Western Star GHG24-PCI2 Cancellatore di Codici di Errore (DTC)

Il Western Star GHG24 Cancella Codici Guasto è un dispositivo sviluppato per cancellare rapidamente e in modo sicuro i codici di errore che si presentano nei veicoli. Collegandosi alla presa OBD, questo dispositivo funziona con tecnologia plug-and-play e può essere utilizzato senza alcuna competenza specialistica. Progettato specificamente per i modelli Western Star GHG21, aiuta a riportare il veicolo alle sue normali prestazioni eliminando i codici di errore che si verificano durante la guida.

Il Western Star GHG24 DTC Cancella Codici Guasto è progettato per cancellare i codici di errore "passivi" precedentemente rilevati nel veicolo. Questo dispositivo consente la rimozione di codici di errore passati come, ad esempio, la necessità di rigenerazione del filtro antiparticolato (SPN 5246 FMI 0), guasto al sensore di temperatura EGR (SPN 2631 FMI 7), avviso di pressione di iniezione AdBlue bassa (SPN 2791 FMI 3), bassa pressione dell’olio motore (SPN 157 FMI 18) e segnale insufficiente del sensore di pressione turbo (SPN 132 FMI 2), permettendo al sistema di tornare a funzionare correttamente.

Il Western Star GHG24 Cancella Codici Guasto (DTC) elimina i guasti nei seguenti sistemi:

• Sistema Frenante
• Sistema di Controllo Motore
• Computer Centrale del Veicolo (GM)
• Cambio Automatico
• Tacografo
• Retarder
• Sospensioni
• Sistema AdBlue

Istruzioni per l’uso:

1. Accendere il quadro: Accendere il quadro del veicolo senza avviare il motore.
2. Collegare il DTC Eraser: Collegare il dispositivo alla presa OBD del veicolo.
3. Attendere 30 secondi: Attendete 30 secondi affinché il dispositivo entri in funzione.
4. Spegnere il quadro: Spegnere il quadro del veicolo.
5. Disconnettere il dispositivo: Scollegare il DTC Eraser dalla presa OBD.
6. Attendere altri 30 secondi: Attendere altri 30 secondi prima di avviare il motore.
7. Avviare il motore: Gli errori saranno stati cancellati. Se il problema persiste, ripetere la procedura o sostituire la parte necessaria.

Questo dispositivo supporta la disattivazione della riduzione di coppia e velocità che si verifica dopo un guasto al sistema di post-trattamento dei gas di scarico (quando la parte difettosa viene riparata o sostituita).