Emulator wyłączenia SCR AdBlue Ford F-Line Euro 6.2 MD1CE100

Emulator wyłączenia SCR AdBlue Ford F-Line Euro 6.2 MD1CE100

System AdBlue (SCR) stosowany w ciągnikach Ford F-Line ze sterownikiem silnika MD1CE100 spełniających normę Euro 6.2 ma na celu kontrolę emisji, jednak z czasem może często ulegać awariom. Czujniki NOx, pompa AdBlue, czujnik ciśnienia i czujniki zbiornika AdBlue należą do elementów o wysokiej awaryjności. W przypadku awarii któregokolwiek z tych elementów pojazd przechodzi w tryb ochrony silnika, osiągi zostają ograniczone, prędkość spada, a kontrolki awarii AdBlue stale świecą na desce rozdzielczej. Dla użytkowników wykonujących transport długodystansowy oznacza to stratę czasu i wysokie koszty napraw.

Emulator wyłączenia SCR AdBlue Ford F-Line MD1CE100 został opracowany w celu trwałego wyeliminowania takich problemów. Emulator wysyła prawidłowe i bezpieczne sygnały do sterownika silnika (ECU), symulując prawidłowe działanie systemu AdBlue. Dzięki temu pompa AdBlue, czujnik ciśnienia, czujniki zbiornika i wyjściowy czujnik NOx zostają elektronicznie wyłączone, a pojazd nadal pracuje z pełną wydajnością bez generowania kodów błędów. Dzięki konstrukcji ze złączem montaż jest bardzo prosty; nie ma potrzeby przecinania przewodów, ingerowania w system ani aktualizowania oprogramowania. Po zainstalowaniu emulatora nie trzeba uzupełniać AdBlue, błędy SCR i NOx zostają usunięte, a kontrolki awarii AdBlue wyłączone.

Zalety emulatora wyłączenia SCR AdBlue Ford F-Line MD1CE100

• Eliminuje konieczność uzupełniania AdBlue: Nie trzeba stale dolewać AdBlue, co pozwala oszczędzić czas i pieniądze.
• Błędy SCR i NOx zostają wyłączone: Nie trzeba zmagać się z kontrolkami błędów ani spadkami osiągów.
• Osiągi silnika zostają zachowane: Nie występują ograniczenia prędkości ani spadki momentu obrotowego, a pojazd pracuje z pełną wydajnością.
• Kontrolki awarii gasną: Stale świecące ostrzeżenia AdBlue na desce rozdzielczej przestają się pojawiać.
• Łatwy montaż ze złączem: Instalacja w kilka minut bez przecinania przewodów i ingerencji w ECU.
• Obniża koszty konserwacji: Nie trzeba ponosić wysokich kosztów naprawy lub wymiany uszkodzonych elementów systemu AdBlue.
• Idealny do transportu długodystansowego: Zapobiega potencjalnym awariom na trasie i zapewnia ciągłość przejazdów.

Elementy symulowane:

• Pompa AdBlue
• Czujnik ciśnienia AdBlue
• Czujnik poziomu, temperatury i jakości zbiornika AdBlue
• Wyjściowy czujnik NOx

Kompatybilny sterownik silnika:

• MD1CE100

Kompatybilny pojazd:

• Ford F-Line (Euro 6.2)

Nazwy marek, nazwy modeli, logotypy i zdjęcia są wykorzystywane wyłącznie w celu opisania kompatybilności produktu z pojazdami. Wszelkie prawa do marek, logotypów i nazw handlowych wymienionych w tekstach i przedstawionych na zdjęciach należą do ich odpowiednich właścicieli.