besoin de régénération, les avertissements et voyants d’anomalie du DPF sont désactivés.
- Permet des économies de carburant : la réduction de la charge moteur permet d’économiser jusqu’à 10 % de carburant.
- Améliore la performance : la contre-pression des gaz d’échappement disparaît, le moteur délivre un couple supérieur et une puissance plus stable.
- Réduit les coûts de maintenance : minimise les frais élevés liés aux capteurs, à la pompe AdBlue et au DPF.
Capteurs simulés
- Pompe AdBlue
- Capteurs de niveau, qualité et température AdBlue
- 2e capteur NOx
- Capteur NOx de sortie
- Capteur de particules PM
- Capteur de pression différentielle DPF
L’émulateur d’annulation AdBlue SCR + DPF Volkswagen Transporter MD1CS104 simule parfaitement les tests internes des systèmes SCR et DPF réalisés par l’ECU moteur. De ce fait, toutes les stratégies de protection telles que la réduction du couple moteur, la limitation de vitesse et le passage en mode défaillance sont automatiquement désactivées sans besoin d’un appareil de diagnostic.
Note : Une nouvelle version de notre produit a été publiée. Aucun avertissement ne reste affiché sur l’écran du véhicule et le compteur kilométrique ne décompte plus.
Commentaires des clients
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