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Adblue-Emulator für Temsa Maraton EAS3 PM (ohne Steckdose)
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Adblue-Emulator für Temsa Maraton EAS3 PM (ohne Steckdose)
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Was ist der Adblue (SCR) Emulator für Temsa Maraton EAS3 PM und wie erfolgt die Deaktivierung von Adblue?
In letzter Zeit wurden viele Fehler im Adblue (SCR) System bei den im Transportwesen aktiv genutzten Temsa Maraton EAS3 PM Euro 6 Lkw und Zugmaschinen festgestellt. Wenn dieser Fehler bei Temsa Maraton Fahrzeugen auftritt, reduziert das Adblue System automatisch das Drehmoment des Fahrzeugs oder begrenzt die Geschwindigkeit auf 20 km/h. Dieses Problem entsteht durch Fehler an der Adblue Pumpe, dem NOx Sensor, dem NH3 Sensor oder durch die Verwendung von schlechtem Kraftstoff, wodurch das Fahrzeug in den Schutzmodus wechselt. Mit dem SCR Emulator für Temsa Maraton können Sie die gelben oder roten Warnleuchten in Ihrem Fahrzeug ausschalten. Das Adblue Deaktivierungskit für Temsa Maraton ersetzt das gesamte Adblue System durch eine Emulation. Danach zeigt Ihr Fahrzeug keine Fehler mehr im Zusammenhang mit dem Adblue System wie NOx, Temperatur, NH3 oder anderen Sensoren an, und der Emulator simuliert eine funktionierende Adblue Pumpe, auch wenn diese defekt ist.
Die Installation des Adblue EAS3 PM Emulators für Temsa Maraton Fahrzeuge erfolgt über den Adblue Niveau Sensor. Nach der Installation ziehen Sie die Sicherungen des Adblue Systems und die Adblue Steuereinheit wird deaktiviert. Auf diese Weise vermeiden Sie auch Fehler, die mit der ECU verbunden sind.
Vorteile des Adblue EAS3 PM Deaktivierungsemulators für Temsa Maraton Euro 6:
- Verhindert Fehler im Adblue System des Fahrzeugs.
- Kein Bedarf an Adblue.
- Keine Fehler im Zusammenhang mit dem Adblue System.
- Verhindert Leistungsverlust im Motor.
- Löst Probleme im Zusammenhang mit schlechtem Kraftstoff.
- Löst das Geschwindigkeitsbegrenzungsproblem.
- Verhindert und löst Probleme mit Verstopfung oder Temperatur des DPF.
- Verhindert und löst Probleme mit dem Differenzdrucksensor.
- Löst und verhindert Fehler im Zusammenhang mit der Kohlenwasserstoffmenge.
Deaktiviert die folgenden Systeme im Temsa Maraton EAS3 PM Euro 6:
- Gesamtes AdBlue System
- Externer NOx Sensor
- Adblue Pumpe
- DPF System
- DPF Temperatursensoren
- DPF Regeneration
- Niveau - Temperatur - Qualität von Adblue
- PM Sensor
- EAS3 PM Ecu Stecker (DCU Ecu Stecker)
Kundenrezensionen
Drehmomentverlust, Geschwindigkeitsbegrenzung und der rot-gelbe AdBlue-Fehler sind jetzt kein Problem mehr.
Drehmomentverlust, Geschwindigkeitsbegrenzung und der rot-gelbe AdBlue-Fehler sind jetzt kein Problem mehr.
EAS4
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