קודי שגיאה של יחידת מרצדס Atego NR
| NO 0160 | אוטובוס CAN IES: אוטובוס CAN OFF |
| מס' 0161 | אוטובוס CAN IES: התקשורת נקטעה |
| NR 0162 | אוטובוס CAN IES: אין אות מהירות (FR ו-ABS/BS) |
| מס' 0163 | CAN bus IES: 'אות מערכת בלימי שירות1 (FR) חסר |
| מס' 0164 | CAN bus IES: חסר אות 'Engine RPM' (FR). |
| NR 0165 | IES-CAN: "אין אות לחץ שיורי במעגל T (INS) |
| מס' 0166 | IES-CAN: אין אות 'שיורי מעגל לחץ 2' (INS) |
| NR 0167 | CAN bus IES: אין אות 'ספק כוח, מידע סיביות' (INS) |
| NR 0168 | CAN bus IES: אות 'ספק כוח, מידע בתים' (INS) חסר |
| NR 0169 | CAN bus IES: לא יכול לזהות פניות |
| מס' 0170 | אוטובוס CAN IES: ללא לחץ בלם מוסדר |
| NR 0171 | CAN bus 1ES: איתור פינות לא אפשרי |
| מס' 1010 | שגיאה פנימית ביחידת הבקרה |
| מס' 1012 | יחידת בקרה: סכום בדיקת נתונים ספציפי ל-ECU |
| מס' 1013 | יחידת בקרה: סכום בדיקת פרמטר |
| מס' 1014 | סכום בדיקה שגוי של נתוני כיול חיישן תזוזה. |
| מס' 1015 | סכום בדיקה שגוי של נתוני כיול של חיישני לחץ. |
| מס' 1016 | סכום בדיקה שגוי של נתוני כיול עומס הסרנים. |
| מס' 1017 | סך שגוי של עומסי סרנים מותרים. |
| מס' 1101 | מתח יתר במסוף 30 |
| מס' 1102 | מתח נמוך במסוף 30 |
| מס' 1301 | מתח טרמינל 15 גבוה מדי |
| NR 1302 | מתח טרמינל 15 נמוך מדי |
| מס' 1303 | טרמינל 15: מחוץ לטווח מתחים חוקי |
| NR 2030 | לוח בקרה, נתונים, מעגל פתוח |
| NR 2031 | לוח בקרה, נתונים, קצר לאדמה |
| מס' 2032 | לוח בקרה, נתונים, קצר לחיובי |
| NR 2130 | לוח בקרה, שעון, מעגל פתוח |
| NR 2131 | לוח בקרה, שעון, קצר לאדמה |
| NR 2132 | לוח בקרה, שעון, קצר עד חיובי |
| NR 2230 | לוח בקרה + *UB. מעגל פתוח |
| NR 2231 | לוח בקרה + UB, קצר חשמלי לאדמה |
| NR 2232 | לוח בקרה + UB, קצר חשמלי לחיובי |
| NR 3020 | שסתום סולנואיד 3/2, מילוי, מעגל פתוח |
| NR 3021 | שסתום סולנואיד 3/2, מילוי, קצר חשמלי לאדמה |
| NR 3022 | שסתום סולנואיד 3/2, מילוי, קצר חשמלי לחיובי |
| מס' 3120 | שסתום סולנואיד 2/2, ציר הנעה שמאלי, מעגל פתוח |
| מס' 3121 | שסתום סולנואיד 2/2, ציר הנעה שמאלי, קצר חשמלי לאדמה |
| מס' 3122 | שסתום סולנואיד 2/2, ציר הנעה שמאלי, קצר חשמלי לחיובי |
| NR 3220 | שסתום סולנואיד 2/2, ציר הנעה ימני, מעגל פתוח |
| מס' 3221 | שסתום סולנואיד 2/2, ציר הנעה ימני, קצר חשמלי לאדמה |
| מס' 3222 | שסתום סולנואיד 2/2, ציר הנעה ימני, קצר חשמלי לחיובי |
| מס' 3320 | שסתום סולנואיד 3/3, הורדת סרן 3, מעגל פתוח |
| מס' 3321 | שסתום סולנואיד 3/3, הורדת סרן 3, קצר חשמלי לאדמה |
| NR 3322 | שסתום סולנואיד 3/3, הורדת סרן 3, קצר חשמלי חיובי |
| NR 3420 | שסתום סולנואיד 3/3, ציר 3 למעלה, מעגל פתוח |
| מס' 3421 | שסתום סולנואיד 3/3, ציר 3 למעלה, קצר חשמלי לאדמה |
| NR 3422 | שסתום סולנואיד 3/3, ציר 3 למעלה, קצר חשמלי לחיובי |
| NR 3520 | שסתום סולנואיד 2/2, סרן קדמי, מעגל פתוח |
| מס' 3521 | שסתום סולנואיד 2/2, סרן קדמי, קצר לקרקע |
| NR 3522 | שסתום סולנואיד 2/2, סרן קדמי, קצר חשמלי לחיובי |
| NR 3620 | שסתום החזרה סולנואיד, מעגל פתוח |
| NR 3621 | החזרת שסתום סולנואיד קצרה לאדמה |
| מס' 3622 | החזרת שסתום סולנואיד קצרה לחיובית |
| NR 4040 | חיישן מרחק, ציר הנעה שמאלי, מעגל פתוח |
| מס' 4041 | חיישן מרחק, ציר הנעה שמאלי, קצר לקרקע |
| מס' 4042 | חיישן מרחק, ציר הנעה שמאלי, קצר חשמלי לחיובי |
| מס' 4043 | חיישן תזוזה של סרן הנעה שמאלי: שגיאת התנגדות נומינלית של סליל |
| מס' 4140 | חיישן שיוט, ציר הנעה ימני, מעגל פתוח |
| מס' 4141 | חיישן מרחק, ציר הנעה ימינה, קצר חשמלי לאדמה |
| מס' 4142 | חיישן מרחק, ציר הנעה ימינה, קצר חשמלי לחיובי |
| מס' 4143 | חיישן תזוזה של סרן הנעה ימני: שגיאת התנגדות נומינלית של סליל |
| מס' 4240 | חיישן מרחק, ציר הנעה, מעגל פתוח |
| מס' 4241 | חיישן מרחק, ציר הנעה, קצר חשמלי לאדמה |
| מס' 4242 | חיישן מרחק, ציר הנעה, קצר חשמלי לחיובי |
| מס' 4243 | חיישן מרחק, סרן קדמי: שגיאת התנגדות נומינלית של סליל |
| מס' 5040 | חיישן לחץ, ציר הנעה, שמאל, מעגל פתוח |
| מס' 5041 | חיישן לחץ, ציר הנעה שמאלי, קצר לקרקע |
| NR 5042 | חיישן לחץ, ציר הנעה שמאלי, קצר חשמלי לחיובי |
| מס' 5140 | חיישן לחץ, ציר הנעה ימני, מעגל פתוח |
| מס' 5141 | חיישן לחץ, ציר הנעה ימני, קצר לקרקע |
| מס' 5142 | חיישן לחץ, ציר הנעה ימני, קצר חשמלי לחיובי |
| מס' 5240 | חיישן לחץ, ציר הנעה, מעגל פתוח |
| מס' 5241 | חיישן לחץ, ציר הנעה, קצר לקרקע |
| NR 5242 | חיישן לחץ, ציר הנעה, קצר חשמלי לחיובי |
| NR 5340 | חיישן לחץ + UB, מעגלים חשמליים פתוחים |
| NR 5341 | חיישן לחץ + UB, קצר חשמלי לאדמה |
| NR 5342 | חיישן לחץ + UB, קצר חשמלי לחיובי |
| NR 6020 | קיים מעגל פתוח בכבל האספקה אל שסתום פרופורציונלי WR בציר הקדמי |
| NR 6021 | לחוט ההובלה אל שסתום פרופורציונלי WR בסרן הקדמי יש קצר לאדמה |
| NR 6022 | לחוט ההובלה אל שסתום פרופורציונלי WR בסרן הקדמי יש קצר חשמלי לחיובי |
| NR 6023 | הזרם שצוין בשסתום הפרופורציונלי WR של הסרן הקדמי אינו מושג |
| NR 6120 | מעגל פתוח בכבל האספקה לשסתום פרופורציונלי WR 1 של הגשר |
| NR 6121 | לחוט ההובלה אל השסתום הפרופורציונלי WR 1 של הציר האחורי יש קצר חשמלי לאדמה |
| NR 6122 | לחוט ההובלה אל השסתום הפרופורציונלי WR 1 של הציר האחורי יש קצר חשמלי לחיובי |
| NR 6123 | 1. הזרם הנקוב על השסתום הפרופורציונלי WR של הציר האחורי לא הושג |
| NR 6220 | קיים מעגל פתוח בכבל האספקה אל השסתום הפרופורציונלי WR 2 של הגשר |
| NR 6221 | לכבל האספקה לשסתום הפרופורציונלי WR 2 של הציר האחורי יש קצר חשמלי לאדמה. |
| NR 6222 | לכבל האספקה לשסתום הפרופורציונלי WR 2 של הציר האחורי יש קצר חשמלי לחיובי. |
| NR 6223 | הזרם הנומינלי על השסתום הפרופורציונלי WR של הציר האחורי השני לא הושג |
| NR 6320 | לשסתום הסימון WR יש מעגל פתוח |
| מס' 6321 | לשסתום הסימון WR יש קצר חשמלי לאדמה |
| NR 6322 | לשסתום הסימון WR יש קצר חשמלי לחיובי |
| NO 0160 | אוטובוס CAN IES: אוטובוס CAN OFF |
| מס' 0161 | אוטובוס CAN IES: התקשורת נקטעה |
| NR 0162 | אוטובוס CAN IES: אין אות מהירות (FR ו-ABS/BS) |
| מס' 0163 | CAN bus IES: 'אות מערכת בלימי שירות1 (FR) חסר |
| מס' 0164 | CAN bus IES: חסר אות 'Engine RPM' (FR). |
| NR 0165 | IES-CAN: "אין אות לחץ שיורי במעגל T (INS) |
| מס' 0166 | IES-CAN: אין אות 'שיורי מעגל לחץ 2' (INS) |
| NR 0167 | CAN bus IES: אין אות 'ספק כוח, מידע סיביות' (INS) |
| NR 0168 | CAN bus IES: אות 'ספק כוח, מידע בתים' (INS) חסר |
| NR 0169 | CAN bus IES: לא יכול לזהות פניות |
| מס' 0170 | אוטובוס CAN IES: ללא לחץ בלם מוסדר |
| NR 0171 | CAN bus 1ES: איתור פינות לא אפשרי |
| מס' 1010 | שגיאה פנימית ביחידת הבקרה |
| מס' 1012 | יחידת בקרה: סכום בדיקת נתונים ספציפי ל-ECU |
| מס' 1013 | יחידת בקרה: סכום בדיקת פרמטר |
| מס' 1014 | סכום בדיקה שגוי של נתוני כיול חיישן תזוזה. |
| מס' 1015 | סכום בדיקה שגוי של נתוני כיול של חיישני לחץ. |
| מס' 1016 | סכום בדיקה שגוי של נתוני כיול עומס הסרנים. |
| מס' 1017 | סך שגוי של עומסי סרנים מותרים. |
| מס' 1101 | מתח יתר במסוף 30 |
| מס' 1102 | מתח נמוך במסוף 30 |
| מס' 1301 | מתח טרמינל 15 גבוה מדי |
| NR 1302 | מתח טרמינל 15 נמוך מדי |
| מס' 1303 | טרמינל 15: מחוץ לטווח מתחים חוקי |
| NR 2030 | לוח בקרה, נתונים, מעגל פתוח |
| NR 2031 | לוח בקרה, נתונים, קצר לאדמה |
| מס' 2032 | לוח בקרה, נתונים, קצר לחיובי |
| NR 2130 | לוח בקרה, שעון, מעגל פתוח |
| NR 2131 | לוח בקרה, שעון, קצר לאדמה |
| NR 2132 | לוח בקרה, שעון, קצר עד חיובי |
| NR 2230 | לוח בקרה + *UB. מעגל פתוח |
| NR 2231 | לוח בקרה + UB, קצר חשמלי לאדמה |
| NR 2232 | לוח בקרה + UB, קצר חשמלי לחיובי |
| NR 3020 | שסתום סולנואיד 3/2, מילוי, מעגל פתוח |
| NR 3021 | שסתום סולנואיד 3/2, מילוי, קצר חשמלי לאדמה |
| NR 3022 | שסתום סולנואיד 3/2, מילוי, קצר חשמלי לחיובי |
| מס' 3120 | שסתום סולנואיד 2/2, ציר הנעה שמאלי, מעגל פתוח |
| מס' 3121 | שסתום סולנואיד 2/2, ציר הנעה שמאלי, קצר חשמלי לאדמה |
| מס' 3122 | שסתום סולנואיד 2/2, ציר הנעה שמאלי, קצר חשמלי לחיובי |
| NR 3220 | שסתום סולנואיד 2/2, ציר הנעה ימני, מעגל פתוח |
| מס' 3221 | שסתום סולנואיד 2/2, ציר הנעה ימני, קצר חשמלי לאדמה |
| מס' 3222 | שסתום סולנואיד 2/2, ציר הנעה ימני, קצר חשמלי לחיובי |
| מס' 3320 | שסתום סולנואיד 3/3, הורדת סרן 3, מעגל פתוח |
| מס' 3321 | שסתום סולנואיד 3/3, הורדת סרן 3, קצר חשמלי לאדמה |
| NR 3322 | שסתום סולנואיד 3/3, הורדת סרן 3, קצר חשמלי חיובי |
| NR 3420 | שסתום סולנואיד 3/3, ציר 3 למעלה, מעגל פתוח |
| מס' 3421 | שסתום סולנואיד 3/3, ציר 3 למעלה, קצר חשמלי לאדמה |
| NR 3422 | שסתום סולנואיד 3/3, ציר 3 למעלה, קצר חשמלי לחיובי |
| NR 3520 | שסתום סולנואיד 2/2, סרן קדמי, מעגל פתוח |
| מס' 3521 | שסתום סולנואיד 2/2, סרן קדמי, קצר לקרקע |
| NR 3522 | שסתום סולנואיד 2/2, סרן קדמי, קצר חשמלי לחיובי |
| NR 3620 | שסתום החזרה סולנואיד, מעגל פתוח |
| NR 3621 | החזרת שסתום סולנואיד קצרה לאדמה |
| מס' 3622 | החזרת שסתום סולנואיד קצרה לחיובית |
| NR 4040 | חיישן מרחק, ציר הנעה שמאלי, מעגל פתוח |
| מס' 4041 | חיישן מרחק, ציר הנעה שמאלי, קצר לקרקע |
| מס' 4042 | חיישן מרחק, ציר הנעה שמאלי, קצר חשמלי לחיובי |
| מס' 4043 | חיישן תזוזה של סרן הנעה שמאלי: שגיאת התנגדות נומינלית של סליל |
| מס' 4140 | חיישן שיוט, ציר הנעה ימני, מעגל פתוח |
| מס' 4141 | חיישן מרחק, ציר הנעה ימינה, קצר חשמלי לאדמה |
| מס' 4142 | חיישן מרחק, ציר הנעה ימינה, קצר חשמלי לחיובי |
| מס' 4143 | חיישן תזוזה של סרן הנעה ימני: שגיאת התנגדות נומינלית של סליל |
| מס' 4240 | חיישן מרחק, ציר הנעה, מעגל פתוח |
| מס' 4241 | חיישן מרחק, ציר הנעה, קצר חשמלי לאדמה |
| מס' 4242 | חיישן מרחק, ציר הנעה, קצר חשמלי לחיובי |
| מס' 4243 | חיישן מרחק, סרן קדמי: שגיאת התנגדות נומינלית של סליל |
| מס' 5040 | חיישן לחץ, ציר הנעה, שמאל, מעגל פתוח |
| מס' 5041 | חיישן לחץ, ציר הנעה שמאלי, קצר לקרקע |
| NR 5042 | חיישן לחץ, ציר הנעה שמאלי, קצר חשמלי לחיובי |
| מס' 5140 | חיישן לחץ, ציר הנעה ימני, מעגל פתוח |
| מס' 5141 | חיישן לחץ, ציר הנעה ימני, קצר לקרקע |
| מס' 5142 | חיישן לחץ, ציר הנעה ימני, קצר חשמלי לחיובי |
| מס' 5240 | חיישן לחץ, ציר הנעה, מעגל פתוח |
| מס' 5241 | חיישן לחץ, ציר הנעה, קצר לקרקע |
| NR 5242 | חיישן לחץ, ציר הנעה, קצר חשמלי לחיובי |
| NR 5340 | חיישן לחץ + UB, מעגלים חשמליים פתוחים |
| NR 5341 | חיישן לחץ + UB, קצר חשמלי לאדמה |
| NR 5342 | חיישן לחץ + UB, קצר חשמלי לחיובי |
| NR 6020 | קיים מעגל פתוח בכבל האספקה אל שסתום פרופורציונלי WR בציר הקדמי |
| NR 6021 | לחוט ההובלה אל שסתום פרופורציונלי WR בסרן הקדמי יש קצר לאדמה |
| NR 6022 | לחוט ההובלה אל שסתום פרופורציונלי WR בסרן הקדמי יש קצר חשמלי לחיובי |
| NR 6023 | הזרם שצוין בשסתום הפרופורציונלי WR של הסרן הקדמי אינו מושג |
| NR 6120 | מעגל פתוח בכבל האספקה לשסתום פרופורציונלי WR 1 של הגשר |
| NR 6121 | לחוט ההובלה אל השסתום הפרופורציונלי WR 1 של הציר האחורי יש קצר חשמלי לאדמה |
| NR 6122 | לחוט ההובלה אל השסתום הפרופורציונלי WR 1 של הציר האחורי יש קצר חשמלי לחיובי |
| NR 6123 | 1. הזרם הנקוב על השסתום הפרופורציונלי WR של הציר האחורי לא הושג |
| NR 6220 | קיים מעגל פתוח בכבל האספקה אל השסתום הפרופורציונלי WR 2 של הגשר |
| NR 6221 | לכבל האספקה לשסתום הפרופורציונלי WR 2 של הציר האחורי יש קצר חשמלי לאדמה. |
| NR 6222 | לכבל האספקה לשסתום הפרופורציונלי WR 2 של הציר האחורי יש קצר חשמלי לחיובי. |
| NR 6223 | הזרם הנומינלי על השסתום הפרופורציונלי WR של הציר האחורי השני לא הושג |
| NR 6320 | לשסתום הסימון WR יש מעגל פתוח |
| מס' 6321 | לשסתום הסימון WR יש קצר חשמלי לאדמה |
| NR 6322 | לשסתום הסימון WR יש קצר חשמלי לחיובי |
כתוב הודעה