-
Home
-
Emulatory AdBlue (SCR)
-
Emulator Dla Euro 6.2 SCR Adblue
-
Emulator wyłączenia AdBlue SCR + DPF do Ford F-Line Euro 6.2 MD1CE100
- Emulator wyłączenia DPF Ford F-Line Euro 6.2 MD1CE100
Emulator wyłączenia DPF Ford F-Line Euro 6.2 MD1CE100
Twoja waluta
Emulator wyłączenia DPF Ford F-Line Euro 6.2 MD1CE100
System DPF (filtr cząstek stałych) stosowany w ciągnikach Ford F-Line ze sterownikiem silnika MD1CE100 spełniających normę Euro 6.2 ma na celu ograniczenie emisji spalin, jednak z czasem może powodować poważne problemy. Zatykanie DPF, nieudane regeneracje oraz awarie czujnika różnicy ciśnień DPF należą do częstych problemów tego systemu. W przypadku wystąpienia jednej z tych awarii pojazd przechodzi w tryb ochrony silnika, osiągi zostają ograniczone, prędkość spada, a kontrolki awarii DPF stale świecą na desce rozdzielczej. Dla użytkowników wykonujących transport długodystansowy oznacza to stratę czasu oraz wysokie koszty napraw i wymiany filtra.
Emulator wyłączenia DPF Ford F-Line MD1CE100 został opracowany w celu trwałego wyeliminowania takich problemów. Emulator wysyła prawidłowe i bezpieczne sygnały do sterownika silnika (ECU), symulując, że wartości różnicy ciśnień DPF znajdują się w normalnym zakresie. Dzięki temu czujnik różnicy ciśnień DPF zostaje elektronicznie wyłączony, a pojazd nadal pracuje z pełną wydajnością bez generowania kodów błędów związanych z DPF. Dzięki konstrukcji ze złączem montaż jest bardzo prosty; nie ma potrzeby przecinania przewodów, ingerowania w system ani aktualizowania oprogramowania. Po zainstalowaniu emulatora błędy DPF zostają usunięte, a kontrolki awarii DPF wyłączone.
Zalety emulatora wyłączenia DPF Ford F-Line MD1CE100
- Błędy DPF zostają wyłączone: Nie trzeba zmagać się z kodami błędów i ostrzeżeniami wynikającymi z różnicy ciśnień DPF.
- Osiągi silnika zostają zachowane: Nie występują ograniczenia prędkości ani spadki momentu obrotowego, a pojazd pracuje z pełną wydajnością.
- Kontrolki awarii gasną: Stale świecące ostrzeżenia DPF na desce rozdzielczej przestają się pojawiać.
- Łatwy montaż ze złączem: Instalacja w kilka minut bez przecinania przewodów i ingerencji w ECU.
- Obniża koszty konserwacji: Nie trzeba ponosić wysokich kosztów czyszczenia DPF, wymiany filtra ani naprawy czujnika.
- Idealny do transportu długodystansowego: Zapobiega potencjalnym awariom na trasie i zapewnia ciągłość przejazdów.
Elementy symulowane:
- Czujnik różnicy ciśnień DPF
Kompatybilny sterownik silnika:
- MD1CE100
Kompatybilny pojazd:
- Ford F-Line (Euro 6.2)
Nazwy marek, nazwy modeli, logotypy i zdjęcia są wykorzystywane wyłącznie w celu opisania kompatybilności produktu z pojazdami. Wszelkie prawa do marek, logotypów i nazw handlowych wymienionych w tekstach i przedstawionych na zdjęciach należą do ich odpowiednich właścicieli.
Opinie










Rozpocznij rozmowę