Fiat Ducato MD1CS069 Emulatore di disattivazione AdBlue SCR

Emulatore di disattivazione AdBlue (SCR) Fiat Ducato MD1CS069 – una prima mondiale

Sail Teknoloji offre una soluzione permanente e affidabile ai problemi cronici del sistema AdBlue (SCR) che gli utenti Fiat Ducato affrontano da molti anni, segnando un primato mondiale nel settore delle soluzioni per le emissioni. Questo emulatore avanzato è stato sviluppato appositamente per i modelli Fiat Ducato dotati di ECU MD1CS069 e prende di mira direttamente i guasti SCR non risolvibili tramite software.

Uno dei problemi più comuni per gli utenti Fiat Ducato sono i guasti continui del sistema AdBlue, che portano il veicolo a entrare in modalità di protezione. Nei veicoli con unità di controllo MD1CS069, il sistema SCR diventa estremamente sensibile nel tempo. Il congelamento del liquido AdBlue, l’uso di urea di bassa qualità, i guasti della pompa e dell’iniettore AdBlue e gli errori del sensore NOx causano l’accensione costante della spia motore, limitazioni di coppia e velocità e un aumento del consumo di carburante.

Poiché la disattivazione SCR via software non è possibile sui veicoli con ECU MD1CS069, questi problemi diventano spesso permanenti e comportano costi di assistenza elevati. In questo contesto, l’emulatore di disattivazione AdBlue (SCR) Fiat Ducato MD1CS069 simula perfettamente il sistema SCR a livello elettronico e invia segnali stabili e privi di errori alla ECU.

Di conseguenza, tutte le spie di errore si spengono completamente, le limitazioni di coppia e velocità vengono rimosse e il veicolo esce dalla modalità di protezione per funzionare a piena potenza. Tutti i problemi legati all’AdBlue vengono eliminati in modo permanente. Inoltre, grazie a un funzionamento più efficiente del motore, si ottiene un risparmio di carburante fino al 10%.

Vantaggi dell’emulatore di disattivazione AdBlue (SCR) Fiat Ducato MD1CS069

• Fine degli avvisi AdBlue: Tutti gli errori e le spie SCR e AdBlue vengono eliminati.
• Prestazioni complete del motore: Rimozione delle limitazioni causate dal sistema SCR.
• Risparmio di carburante: Il motore lavora in modo più efficiente.
• Modalità protezione disattivata: Il veicolo non entra in modalità a potenza ridotta.
• Soluzione per guasti di sensori e pompa: I guasti del sensore NOx e della pompa AdBlue non sono più un problema.
• Affidabile e duraturo: Compatibilità totale con la ECU e funzionamento stabile.

Sistemi SCR simulati

• Sensore NOx di ingresso
• Sensore NOx di uscita
• Secondo sensore NOx
• DCU
• Pompa AdBlue – connettore serbatoio
• Disattivazione dell’algoritmo di monitoraggio AdBlue