डीपीएफ हटाना

EURO 6 वाहनों में इक्जॉस्ट प्रणाली से DPF फिल्टर को निकाल दिया गया है
DPF फिल्टर (डीजल पार्टिकल फिल्टर) एक डीजल इंजन वाले वाहन के इक्जॉस्ट प्रणाली में एक डिवाइस है। डीजल पार्टिकल फिल्टर (DPF) आवशेषक अथवा सूट को हटाकर इक्जॉस्ट गैस को साफ करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आप सभी आधुनिक डीजल इंजन वाले वाहनों में DPF फिल्टर पा सकते हैं।

दो प्रकार के DPF फिल्टर हैं। पहले वाले एक बार इस्तेमाल होने वाले डिज़ाइन किए गए थे। आपको इन्हें समय-समय पर बदलना होगा जो राख के जमाव के स्तर पर निर्भर करता है। दूसरे वाले फिल्टर दोबारा साफ किए जा सकते हैं। इस फिल्टर को बदलने की कोई जरूरत नहीं है क्योंकि रिजेनेरेशन प्रक्रिया से इसकी क्षमता पुनः प्राप्त की जा सकती है।

DPF फिल्टर रिजेनेरेशन प्रक्रिया
मुख्य समस्या तब उत्पन्न होती है जब इंजन सही तरीके से काम करना शुरू करता है, बचाव प्रक्रिया शुरू नहीं होती। DPF फिल्टर रिजेनेरेशन इक्जॉस्ट गैस के तापमान को बढ़ाकर पाया जाता है, जहाँ जमा पार्टिकल पूरी तरह से जल जाते हैं। इस प्रक्रिया को शुरू करने के लिए, कुछ वाहनों की गति ~ 64 किमी / घंटा होनी चाहिए और कुछ वाहनों को "पार्क रिजेनेरेशन" फंक्शन की जरूरत होती है। इस स्थिति में, वाहन मोटर को उच्च तापमान और अधिक इक्जॉस्ट गैस प्रवाह गति प्राप्त करने के लिए पार्क होने पर भी उच्च रेव / मिनेट में काम करता है।

DPF फिल्टर और AdBlue एम्यूलेटर
सभी EURO 6 ट्रक DPF फिल्टर के साथ होते हैं। EURO 6 ट्रक इक्जॉस्ट प्रणाली से DPF फिल्टर को निकालने की सलाह देते हैं जब AdBlue एम्यूलेटर स्थापित किया जाता है। यह क्यों किया जाना चाहिए? जवाब जितना संभव हो सके उत्तर साधारित है। EURO 6 AdBlue एम्यूलेटर के साथ सुसज्जित वाहन का इंजन अलग तरह से काम करता है। यह DEF (डीजल इक्जॉस्ट तरल जैसे AdBlue) का उपयोग नहीं करता है और इक्जॉस्ट गैस की संरचना को बदल देता है। इंजन रिजेनेरेशन मोड में नहीं जा सकता। इसका मतलब है कि आपका DPF फिल्टर लंबे सफर के बीच में सबसे बुरे समय पर अवरुद्ध हो सकता है। हम AdBlue स्थापना के समय DPF फिल्टर को हटाने की सलाह देते हैं।

EURO 6 वाहनों से DPF निकालें
किसी भी वाहन में DPF फिल्टर को निकालना आसान है। सबसे पहली बात, अगर यह गरम हो जाए तो इक्जॉस्ट प्रणाली ठंडा होने तक प्रतीक्षा करें। अब इन तीन आसान चरणों का पालन करें।

• डीजल पार्टिकल फिल्टर शरीर का ढक्कन पहचानें और निकालें। आप इसे इक्जॉस्ट सिस्टम मॉड्यूल में पा सकते हैं।
• DPF फिल्टर को इसके कवर से बाहर निकालें। आपको केवल निकालना है, कुछ काटने की जरूरत नहीं है।
• डीजल पार्टिकल फिल्टर का ढक्कन बंद करें। इसे मौलिक स्थिति में वापस ले जाएं। सभी स्क्रूस को मजबूती से बांधना न भूलें।

ये चित्र Volvo EURO 6 ट्रक पर की गई DPF निकासी प्रक्रिया के हैं, हालांकि अन्य EURO 6 ट्रक में यह प्रक्रिया समान दिखती है।