Hyster（Mercedes发动机）Euro 6 AdBlue停用

Hyster（Mercedes发动机）机器出现的排气系统（SCR）故障会因AdBlue系统导致机器扭矩下降。损坏的NOx传感器、AdBlue控制单元和温度传感器等部件会带来高昂费用。使用Hyster（Mercedes发动机）AdBlue停用模拟器，可以以低得多的成本解决所有这些AdBlue系统故障。

模拟器可模拟整个AdBlue系统，包括SCR系统中的NOx、NH3、泵和压力传感器。这样，机器就能像AdBlue系统正常工作一样继续运行。它会停止AdBlue消耗并关闭故障指示灯。

您可以根据机器上的后处理控制单元（ACM），从以下选项中选择合适的模拟器。两个版本均提供带插座和不带插座的型号。

模拟系统

• AdBlue系统（完整）
• SCR
• NOx传感器（Downstream）
• NOx传感器（Upstream）
• 温度传感器
• 质量 / 液位传感器
• 尿素泵 / 压力传感器
• ACM控制单元
• DPF

兼容发动机

• OM934
• OM936
• OM470
• OM471
• OM473
• 所有由MCM管理并配备ACM2、ACM2.1或ACM3后处理控制单元的Mercedes发动机

优势

• 防止机器出现AdBlue故障。
• 无需使用AdBlue液体。
• 不会出现AdBlue错误。
• 防止发动机功率损失。
• 解决劣质柴油引起的故障。
• 解决SCR和DPF引起的速度限制问题。
• 防止并解决DPF差压传感器故障。
• 防止并解决碳氢化合物含量错误。