Emûlatorê Betalkirina DPF ya Hîdromek Isuzu 4HK1

Hidromek Isuzu 4HK1 markeyek e ku di gelek sektorên cuda de rêzeyeke berfireh a berheman pêşkêş dike, di nav de barhilgir, ekskavator û ekskavatorên paşverû.
Forikliftên teleskopîk ên Hidromek, ekskavatorên Hidromek, loderên Hidromek û loderên paşverû yên Hidromek bi giştî wesayît in ku AdBlue bikar tînin. Ji ber ku loderên Hidromek AdBlue bi kar tînin û bi vê standardê re lihevhatî ne, ew bi sensorê NOx ê Hidromek, sensorê germahiyê yê Hidromek û sensorê cûdahiya zextê yê Hidromek hatine stendin. Sensorê NOx ê Hidromek sensorek e ku di sîstema eksozê ya wesayîtên Hidromek de cih digire. Ji ber cihê xwe, sensora NOx a Hidromekê zêde dikeve ber xeletiyan. Xeletiyek di sensora NOx a Hidromekê de di sîstemê de dibe sedema sînordarkirinan. Di encama van sînordarkirinan de, wesayît dê bixebite lê nikare bigihîje hêz û torkeke têrker. Emulatora AdBlue ya Hidromekê dê di çareserkirina vê xeletiyê de alîkariya we bike.
Emûlatora AdBlue ya Hidromek Isuzu 4HK1 cihê xeletiyên sensora NOx, sensorên germahiyê, sensorên cûdahiya zextê û parzûna DPF digire.
Sensoryên zextê yên cudahiyê yên Hidromekê li pêşiya û piştî parzûna DPF ya Hidromekê ne. Heke parzûna DPF ya di wesayîta we de xera bibe an jî were girtin, Hidromek raporek xeletiyê ji wesayîtê re dişîne.
Bi saya vê hişyariyê, dê pêwîst be ku bikarhêner parzûna DPF li gorî rewşê biguherînin an jî paqij bikin. Wekî din, li gorî rewşa parzûna DPF, sensorên cûdahiya zextê yên Hidromek agahiyan didin ECU'ya wesayîtê.
Emûlatora AdBlue dê di rewşa parzûna DPF a girtî an sensorên cûdahiya zextê yên xerabûyî de çareseriyan pêşkêş bike. Ew ê her weha di rewşa xeletiyan an xerabûnên demkî yên di sensora NOx û sensorên germahiyê yên Hidromek de bi kapasîteya tam bixebite.

Qadên ku di Hidromek Isuzu 4HK1 de hatine neçalakirin:

• Sensorên NOx
• Parzûna DPF
• Sensora zexta cudahiyê
• Asta AdBlue
• Sensorên germahiyê