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Kenworth GHG14 EAS3 Euro 6 Adblue Emulador
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Kenworth GHG14 - EAS3 EURO6 Kit de Desactivación de AdBlue (SCR)
Los modelos Kenworth Euro 6 son una de las marcas de camiones y autobuses más utilizadas en nuestro país, pero los problemas con el sistema de escape (SCR) pueden causar pérdida de torque debido a fallas en el sistema AdBlue. Los sensores NOx defectuosos, las unidades de control AdBlue y los sensores de temperatura pueden generar costos elevados. Con el dispositivo de desactivación de AdBlue de Kenworth, puede resolver todos estos problemas del sistema AdBlue a un costo mucho menor. El emulador AdBlue Kenworth Euro 6 simula todo el sistema AdBlue, incluidos los sensores NOx, NH3, bombas, sensores de presión y filtros DPF.
Kenworth es conocida por sus potentes motores Paccar y Cummins.
- La desactivación de AdBlue es posible en todos los vehículos Kenworth equipados con motores Paccar.
- Los motores Paccar MX9, MX11 y MX13 están diseñados para ofrecer un alto rendimiento y mayor torque.
- Estos motores utilizan unidades de control de gases de escape EAS3 y EAS4.
- Para los sistemas Euro 6 con unidades de control EAS3, se utiliza el emulador Kenworth Euro 6 (GHG14-EAS3).
- En los sistemas Euro 6.2 con unidades de control EAS4, se requiere el emulador GHG17-EAS4.
Sistemas desactivados por el Emulador Kenworth GHG14 - EAS3 EURO6 AdBlue:
- Sistema AdBlue (completo)
- Sensor NOx de AdBlue
- Sistema DPF
- Sensores de temperatura del DPF
- Regeneración del DPF
Ventajas del Emulador Kenworth GHG14 - EAS3 Euro 6 AdBlue:
- Previene fallas en el sistema AdBlue.
- No requiere el uso de combustible AdBlue.
- Elimina mensajes de error de AdBlue.
- Evita la pérdida de potencia del motor.
- Resuelve problemas causados por combustible de baja calidad.
- Elimina problemas de limitación de velocidad.
- Previene y resuelve problemas de temperatura o bloqueo del DPF.
- Previene y resuelve errores de sensores de diferencia de presión.
- Previene y resuelve errores relacionados con los niveles de hidrocarburos
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