Kenworth GHG21 - EAS4 Emulator wyłączania Adblue

Kenworth GHG21 - EAS4 EURO6 AdBlue (SCR) Zestaw do Wyłączenia

Modele Kenworth Euro 6, szeroko stosowane w naszym kraju wśród marek ciężarówek i autobusów, często borykają się z usterkami systemu wydechowego (SCR), co prowadzi do utraty momentu obrotowego z powodu systemu AdBlue. Uszkodzone części, takie jak czujnik NOx, moduł AdBlue i czujniki temperatury, mogą generować wysokie koszty. Możesz rozwiązać wszystkie te problemy z systemem AdBlue znacznie taniej, korzystając z urządzenia Kenworth do wyłączenia AdBlue. Emulator wyłączenia AdBlue Kenworth Euro 6 symuluje cały system AdBlue, w tym czujniki NOx, NH3, pompę, czujniki ciśnienia i filtry DPF w systemie SCR.

Kenworth wyposażony jest w potężne układy napędowe z silnikami Paccar i Cummins. Wyłączenie AdBlue jest możliwe we wszystkich pojazdach Kenworth z silnikami Paccar, zwłaszcza w silnikach Paccar MX9, MX11 i MX13 dla lepszej wydajności i momentu obrotowego. W modelach Kenworth Euro6 (GHG14-EAS3) stosuje się emulator EAS3 do AdBlue, natomiast w systemach Euro 6.2 wymagany jest emulator EAS4.

Emulator Kenworth GHG21 - EAS4 EURO6 AdBlue dezaktywuje następujące systemy:

• Pełny system AdBlue
• Czujnik NOx AdBlue
• System DPF
• Czujniki temperatury DPF
• Regenerację DPF

Zalety wyłączenia AdBlue Kenworth GHG21 - EAS4 Euro 6:

• Zapobiega błędom AdBlue
• Nie wymaga paliwa AdBlue
• Uniknięcie błędów AdBlue
• Zapobiega utracie mocy silnika
• Rozwiązuje problemy z jakością paliwa
• Rozwiązuje problemy z ograniczeniem prędkości
• Zapobiega i rozwiązuje problemy z temperaturą lub zatykaniem DPF
• Zapobiega i rozwiązuje błędy czujnika różnicy ciśnienia
• Zapobiega i rozwiązuje błędy ilości węglowodorów