肯沃斯 GHG17 - EAS4 (With Socket) Adblue 停用仿真器

Kenworth EURO6 AdBlue (SCR) 取消套件

Kenworth 是我国最常用的卡车和公交品牌之一。在 Kenworth Euro 6 型号中，排气系统（SCR）问题经常发生，可能由于 AdBlue 系统导致扭矩损失。像 NOx 传感器、AdBlue 模块或温度传感器等故障部件可能会导致高昂的维修费用。使用 Kenworth AdBlue 取消模拟器，可以以更经济的方式解决这些 AdBlue 系统问题。

Kenworth Euro 6 AdBlue 模拟器模拟了 SCR 系统的所有组件，包括 NOx 传感器、Nh3 传感器、泵、压力传感器和 DPF 滤清器。

Kenworth 品牌配备了由 Paccar 和 Cummins 开发的强大发动机。
所有配备 Paccar 发动机的 Kenworth 车辆都可以进行 AdBlue 系统取消。

强大的 Paccar MX9、Paccar MX11 和 Paccar MX13 发动机专为提供更高性能和扭矩而设计。
这些发动机使用以下排气系统控制单元：

• EAS3 用于 Euro 6 系统（使用 Kenworth Euro 6 (GHG14-EAS3) AdBlue 模拟器）。
• EAS4 用于 Euro 6.2 系统（使用 GHG17-EAS4 模拟器）。

Kenworth EURO6 AdBlue 模拟器禁用以下系统：

• 完整的 AdBlue 系统
• AdBlue NOx 传感器
• DPF 系统
• DPF 温度传感器
• DPF 再生功能

Kenworth Euro 6 AdBlue 模拟器的优点：

• 防止 AdBlue 系统故障。
• 无需 AdBlue 燃料。
• 避免 AdBlue 错误。
• 防止发动机功率损失。
• 解决低质量燃料问题。
• 消除速度限制问题。
• 防止并解决 DPF 温度传感器故障或堵塞。
• 防止并解决差压传感器故障。
• 解决与碳氢化合物含量相关的错误