Émulateur ECU DAF Retarder; C'est un module qui remplace votre module ralentisseur EST 52 et EST 54 défectueux. Grâce à cet émulateur, toutes les erreurs de ralentisseur de votre véhicule seront effacées.
Lorsque le ralentisseur tombe en panne dans les camions DAF, la transmission automatique est désactivée et la transmission passe en mode semi-automatique. Dans le même temps, le régulateur de vitesse cesse de fonctionner. Vous commencez à avoir une panne de ralentisseur sur l'écran de votre véhicule.
Après avoir installé l'émulateur de ralentisseur, toutes les erreurs liées au ralentisseur seront désactivées et votre transmission automatique continuera à fonctionner correctement.
L'émulateur de ralentisseur DAF envoie des signaux à l'ECU du véhicule indiquant que le ralentisseur fonctionne correctement, et votre unité de ralentisseur cassée est considérée par l'ECU du véhicule comme intacte.
Vous économiserez de l'argent et du temps avec l'émulateur de ralentisseur que vous utiliserez pour éviter les coûts de réparation de ralentisseur défectueux et maintenir le véhicule défectueux en marche.
Après l'installation de l'émulateur de ralentisseur DAF,
Modèles compatibles
Maks Pavlenko
Émulateur ECU Iveco Retarder; C'est un module qui remplace votre module ralentisseur EST 52 et EST 54 défectueux. Grâce à cet émulateur, toutes les erreurs de ralentisseur de votre véhicule seront effacées.
Émulateur ECU MAN Retarder; C'est un module qui remplace votre module ralentisseur EST 52 et EST 54 défectueux. Grâce à cet émulateur, toutes les erreurs de ralentisseur de votre véhicule seront effacées.
Attention ! L'utilisation de l'émulateur d'annulation Adblue est illégale dans certains pays, en particulier dans les pays de l'Union européenne. L'utilisation de cet appareil entraînera de fortes émissions de gaz d'échappement. Votre véhicule ne respectera pas les normes Euro4, Euro5 et Euro6 après l’utilisation de l’émulateur d’annulation Adblue. Notre appareil est destiné aux pays où aucune loi n’exige la conformité aux normes écologiques Euro 4/5/6. L'émulateur d'annulation Adblue arrête le flux de fluide DEF dans le catalyseur SCR. L'émulateur d'annulation d'Adblue est conçu pour être utilisé dans les pays où les normes Euro 4/5/6 ne sont pas obligatoires et, par conséquent, où ce fluide n'est pas disponible. Celui-ci est alors conçu temporairement pour résoudre les dysfonctionnements du système. C'est une décision complètement personnelle d'acheter cet appareil. Notre société n'est pas responsable de tous les problèmes juridiques découlant de cette décision.
Sail Tech Ltd Adblue Removal Emulator
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