Adblue是尿素溶液,其中含有65%的水。通过Adblue定量给料模块将其喷洒到SCR催化转化器,从而使NOx(氮氧化物)转化为空气中无害的氮气和水。简而言之,柴油重型车辆(卡车,货车和大巴)确保对环境造成的有害气体无害。Adblue是一种环保产品。
Adblue是一种便携式液体,不会危害环境。但是,由于它是腐蚀性液体,因此需要某些材料才能运输和使用。
自2006年以来,AdBlue就已成为强制性产品,并且在欧洲每年续订许可证。对于每100升柴油,需要4升Adblue。如果Adblue在车辆中耗尽,则车辆的发动机功率会降至最低。这种方式继续在道路上行驶的车辆中看到严重的故障。修复这些故障会导致非常严重的成本。
在使用Adblue进行操作的车辆中,通过使用Adblue拆卸仿真器取消了Adblue系统,并且该车辆仅使用柴油继续运行。这个过程很容易实现。它可以通过即插即用或安装在车辆的Can-Bus模块上来实现。Adblue取消仿真器不会对车辆造成任何功率损失,因为通过软件可以停止车辆对Adblue液体的使用。
由于Adblue 取消仿真器软件是根据每辆车自己的ECU软件设计的,因此不会在车面板或诊断系统上引起任何错误,故障灯或软件错误。由于Adblue取消仿真器独立于车辆的其他电子组件运行,因此不会损坏任何其他电子系统。
并非在所有国家/地区都必须使用Adblue液体。因此,在非强制性国家/地区不销售Adblue液体。从事国际运输的公司的车辆使用Adblue取消模拟器来防止车辆前往这些国家时牵引力下降,因此,它们的车辆没有损坏。
此外,Adblue流体会在-11度冻结。因此,在Adblue储罐中使用了类似于电热塞的加热系统。整个系统称为SCR选择性催化系统。维修人员已经确定,该系统在广泛使用的车辆中受到严重损坏。如果发生此类故障,必须暂时取消Adblue系统,以将车辆带到维修站。
注意! 在某些国家/地区,尤其是在欧盟国家/地区,禁止使用Adblue取消仿真器设备。使用此设备将导致大量废气排放。在您开始使用Adblue取消仿真器后,您的车辆将不符合欧4,欧5和欧6标准。我们的设备适用于没有法律要求遵守欧4/5/6生态标准的国家。Adblue取消仿真器可停止DEF流体在SCR(选择性催化还原)催化剂中的流动。Adblue取消仿真器旨在临时用于非强制性欧洲4/5/6标准的国家,因此无法供应这种液体,或者直到消除了Adblue系统引起的故障为止。购买此设备完全是个人决定。对于因您的决定可能引起的所有法律问题,我们公司概不负责。
Sail Tech Ltd Adblue Removal Emulator
通常在一个小时内回复How can i help you?