Emûlatorê Betalkirina Hidromek Isuzu 4HK1 Adblue SCR+DPF

Hidromek Isuzu 4HK1 markeyek e ku di gelek sektorên cuda de rêzeyeke berfireh a berheman pêşkêş dike, di nav de barhilgir, ekskavator û backhoe loader.
Forikliftên teleskopîk ên Hidromek, ekskavatorên Hidromek, loderên Hidromek û loderên paşverû yên Hidromek bi giştî wesayît in ku AdBlue bikar tînin. Ji ber ku loderên Hidromek AdBlue bi kar tînin û bi vê standardê re lihevhatî ne, ew bi sensorê NOx ê Hidromek, sensorê germahiyê yê Hidromek û sensorê cûdahiya zextê yê Hidromek hatine stendin. Sensorê NOx ê Hidromek sensorek e ku di sîstema eksozê ya wesayîtên Hidromek de cih digire. Ji ber cihê xwe, sensora NOx a Hidromekê zêde dikeve ber xeletiyan. Xeletiyek di sensora NOx a Hidromekê de di sîstemê de dibe sedema sînordarkirinan. Di encama van sînordarkirinan de, wesayît dê bixebite lê nikare bigihîje hêz û torkeke têrker. Emulatora AdBlue ya Hidromekê dê di çareserkirina vê xeletiyê de alîkariya we bike.
Emûlatora AdBlue ya Hidromek Isuzu 4HK1 cihê sensorê NOx, sensorê germahiyê, sensorên cûdahiya zextê û parzûna DPF digire.
Sensoryên zextê yên cudahiyê yên Hidromekê li ber (upstream) û pişt (downstream) fîltera DPF ya Hidromekê hene. Heke fîltera DPF ya di wesayîta we de xera bibe an jî were girtin, Hidromek kodeke xeletiyê ji wesayîtê re dişîne.
Bi saya vê hişyariyê, bikarhêner dê hewce bikin ku fîltera DPF li gorî rewşê biguherînin an jî paqij bikin. Wekî din, li gorî rewşa parzûna DPF, sensorên cûdahiya zextê yên Hidromek agahiyan didin ECUya wesayîtê.
Emûlatora AdBlue dê di rewşa parzûna DPF a girtî an sensorên cûdahiya zextê yên xerabûyî de çareseriyan pêşkêş bike. Ew ê her weha di rewşa xeletiyan an xerabûnên demkî yên di sensora NOx û sensorên germahiyê yên Hidromek de bi kapasîteya tam bixebite.

Qadên ku di Hidromek Isuzu 4HK1 de hatine neçalakirin:

• Sensorên NOx
• Parzûna DPF
• Sensora zexta cudahiyê
• Asta AdBlue
• Sensorên germahiyê