Volvo XC40 Adblue SCR+DPF (DENSO D5E1C) (z gniazdkiem) Emulator dezaktywacji

Volvo XC40 Adblue SCR+DPF Removal Emulator

Samochody Volvo znane są ze swojej trwałości, komfortu jazdy i wysokiej jakości konstrukcji. Jednakże systemy SCR (selektywnej redukcji katalitycznej) i DPF (filtra cząstek stałych) wyposażone zgodnie z normami Euro 6 mogą z czasem powodować poważne problemy. W szczególności zapychanie się filtra DPF pogarsza przyczepność pojazdu podczas jazdy, powoduje dławienie się silnika przy dużych prędkościach i zwiększa zużycie paliwa.
Ciągła regeneracja filtra DPF skraca żywotność silnika i może uszkodzić układ turbodoładowania. Jeśli regeneracji nie można ukończyć,
system ulega awarii i pojazd wymaga awaryjnego serwisu poprzez zapalenie świateł ostrzegawczych.

Ponadto awarie układu AdBlue lub błędy jednostki SCR sprawiają, że pojazd nie jest w stanie kontrolować emisji NOx. Może to prowadzić do ograniczenia osiągów pojazdu, nagłych spadków momentu obrotowego, a w niektórych przypadkach nawet do awarii silnika. Usterki układu SCR mogą również powodować, że pojazd będzie zużywał nietypowo
dużo AdBlue lub marnował paliwo.

Jako Sail Technology, Volvo XC40 AdBlue SCR+DPF Cancellation Emulator, opracowany specjalnie dla Volvo XC40 po raz pierwszy na świecie w celu rozwiązania tych problemów, oferuje trwałe rozwiązanie problemów związanych z SCR i DPF występujących w Twoim pojeździe. Nasz zaawansowany emulator działa w pełnej zgodności z oryginalnymi systemami elektronicznymi Twojego pojazdu, dezaktywując wszystkie kody błędów związane z systemami SCR (selektywnej redukcji katalitycznej) i DPF (filtra cząstek stałych) i umożliwiając silnikowi ponowną pracę z pełną wydajnością.

Dzięki temu emulatorowi Twój pojazd nie zużywa już AdBlue, wszystkie czujniki SCR, DPF i AdBlue stają się pasywne, a system jest w pełni symulowany, co zapobiega wyświetlaniu ostrzeżeń o błędach. Eliminuje to takie problemy jak zapychanie się filtra DPF, ciągłe cykle regeneracji, błędy SCR i nadmierne zużycie paliwa. W ten sposób można osiągnąć oszczędność paliwa, a także zwiększyć osiągi i komfort jazdy pojazdem. Jednak ze względu na to, że pojazd jest również wyposażony w układ EGR i turbosprężarkę, nie zaleca się usuwania filtra DPF.

Do czego służy emulator usuwania AdBlue SCR+DPF w Volvo XC40? Jakie są jego zalety?

• Elektronicznie anuluje system Adblue
• Zatrzymuje procesy regeneracji filtra DPF
• Zapobiega ostrzeżeniom o zablokowaniu filtra cząstek
• Gaśnięcie kontrolek usterek silnika spowodowanych przez SCR i DPF
• Optymalizuje zużycie paliwa
• Zwiększa wydajność silnika pojazdu
• Nie będziesz mieć problemów z filtrem DPF i zapychaniem się go

Systemy symulowane 

• Czujnik NOx wlot-wylot
• Jednostka sterująca AdBlue
• Pompa AdBlue
• Wtryskiwacz AdBlue
• Czujnik PM
• Czujnik poziomu AdBlue
• Czujnik jakości Adblue Sensor
• Czujnik temperatury AdBlue 
• Czujniki ciśnienia
• Filtr SCR
• Czujnik różnicy ciśnień DPF
• Filtr DPF