Émulateur de suppression Adblue Citroen C3 MD1CS003 (Seulement SCR)

L'émulateur de suppression Adblue Citroen C3 MD1CS003 imite la présence du liquide Adblue dans le système d'échappement du véhicule, assurant ainsi le bon fonctionnement du système SCR (Réduction Catalytique Sélective). Ce produit est une solution idéale pour les propriétaires de véhicules qui souhaitent se débarrasser des problèmes fréquemment rencontrés avec le système Adblue.

Cet émulateur peut être installé facilement sans endommager le logiciel ou le matériel d'origine du véhicule. L'appareil communique avec le calculateur du véhicule et fait détecter que le système Adblue est désactivé. Ainsi, aucun code d'erreur ou témoin lumineux ne s'affiche dans le véhicule.

Avec la suppression d'Adblue, le système SCR du véhicule est complètement désactivé. Comme le système SCR ne fonctionne plus, le véhicule ne consomme plus de liquide Adblue. Les véhicules qui perdaient de la puissance lorsque le liquide Adblue était écoulé n'auront plus aucune perte de puissance après la suppression d'Adblue. Le système SCR et NOx étant désactivé, le système inutilisé ne générera pas de panne. En cas de défaillance, aucune réparation ne sera nécessaire. De plus, il n'y aura plus de coûts liés au liquide Adblue ni aux réparations et à l'entretien.

Les systèmes émulés sont les suivants :

• Capteur NOx entrée
• Capteur NOx sortie
• Capteur PM
• Connecteur pompe Adblue

Cet émulateur est spécialement programmé selon le calculateur moteur MD1CS003 du véhicule et ne nécessite aucun réglage. L'appareil est couvert par une garantie de 5 ans.

Sur les véhicules équipés du calculateur MD1CS003, si votre DPF est endommagé ou doit être retiré, vous pouvez effectuer cette opération en installant à la place du filtre DPF retiré un filtre ou un composant similaire assurant les mêmes valeurs de pression. Tant que l'émulateur Adblue est connecté, votre véhicule ne rencontrera aucun problème lié à l'efficacité du DPF ; toutes les données des capteurs seront affichées dans la plage correcte.