Voitures Particulières

Émulateur de suppression AdBlue SCR Mercedes A180D MRD1 (MD1CP001)

Les calculateurs moteurs MRD1 (MD1CP001) utilisés dans les véhicules Mercedes A180D, conformes aux normes Euro 6, possèdent des technologies écologiques et à haute efficacité. Cependant, le système SCR (Réduction Catalytique Sélective) de ces moteurs peut, avec le temps, engendrer divers problèmes de panne et d'entretien. En particulier, les capteurs NOx, la pompe AdBlue et les capteurs de température figurent parmi les composants les plus fréquemment défaillants. Ces problèmes ne causent pas seulement des coûts d'entretien élevés, mais entraînent aussi des conséquences impactant directement les performances de conduite telles que une baisse de puissance moteur, une augmentation de la consommation de carburant, des voyants de panne constamment allumés et une perte de couple.

Solution définitive à ces problèmes : Émulateur de suppression SCR Mercedes A180D

L'émulateur de suppression SCR Mercedes A180D MRD1 a été spécialement conçu pour éliminer tous ces problèmes par une méthode de simulation électronique. L'émulateur simule entièrement les systèmes AdBlue et signale à l'ordinateur moteur que le système fonctionne, permettant ainsi :

• Une extinction permanente des voyants de panne,
• Une cessation totale de la consommation d'AdBlue,
• Une optimisation de la consommation de carburant,
• Une amélioration des performances moteur,
• La suppression des besoins fréquents de maintenance des composants sujets aux pannes.

Aucune intervention logicielle n’est requise, ce qui évite toute modification de l'ordinateur moteur. Ainsi, la garantie du véhicule reste intacte et une solution 100% sûre est offerte.

Pourquoi un émulateur et non un logiciel ?

Sur les calculateurs de nouvelle génération MD1CP001, désactiver l'AdBlue par logiciel est soit très difficile, soit risqué. En raison des mesures de sécurité avancées, les solutions logicielles échouent souvent et peuvent entraîner la perte de la garantie du véhicule. L’émulateur, en revanche, fonctionne sans aucune intervention logicielle ; il simule électroniquement les systèmes directement et offre une solution sûre, rapide et permanente.

Systèmes simulés

• Capteur NOx de sortie
• DCU
• Niveau d'AdBlue
• Pompe AdBlue

Note : Après l'installation de l'émulateur sur les véhicules équipés du calculateur MRD1, il est généralement nécessaire d'effectuer une remise à zéro via le programme Mercedes Xentry Diagnosis pour que le système soit correctement activé.
Cette remise à zéro peut être réalisée avec l'appareil de diagnostic Mercedes SailDiag compatible Xentry. Si vous ne possédez pas cet appareil, vous pouvez l'acquérir auprès de notre société.

Pour plus d'informations Appareil de diagnostic Mercedes SailDiag (compatible Xentry)