Emûlatorê Adblue yê Hîdromek (Mercedes ACM2)

Hidromek Isuzu (Mercedes ACM2) markeyek e ku di gelek sektorên cuda de rêzeyeke berfireh a berheman pêşkêş dike, di nav de loder, ekskavator û backhoe loader.
Forikliftên teleskopîk ên Hidromek, ekskavatorên Hidromek, loderên Hidromek û loderên paşverû yên Hidromek bi giştî wesayît in ku AdBlue bikar tînin. Ji ber ku loderên Hidromek AdBlue bikar tînin û bi vê standardê re lihevhatî ne, ew bi sensorê NOx ê Hidromek, sensorê germahiyê yê Hidromek û sensorê cûdahiya zextê yê Hidromek ve hatine stendin.
Sensorê NOx ê Hidromek sensorek e ku di sîstema eksozê ya wesayîtên Hidromek de cih digire. Ji ber cihê xwe, sensorê NOx ê Hidromek zêde meyla xeletiyan dike. Xeletiyek di sensora NOx a Hidromekê de di sîstemê de dibibe sedema sînordarkirinan. Ji ber van sînordarkirinan, wesayît dê bixebite lê nikare bigihîje hêz û torkeke têrker. Emûlatora AdBlue ya Hidromek dê di çareserkirina vê xeletiyê de alîkariya we bike.
Emûlatora AdBlue ya Hidromek Isuzu (Mercedes ACM2) cihê xeletiyên sensora NOx, sensorên germahiyê, sensorên cûdahiya zextê û parzûna DPF digire.
Sensoryên zextê yên cudahiyê yên Hidromekê li pêşiya û piştî parzûna DPF ya Hidromekê ne. Heke parzûna DPF ya di wesayîta we de xera bibe an jî were girtin, Hidromek raporek xeletiyê ji wesayîtê re dişîne.
Bi saya vê hişyariyê, dê pêwîst be ku bikarhêner parzûna DPF li gorî rewşê biguherînin an jî paqij bikin. Wekî din, li gorî rewşa parzûna DPF, sensorên cûdahiya zextê yên Hidromek agahiyan didin ECU'ya wesayîtê.
Emûlatora AdBlue dê di rewşa blokebûna parzûna DPF an sensorên cûdahiya zextê yên xerabûyî de çareseriyan pêşkêş bike. Ew ê her weha di rewşa xeletî an xerabûnên demkî yên di sensorên NOx û germahiyê yên Hidromek de bi performansa tam bixebite.

Hidromek & Isuzu (Mercedes ACM2) – herêmên ku proje lê hatiye betalkirin:

• Sensorên NOx
• Parzûna DPF
• Hestiyara zexta cûdahî
• Asta AdBlue
• Hestiyên germahiyê