Volvo V40 Adblue SCR+DPF (DENSO D5E1C) (mit Stecker) Abbruch-Emulator

Der Volvo V40, der durch ein erstklassiges Fahrerlebnis und ein kompaktes Design besticht, ist gemäß der Euro-6-Emissionsnorm mit SCR- und DPF-Systemen ausgestattet. Diese Systeme können jedoch im Laufe der Zeit ernsthafte Leistungsprobleme im Fahrzeug verursachen. Besonders wenn der DPF-Filter verstopft ist, nimmt die Zugkraft des Fahrzeugs ab, bei hohen Drehzahlen gibt es Schwierigkeiten und der Kraftstoffverbrauch steigt deutlich an.

Das ständige Einsetzen der DPF-Regeneration belastet die Motorkomponenten zusätzlich und kann das Turbosystem beschädigen. Unvollständige oder fehlgeschlagene Regenerationen führen zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte und zum Eintritt des Fahrzeugs in den Limp-Modus (Schutzmodus).

Im Bereich des SCR-Systems beeinflussen NOx-Sensorfehler, AdBlue-Füllstandfehler oder Messprobleme direkt die Fahrzeugleistung. Solche Fehler können zu plötzlichem Leistungsverlust, Geschwindigkeitsbeschränkungen und unnötigem AdBlue-Verbrauch führen. In fortgeschrittenem Stadium kann das Fahrzeug den Betrieb vollständig einstellen. Die Reparatur- und Ersatzteilkosten dieser Systeme sind sehr hoch.

Der von Sail Teknoloji entwickelte Volvo V40 AdBlue SCR+DPF Deaktivierungs-Emulator bietet eine dauerhafte und professionelle Lösung gegen all diese Probleme. Dieser Emulator, der vollständig mit der Fahrzeugelektronik kompatibel ist, simuliert die AdBlue-, SCR- und DPF-Systeme softwareseitig und beseitigt alle fehlerhaften Codes, die mit diesen Systemen verbunden sind. Da Ihr Fahrzeug jedoch auch über ein EGR-System und einen Turbolader verfügt, wird davon abgeraten, den DPF-Filter zu entfernen.

Kompatibler ECU-Typ

• DENSO D5E1C

Wozu dient der Volvo V40 AdBlue SCR+DPF Deaktivierungs-Emulator?

• Deaktiviert das AdBlue-System elektronisch
• Stoppt den DPF-Regenerationsprozess vollständig
• Verhindert Warnungen über eine verstopfte Partikelfilter
• Löscht Motorkontrollleuchten, die durch SCR und DPF verursacht werden
• Optimiert den Kraftstoffverbrauch
• Stabilisiert die Motorleistung
• Reduziert unnötige Belastung von Turbo und Motor

Simulierte Systeme

• Ein- und Ausgangs-NOx-Sensoren
• AdBlue-Steuergerät
• AdBlue-Pumpe und Injektor
• PM (Partikel)-Sensor
• AdBlue-Füllstand-, Qualitäts- und Temperatursensoren
• Drucksensoren
• SCR-Katalysator
• DPF-Differenzdrucksensor
• DPF-Filter