Peterbilt GHG24 - Paqijkera Koda Çewtiyê ya PCI2 (DTC)

Paqijkera Kodên Çewtiyê ya Peterbilt ji bo paqijkirina bilez û hêsan a kodên çewtiyê yên ku carinan di wesayîtên Peterbilt ên nûjen ên bi pergalên pêşketî ve hatine stendin de xuya dibin, hatiye sêwirandin. Bi girêdana bi soketa OBD re, ev amûr bi ewlehî hemû kodên çewtiyê yên ku di pergalên sereke yên wesayîta we de, wekî motor, frên û şanziman, kom bûne, paqij dike. Bi rakirina hişyariyan ji ser wesayîtê bi awayekî bibandor, êdî ne hewce ye ku ajokar bi agahdariyên xeletiyê yên acizker re mijûl bibin. Ev paqijkera kodên xeletiyê, ku bi taybetî ji bo wesayîtên Peterbilt hatiye pêşxistin, dihêle ku bikarhêner bêyî pirsgirêk rêwîtiya xwe bidomînin.

Paqijkera Koda Pirsgirêkê ya Peterbilt GHG24 bi lez kodên xeletiyê yên pasîf ên ku berê di nav pergala rêveberiya motorê ya wesayîtên Peterbilt de çêbûne lê êdî ne çalak in, paqij dike. Mînak, koda SPN 132 – Germahiya Avê ya Bilind nîşan dide ku germahiya ava motorê berê bilind bû, lê niha ne çalak e. SPN 3563 – Xeletiya Sensora Germahiya Gaza Derketinê bi pirsgirêkeke demkî ya sensora germahiya gaza derketinê ve girêdayî ye. Wekî din, xeletiyên wekî SPN 171 - Zexta Turbo Boost a Kêm, pirsgirêkên zexta turbo yên berê nîşan didin, û ev kodên pasîf dikarin bi hêsanî ji hêla cîhazê ve werin jêbirin.

Amûra Paqijkirina Koda Pirsgirêkê ya Teşhîsê (DTC) ya Peterbilt GHG24 - PCI2, xeletiyên di sîstemên jêrîn de paqij dike:

• Sîstema frênê
• Sîstema Kontrolkirina Motorê
• Komputera Navendî ya Wesayîtê (GM)
• Qutiya gearan a otomatîk
• Tachograf
• Derengî
• Dawekirin
• Sîstema AdBlue

Rêwerzên bikaranînê:

1. Vekirina Kilîtê: Kilîtê vekin, lê motorê nexebitînin.
2. DTC Eraserê girêde: Amûrê têxe fîşa OBD ya wesayîta xwe.
3. Ji kerema xwe 30 saniyan bisekinin: Ji kerema xwe 30 saniyan bisekinin heta ku amûr dest pê bike.
4. Motora Veguze: Motora wesayîtê vemirînin.
5. Amûrê derxîne: DTC Eraser ji soketa OBD derxîne.
6. Ji kerema xwe 30 saniyeyên din bisekinin. Ji kerema xwe 30 saniyeyên din bisekinin berî ku hûn wesayîtê bidin destpêkirin.
7. Motora bidin destpêkê: Niha divê xeletî hatibin çareserkirin. Heke xeletî berdewam bike, prosedurê dubare bikin an jî parçeyên pêwîst biguherînin.

Ev amûr alîkariyê dike ku serdestî li ser kêmbûna torq û lezê ya ku ji ber xeletiyek di sîstema paş-paqijkirina eksozê de çêdibe, were kirin (piştî ku pêkhateya xerabûyî hate temîrkirin an guhertin).