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Liste der Fehlercodes des Volvo FH4 1
( 0 )
| Komponenten-ID | Abkürzung | Definition |
| A12A | ABS | Antiblockiersystem |
| Keiner | BBEC | Überbau-Stromzentrum |
| A01 | FRC | Sicherungs- und Relaiszentrum |
| A03 | Keiner | Instrument |
| A07 | Keiner | Toneinheit |
| A125 | TGW | Telematik-Gateway |
| A132 | Keiner | Steuereinheit für Alkoholsperre |
| Getriebesteuergerät | ||
| A13A | DU | |
| (Getriebesteuergerät) | ||
| A14 | ECM | Motorsteuerungsmodul |
| A15 | SRS | Ergänzendes Sicherheitssystem |
| A155/A156 | SID | Sekundäre Informationsanzeige |
| A160 | WIE | Zentrales I/O-Modul |
| A161 | HMIIOM | I/O der Mensch-Maschine-Schnittstelle |
| A162 | FCIOM | I/O-Modul für das vordere Chassis |
| A163 | CCIOM | Zentrales I/O-Modul für das Gehäuse |
| A164 | RCIOM | I/O-Modul am hinteren Chassis |
| A165L/R | DDM | Fahrertürmodul |
| A165L/R | PDM | Beifahrertürmodul |
| A168 | LECM | Kontrolle der Lebensumwelt |
| A169 | Keiner | Videoschalter |
| A170 | KPCh | Klimakontrollpanel |
| A173 | Keiner | Elektronischer Feststellbremshebel |
| A174 | ACM | Modul zur Nachbehandlungskontrolle |
| A175 | TESP | Erweiterter Telematik-Service |
| A176 | LPOS | Steuergerät für Spurpositions- und Objektsensor |
| A177 | Anzahl der Aktionen | Lufterzeugungsmodulator |
| A179L/R | FAS | Steuergerät für Vorderachslenkung |
| A185 | Keiner | Kompressor für Standklimaanlage |
| A186 | Keiner | Steuergerät für Standklimaanlage |
| A187 | VMCU | Hauptsteuergerät des Fahrzeugs |
| A21 | EBS | Elektronisch gesteuerte Bremse |
| Drahtloses Remote-Gateway | ||
| A212 | WRG | |
| (Drahtlose Fernbedienung im Lieferumfang enthalten) | ||
| A26 | ICH TAT | Fahrerassistenzsteuergerät |
| A28B | Keiner | ADR-Hauptschaltersteuergerät |
| A31 | Keiner | Alarmsteuergerät |
| A33 | Keiner | Fahrtenschreiber |
| A34B | CCM | Klimakontrollmodul |
| A36 | BBM | Bodybuilder-Modul |
| B236 | Keiner | Beschlagsensor |
| B238 | fls | Vorwärtssensor |
| B243 | Keiner | Regensensor |
| B246 | Keiner | Seitensensor |
| B250 | Keiner | Batteriesensor |
| B96A/B | Keiner | NOx-Sensor |
| E127/E128 | Keiner | Standheizung, Luft/Wasser |
| E83R | Keiner | Scheinwerfermodul |
| G01 A/B | Keiner | Batterien |
| G02 | Keiner | Generator |
| M44L/R | Keiner | Fahrer-/Beifahrerfensterheber mit Einklemmschutz, motorisiert |
| M50 | Keiner | Elektrische Lenksäulenverriegelung |
| S14 | Keiner | Schlüssel, Helfer. Horn / Stadthorn |
| S171 | GLU | Schalthebeleinheit |
| S238 | Keiner | Sonnenblendenschalter |
| S247 | Keiner | Schalter für ID-Lichter |
| S255 | ELCP | Bedienfeld für die Außenbeleuchtung |
| S258, S260, S262, S263, S265, S267, N/AS269, S270, S271 | Flexible Schalttafeln | |
| S257 | N / A | SID-Systemsteuerung |
| S272 | ILCP | Bedienfeld für die Innenbeleuchtung |
| S275 | N / A | Stielmodul, Lenksäule |
| S285 | SWS | Lenkradschalter |
| S36L/R | N / A | Fahrer-/Beifahrertürsteuerung |
| S38 | N / A | ADR-Notschalter, Kabine |
| S39 | N / A | ADR-Notschalter, außen |
| S77 | N / A | Notrufschalter |
| ACM, Diagnosefehlercodes | ||
| Diagnoseproblem PC0o5d4e401 |
DTC-Name Abgastemperatursensorbank 1, Sensor 1 |
|
| P054411 | Abgastemperatursensorbank 1, Sensor 1 | |
| P054415 | Abgastemperatursensorbank 1, Sensor 1 | |
| P065711 | Aktorversorgungsspannung „A“ | |
| P065712 | Aktorversorgungsspannung „A“ | |
| P066601 | Interner Temperatursensor „A“ des Steuermoduls | |
| P066611 | Interner Temperatursensor „A“ des Steuermoduls | |
| P066613 | Interner Temperatursensor „A“ des Steuermoduls | |
| P06B016 | Sensorstromversorgung „A“ | |
| P06B017 | Sensorstromversorgung „A“ | |
| P06B316 | Stromkreis „B“ der Sensorstromversorgung | |
| P06B317 | Stromkreis „B“ der Sensorstromversorgung | |
| P107B01 | Retarder-Wassertemperatursensor | |
| P107B11 | Retarder-Wassertemperatursensor | |
| P107B13 | Retarder-Wassertemperatursensor | |
| P107C01 | Retarder-Öltemperatursensor | |
| P107C11 | Retarder-Öltemperatursensor | |
| P107C13 | Retarder-Öltemperatursensor | |
| P107C98 | Retarder-Öltemperatursensor | |
| P107D11 | Retarderventil | |
| P107D12 | Retarderventil | |
| P107D13 | Retarderventil | |
| P107E01 | Retarder-Luftdrucksensor | |
| P107E12 | Retarder-Luftdrucksensor | |
| P107E13 | Retarder-Luftdrucksensor | |
| P107E64 | Retarder-Luftdrucksensor | |
| P107E85 | Retarder-Luftdrucksensor | |
| P109700 | Werkseinstellung | |
| P109A00 | Retarder-Wassertemperatur mäßig hoch | |
| P203101 | Abgastemperatursensorbank 1, Sensor 2 | |
| P203111 | Abgastemperatursensorbank 1, Sensor 2 | |
| P203115 | Abgastemperatursensorbank 1, Sensor 2 | |
| P203701 | Reduktionsmittel-Einspritzluftdrucksensor „A“ | |
| P203711 | Reduktionsmittel-Einspritzluftdrucksensor „A“ | |
| P203713 | Reduktionsmittel-Einspritzluftdrucksensor „A“ | |
| P203764 | Reduktionsmittel-Einspritzluftdrucksensor „A“ | |
| P203A01 | Reduktionsmittel-Füllstandsensor „A“ | |
| P203A12 | Reduktionsmittel-Füllstandsensor „A“ | |
| P203A13 | Reduktionsmittel-Füllstandsensor „A“ | |
| P204211 | Reduktionsmitteltemperatursensor | |
| P204213 | Reduktionsmitteltemperatursensor | |
| P204264 | Reduktionsmitteltemperatursensor | |
| P204A01 | Reduktionsmitteldrucksensor | |
| P204A11 | Reduktionsmitteldrucksensor | |
| P204A13 | Reduktionsmitteldrucksensor | |
| P204A64 | Reduktionsmitteldrucksensor | |
| P205A01 | Temperatursensor des Reduktionsmitteltanks | |
| P205A11 | Temperatursensor des Reduktionsmitteltanks | |
| P205A13 | Temperatursensor des Reduktionsmitteltanks | |
| P205A64 | Temperatursensor des Reduktionsmitteltanks | |
| P208A11 | Steuerung der Reduktionsmittelpumpe „A“. | |
| P208A12 | Steuerung der Reduktionsmittelpumpe „A“. | |
| P208A13 | Steuerung der Reduktionsmittelpumpe „A“. | |
| P20A072 | Reduktionsmittel-Spülungssteuerventil | |
| P20A073 | Reduktionsmittel-Spülungssteuerventil | |
| P20A611 | Steuerung des Luftdruckregelventils für die Reduktionsmitteleinspritzung | |
| P20A612 | Steuerung des Luftdruckregelventils für die Reduktionsmitteleinspritzung | |
| P20A613 | Steuerung des Luftdruckregelventils für die Reduktionsmitteleinspritzung | |
| P20A672 | Steuerung des Luftdruckregelventils für die Reduktionsmitteleinspritzung | |
| P20A673 | Steuerung des Luftdruckregelventils für die Reduktionsmitteleinspritzung | |
| P20B111 | Steuerung des Kühlmittelregelventils der Reduktionsmittelheizung | |
| P20B112 | Steuerung des Kühlmittelregelventils der Reduktionsmittelheizung | |
| P20B113 | Steuerung des Kühlmittelregelventils der Reduktionsmittelheizung | |
| P20B172 | Steuerung des Kühlmittelregelventils der Reduktionsmittelheizung | |
| P20B173 | Steuerung des Kühlmittelregelventils der Reduktionsmittelheizung | |
| P20B911 | Steuerung der Reduktionsmittelheizung „A“. | |
| P20B912 | Steuerung der Reduktionsmittelheizung „A“. | |
| P20B913 | Steuerung der Reduktionsmittelheizung „A“. | |
| P20B992 | Steuerung der Reduktionsmittelheizung „A“. | |
| P20BD11 | Steuerung der Reduktionsmittelheizung „B“. | |
| P20BD12 | Steuerung der Reduktionsmittelheizung „B“. | |
| P20BD13 | Steuerung der Reduktionsmittelheizung „B“. | |
| P20CA00 | Druckleck der Reduktionsmittel-Einspritzluft | |
| P20E797 | Reduktionsmittel-Einspritzluftdruck zu hoch | |
| P20E997 | Reduktionsmitteldruck zu hoch | |
| P218F92 | Kein Reduktionsmittelfluss festgestellt | |
| P21CAA1 | Versorgungsspannung des Reduktionsmittelsteuermoduls | |
| P242A01 | Abgastemperatursensorbank 1, Sensor 3 | |
| P242A11 | Abgastemperatursensorbank 1, Sensor 3 | |
| P242A15 | Abgastemperatursensorbank 1, Sensor 3 | |
| P245211 | Partikelfilter-Drucksensor „A“ | |
| P245213 | Partikelfilter-Drucksensor „A“ | |
| P266911 | Aktorversorgungsspannung „B“ | |
| P266912 | Aktorversorgungsspannung „B“ | |
| P26E711 | Aktorversorgungsspannung „D“ | |
| P26E712 | Aktorversorgungsspannung „D“ | |
| U001088 | CAN-Kommunikations-Backbone 1 Netz | |
| U008088 | Subnetz der Fahrzeugkommunikationsmaschine | |
| U010000 | Kommunikation mit EMS verloren | |
| U014100 | Kommunikation mit VMCU verloren | |
| U015500 | Kommunikation mit dem IPC-Steuermodul (Instrument Panel Cluster) verloren | |
| U114600 | Kommunikation mit EECU im Engine-Subnetz verloren | |
| U300041 | Elektronische Kontrolleinheit | |
| U300044 | Elektronische Kontrolleinheit | |
| U300045 | Elektronische Kontrolleinheit | |
| U300049 | Elektronische Kontrolleinheit | |
| EMS, Diagnosefehlercodes | ||
| Diagnosefehlercode P001676 |
DTC-Name Kurbelwellenposition – Nockenwellenposition-Korrelation |
|
| P006964 | Korrelation zwischen absolutem Krümmerdruck und barometrischem Druck | |
| P008A00 | Niederdruck im Kraftstoffsystem – zu niedrig | |
| P009A00 | Korrelation der Motorlufteinlasstemperatur | |
| P010501 | Verteiler-Absolutdruck-/barometrischer Drucksensor | |
| P010512 | Verteiler-Absolutdruck-/barometrischer Drucksensor | |
| P010513 | Verteiler-Absolutdruck-/barometrischer Drucksensor | |
| P010562 | Verteiler-Absolutdruck-/barometrischer Drucksensor | |
| P011001 | Ansauglufttemperatursensor 1Bank 1 | |
| P011011 | Ansauglufttemperatursensor 1Bank 1 | |
| P011013 | Ansauglufttemperatursensor 1Bank 1 | |
| P011501 | Motorkühlmitteltemperatursensor 1 | |
| P011511 | Motorkühlmitteltemperatursensor 1 | |
| P011513 | Motorkühlmitteltemperatursensor 1 | |
| P01152A | Motorkühlmitteltemperatursensor 1 | |
| P012800 | Kühlmittelthermostat (Kühlmitteltemperatur unterhalb des Thermostats, Regeltemperatur) | |
| P019511 | Motoröltemperatursensor „A“ | |
| P019513 | Motoröltemperatursensor „A“ | |
| P019564 | Motoröltemperatursensor | |
| "A" | ||
| P01B901 | Motoröltemperatursensor „B“ | |
| P01B911 | Motoröltemperatursensor „B“ | |
| P01B913 | Motoröltemperatursensor „B“ | |
| P020112 | Zylinder 1 Einspritzventil „A“ | |
| P020113 | Zylinder 1 Einspritzventil „A“ | |
| P020212 | Zylinder 2 Einspritzventil „A“ | |
| P020213 | Zylinder 2 Einspritzventil „A“ | |
| P020312 | Zylinder 3 Einspritzventil „A“ | |
| P020313 | Zylinder 3 Einspritzventil „A“ | |
| P020412 | Zylinder 4 Einspritzventil „A“ | |
| P020413 | Zylinder 4 Einspritzventil „A“ | |
| P020512 | Zylinder 5 Einspritzventil „A“ | |
| P020513 | Zylinder 5 Einspritzventil „A“ | |
| P020612 | Zylinder 6 Einspritzventil „A“ | |
| P020613 | Zylinder 6 Einspritzventil „A“ | |
| P021700 | Überhitzung des Motorkühlmittels | |
| P021800 | Überhitzung des Getriebeöls | |
| P021900 | Überdrehzahlzustand des Motors | |
| P023400 | Turbolader/SuperchargerOverboost-Zustand | |
| P024311 | Turbolader/SuperchargerWastegate-Magnetventil „A“ | |
| P024312 | Turbolader/SuperchargerWastegate-Magnetventil „A“ | |
| P024313 | Turbolader/SuperchargerWastegate-Magnetventil „A“ | |
| P026A00 | Effizienz des Ladeluftkühlers liegt unter dem Schwellenwert | |
| P029800 | Motoröl überhitzt | |
| P029900 | Turbolader/SuperchargerUnderboost | |
| P02CC00 | Kraftstoffeinspritzdüsen-Offset Zylinder 1Lernen bei Min.-Grenze | |
| P02CD00 | Offset der Kraftstoffeinspritzdüse Zylinder 1Lernen bei maximalem Grenzwert | |
| P02CE00 | Kraftstoffeinspritzdüsenversatz Zylinder 2Lernen bei Min.-Grenze | |
| P02CF00 | Offset der Kraftstoffeinspritzdüse Zylinder 2Lernen bei maximalem Grenzwert | |
| P02D000 | Offset der Kraftstoffeinspritzdüse Zylinder 3Lernen bei Min.-Grenze | |
| P02D100 | Versatz der Kraftstoffeinspritzdüse Zylinder 3 | |
| Lernen am Maximallimit | ||
| P02D200 | Kraftstoffeinspritzdüsenversatz Zylinder 4Lernen bei Min.-Grenze | |
| P02D300 | Offset der Kraftstoffeinspritzdüse Zylinder 4Lernen bei maximalem Grenzwert | |
| P02D400 | Kraftstoffeinspritzdüsen-Offset Zylinder 5Lernen bei Min.-Grenze | |
| P02D500 | Versatz der Kraftstoffeinspritzdüse Zylinder 5Lernen bei maximalem Grenzwert | |
| P02D600 | Zylinder 6 Kraftstoffeinspritzventil-OffsetLernen bei Min.-Grenze | |
| P02D700 | Versatz der Kraftstoffeinspritzdüse Zylinder 6Lernen bei maximalem Grenzwert | |
| P02E011 | Diesel-Ansaugluftstromregelung | |
| P02E012 | Diesel-Ansaugluftstromregelung | |
| P02E013 | Diesel-Ansaugluftstromregelung | |
| P02E07C | Diesel-Ansaugluftstromregelung | |
| P02E09B | Diesel-Ansaugluftstromregelung | |
| P02E09C | Diesel-Ansaugluftstromregelung | |
| P02E601 | Diesel-Ansaugluftstrom-Positionssensor | |
| P02E612 | Diesel-Ansaugluftstrom-Positionssensor | |
| P02E613 | Diesel-Ansaugluftstrom-Positionssensor | |
| P02E697 | Diesel-Ansaugluftstrom-Positionssensor | |
| P02E699 | Diesel-Ansaugluftstrom-Positionssensor | |
| P03351F | Kurbelwellenpositionssensor „A“ | |
| P033531 | Kurbelwellenpositionssensor „A“ | |
| P033538 | Kurbelwellenpositionssensor „A“ | |
| P034031 | Nockenwellenpositionssensor „A“, Bank 1 oder Einzelsensor | |
| P034038 | Nockenwellenpositionssensor „A“, Bank 1 oder Einzelsensor | |
| P04009C | Abgasrückführung „A“Flow | |
| P040311 | AGR-Steuerung „A“. | |
| P040313 | AGR-Steuerung „A“. | |
| P042000 | Effizienz des Katalysatorsystems unter dem Schwellenwert | |
| P047001 | Abgasdrucksensor „A“ | |
| P047012 | Abgasdrucksensor „A“ | |
| P047013 | Abgasdrucksensor „A“ | |
| P047064 | Abgasdrucksensor „A“ | |
| P047511 | Abgasdruckregelventil „A“ | |
| P047512 | Abgasdruckregelventil „A“ | |
| P047513 | Abgasdruckregelventil „A“ | |
| P047572 | Abgasdruckregelventil „A“ | |
| P048011 | Geschätzte prozentuale Lüftergeschwindigkeit | |
| P048012 | Geschätzte prozentuale Lüftergeschwindigkeit | |
| P048013 | Geschätzte prozentuale Lüftergeschwindigkeit | |
| P051A01 | Kurbelgehäusedrucksensor | |
| P051A12 | Kurbelgehäusedrucksensor | |
| P051A13 | Kurbelgehäusedrucksensor | |
| P051A64 | Kurbelgehäusedrucksensor | |
| P052001 | Motoröldrucksensor/Schalter „A“ | |
| P052012 | Motoröldrucksensor/Schalter „A“ | |
| P052013 | Motoröldrucksensor/Schalter „A“ | |
| P052064 | Motoröldrucksensor/Schalter „A“ | |
| P052400 | Motoröldruck zu niedrig | |
| P052607 | Schaltkreis des Lüftergeschwindigkeitssensors | |
| P052612 | Schaltkreis des Lüftergeschwindigkeitssensors | |
| P053E00 | Kurbelgehäusedruck zu hoch | |
| P054001 | Ansaugluftheizung „A“-Steuerung | |
| P054011 | Ansaugluftheizung „A“-Steuerung | |
| P054013 | Ansaugluftheizung „A“-Steuerung | |
| P054070 | Ansaugluftheizung „A“-Steuerung | |
| P05407F | Ansaugluftheizung „A“-Steuerung | |
| P054464 | Abgastemperatursensor Bank 1 Sensor 1 | |
| P055A01 | Motoröldrucksensor/Schalter „B“ | |
| P055A12 | Motoröldrucksensor/Schalter „B“ | |
| P055A13 | Motoröldrucksensor/Schalter „B“ | |
| P055A64 | Motoröldrucksensor/Schalter „B“ | |
| P055F00 | Motoröldruck außerhalb des zulässigen Bereichs | |
| P061511 | Anlasserrelais | |
| P061512 | Anlasserrelais | |
| P061513 | Anlasserrelais | |
| P066601 | Internes Steuermodul | |
| Temperatursensor „A“ | ||
| P066611 | Interner Temperatursensor „A“ des Steuermoduls | |
| P06B016 | Sensorstromversorgung „A“ | |
| P06B017 | Sensorstromversorgung „A“ | |
| P06B316 | Stromkreis „B“ der Sensorstromversorgung | |
| P06B317 | Stromkreis „B“ der Sensorstromversorgung | |
| P06DA71 | Motoröldruckkontrolle | |
| P06E616 | Sensor-Stromversorgung „C“ | |
| P06E617 | Sensor-Stromversorgung „C“ | |
| P073021 | Empfohlene Ausrüstung | |
| P073022 | Empfohlene Ausrüstung | |
| P07307C | Empfohlene Ausrüstung | |
| P100211 | Relais vorheizen | |
| P100212 | Relais vorheizen | |
| P100213 | Relais vorheizen | |
| P100701 | Luftfilteranzeige | |
| P100711 | Luftfilteranzeige | |
| P100712 | Luftfilteranzeige | |
| P100713 | Luftfilteranzeige | |
| P101711 | Wasser im Kraftstoffablassventil | |
| P102111 | Steuerkreis der Volvo-Kompressionsbremse (VCB). | |
| P102112 | Steuerkreis der Volvo-Kompressionsbremse (VCB). | |
| P102113 | Steuerkreis der Volvo-Kompressionsbremse (VCB). | |
| P108600 | Ölstand mäßig niedrig | |
| P10E100 | Differenzdruck des Partikelfilters kritisch hoch | |
| P10E200 | Differenzdruck des Partikelfilters mäßig hoch | |
| P10F800 | Luftfilter verstopft | |
| P10FE00 | Einschränkung des Partikelfilters – Rußansammlung mäßighoch, Bank 1 | |
| P110400 | Werkseinstellung | |
| P111600 | Absoluter Krümmerdruck mäßig zu hoch | |
| P111800 | Absoluter Krümmerdruck zu hoch | |
| P111D00 | Motorkühlmittelstand: Mäßig niedrig | |
| P111E00 | MotorkühlmitteltemperaturMäßig hoch | |
| P112500 | Motoröltemperatur | |
| Mittelhoch | ||
| P112800 | Kolbenkühlöldruck: Mäßig niedrig | |
| P112900 | GetriebeöltemperaturMäßig hoch | |
| P112E00 | AbgastemperaturMäßig hoch Bank 1 | |
| P113411 | Abgasnachbehandlungs-Kraftstoff-Luftspülventil | |
| P113413 | Abgasnachbehandlungs-Kraftstoff-Luftspülventil | |
| P113472 | Abgasnachbehandlungs-Kraftstoff-Luftspülventil | |
| P113473 | Abgasnachbehandlungs-Kraftstoff-Luftspülventil | |
| P113500 | Kurbelgehäusedruck im Verhältnis zum Umgebungsdruck zu hoch | |
| P113600 | Korrelation von NOx-Sensor 1/2, Kalibrierungsfehlerbank 1 | |
| P113711 | Ölthermostat | |
| P113712 | Ölthermostat | |
| P113713 | Ölthermostat | |
| P114000 | Steueröltemperatur der Volvo-Kompressionsbremse (VCB) zu niedrig | |
| P114411 | Anlasserrelais Highside | |
| P114412 | Anlasserrelais Highside | |
| P114413 | Anlasserrelais Highside | |
| P114500 | Reduktionsmittelstand mäßig niedrig | |
| P115100 | Übertemperatur des Nachbehandlungssystems | |
| P115211 | Kraftstoffansaugpumpe | |
| P115212 | Kraftstoffansaugpumpe | |
| P115213 | Kraftstoffansaugpumpe | |
| P203164 | Abgastemperatursensor Bank 1 Sensor 2 | |
| P203A86 | Reduktionsmittel-Füllstandsensor „A“ | |
| P203F00 | Reduktionsmittelstand niedrig | |
| P204F93 | SCR-SystemleistungDosierungsfehler | |
| P207F9A | Reduktionsmittelqualität | |
| P20D711 | Steuerung der Kraftstoffzufuhr zur Abgasnachbehandlung | |
| P20D713 | Steuerung der Kraftstoffzufuhr zur Abgasnachbehandlung | |
| P20D773 | Abgasnachbehandlungskraftstoff | |
| Versorgungskontrolle | ||
| P20DD01 | Kraftstoffdrucksensor für die Abgasnachbehandlung | |
| P20DD12 | Kraftstoffdrucksensor für die Abgasnachbehandlung | |
| P20DD13 | Kraftstoffdrucksensor für die Abgasnachbehandlung | |
| P20F400 | AdBlue-Verbrauch zu niedrig | |
| P20F500 | Reduktionsmittelverbrauch zu hoch | |
| P220012 | NOx-Sensorbank 1 Sensor 1 | |
| P220013 | NOx-Sensorbank 1 Sensor 1 | |
| P22001C | NOx-Sensorbank 1 Sensor 1 | |
| P220064 | NOx-Sensorbank 1 Sensor 1 | |
| P220093 | NOx-Sensorbank 1 Sensor 1 | |
| P222601 | Luftdruckkreislauf | |
| P222612 | Luftdruckkreislauf | |
| P222613 | Luftdruckkreislauf | |
| P222664 | Luftdruckkreislauf | |
| P225C00 | Leistung des NOx-Sensors – Signal klemmt, hohe Bank 1, Sensor 1 | |
| P225D00 | Leistung des NOx-Sensors – Signal klemmt, niedrige Bank 1, Sensor 1 | |
| P225E67 | Leistung des NOx-Sensors – Signal klemmt, hohe Bank 1, Sensor 2 | |
| P225F00 | Leistung des NOx-Sensors – Signal klemmt, niedrige Bank 1, Sensor 2 | |
| P226411 | Wasser im Kraftstoffsensor | |
| P229E12 | NOx-Sensorbank 1 Sensor 2 | |
| P229E13 | NOx-Sensorbank 1 Sensor 2 | |
| P229E1C | NOx-Sensorbank 1 Sensor 2 | |
| P229E64 | NOx-Sensorbank 1 Sensor 2 | |
| P229E93 | NOx-Sensorbank 1 Sensor 2 | |
| P22FB92 | NOx-Sensorleistung – Sensorelementbank 1, Sensor1 | |
| P22FE00 | Leistung des NOx-Sensors – Sensorelementbank 1, Sensor2 | |
| P242800 | Abgastemperatur zu hoch | |
| P242A64 | Abgastemperatursensor Bank 1 Sensor 3 | |
| P244A00 | Nachbehandlung 1 Diesel | |
| Partikelfilter-Differenzial | ||
| Druck zu niedrig (Bank 1) | ||
| P244B00 | Nachbehandlung 1 Dieselpartikelfilter-Differenzdruck zu hoch (Bank 1) | |
| P244C00 | Abgastemperatur zu niedrig für Partikelfilterregeneration (Bank 1) | |
| P245264 | Partikelfilter-Drucksensor „A“ | |
| P246300 | Partikelfilterbeschränkung – Rußansammlungsbank 1 | |
| P249D00 | Regelung der Reduktionsmitteleinspritzung im geschlossenen Regelkreis am Grenzwert – Durchfluss zu niedrig | |
| P249E00 | Regelung der Reduktionsmitteleinspritzung im geschlossenen Kreislauf am Grenzwert – Durchfluss zu hoch | |
| P249F92 | Zu lange Zeit bis zur DPF-Regenerationssteuerung mit geschlossenem Regelkreis | |
| P24A000 | Closed-Loop-DPF-Regenerationssteuerung am Grenzwert – Temperatur zu niedrig | |
| P24A100 | Closed-Loop-DPF-Regenerationssteuerung am Grenzwert – Temperatur zu hoch | |
| P24A200 | Dieselpartikelfilter-Regeneration unvollständig (Bank1) | |
| P24A400 | Dieselpartikelfilter-Einschränkung – Rußansammlung zu hoch (Bank 1) | |
| P250A11 | Motorölstandsensor | |
| P250A13 | Motorölstandsensor | |
| P250F00 | Motorölstand zu niedrig | |
| P253901 | Stromkreis des Niederdruck-Kraftstoffsystemsensors | |
| P253912 | Stromkreis des Niederdruck-Kraftstoffsystemsensors | |
| P253913 | Stromkreis des Niederdruck-Kraftstoffsystemsensors | |
| P255601 | Sensor/Schalter für Motorkühlmittelstand | |
| P255611 | Sensor/Schalter für Motorkühlmittelstand | |
| P255612 | Sensor/Schalter für Motorkühlmittelstand | |
| P255613 | Motorkühlmittelstand | |
| Sensor/Schalter | ||
| P256000 | Motorkühlmittelstand niedrig | |
| P25A911 | Kolbenkühlölkontrolle | |
| P25A912 | Kolbenkühlölkontrolle | |
| P25A913 | Kolbenkühlölkontrolle | |
| P25A971 | Kolbenkühlölkontrolle | |
| P25AE00 | Kolbenkühlöldruck zu niedrig | |
| P260011 | Steuerkreis der Kühlmittelpumpe/Offen | |
| P260012 | Steuerkreis der Kühlmittelpumpe/Offen | |
| P260013 | Steuerkreis der Kühlmittelpumpe/Offen | |
| P269711 | Abgasnachbehandlungs-Einspritzventil „A“ | |
| P269713 | Abgasnachbehandlungs-Einspritzventil „A“ | |
| P269773 | Abgasnachbehandlungs-Einspritzventil „A“ | |
| P26977A | Abgasnachbehandlungs-Einspritzventil „A“ | |
| U000188 | CAN-Kommunikations-Backbone2-Netz | |
| U001088 | CAN-Kommunikations-Backbone1-Netz | |
| U008088 | Fahrzeugkommunikations-EngineSubnetz | |
| U010100 | Kommunikation mit TECU verloren | |
| U012100 | Kommunikation mit dem Antiblockiersystem (ABS)-Steuermodul verloren | |
| U012900 | Kommunikation mit BrakeSystem-Steuermodul verloren | |
| U014100 | Kommunikation mit VMCU verloren | |
| U015500 | Kommunikation mit dem IPC-Steuermodul (Instrument Panel Cluster) verloren | |
| U029D00 | Kommunikation mit NOx-Sensor „A“ verloren | |
| U029E00 | Kommunikation mit NOx-Sensor „B“ verloren | |
| U042600 | Ungültige Daten vom Steuermodul der Wegfahrsperre empfangen | |
| U116600 | Kommunikation mit CIOM verloren | |
| U116900 | Kommunikation mit DACU verloren | |
| U116B00 | Kommunikation mit TCMon-Hochgeschwindigkeits-CAN-Kommunikationsbus verloren | |
| U116C00 | Kommunikation mit TCMon Powertrain CAN verloren | |
| U116F00 | Kommunikation mit dem Reduktionsmittelsteuermodul im Motorsubnetz verloren | |
| U117100 | Kommunikation mit dem BodyControl-Modul am High-SpeedCAN-Kommunikationsbus verloren | |
| U117300 | Kommunikation mit IPCControl-Modul am High-SpeedCAN-Kommunikationsbus verloren | |
| U117888 | FahrzeugkommunikationAntriebsstrang CAN | |
| U300001 | Elektronische Kontrolleinheit | |
| U300041 | Elektronische Kontrolleinheit | |
| U300044 | Elektronische Kontrolleinheit | |
| U300045 | Elektronische Kontrolleinheit | |
| U300049 | Elektronische Kontrolleinheit | |
| BBM, Diagnosefehlercodes | ||
| Diagnose-Fehlercode B100011 |
DTC-Name BBM Digitalausgang 1 Schalter |
Fehlertyp Stromkreiskurzschluss zur Masse |
| B100012 | BBM Digitalausgang 1 Schalter | Kurzschluss zur Batterie |
| B100111 | BBM Digitalausgang 2 Schalter | Kurzschluss zur Masse |
| B100112 | BBM Digitalausgang 2 Schalter | Kurzschluss zur Batterie |
| B100311 | BBM Digitalausgang 3-Schalter | Kurzschluss zur Masse |
| B100312 | BBM Digitalausgang 3-Schalter | Kurzschluss zur Batterie |
| B100411 | BBM Digitalausgang 4 Schalter | Kurzschluss zur Masse |
| B100412 | BBM Digitalausgang 4 Schalter | Kurzschluss zur Batterie |
| B100511 | BBM Digitalausgang 5-Schalter | Kurzschluss zur Masse |
| B100512 | BBM Digitalausgang 5-Schalter | Kurzschluss zur Batterie |
| B100611 | BBM Digitalausgang 6 Schalter | Kurzschluss zur Masse |
| B100612 | BBM Digitalausgang 6 Schalter | Kurzschluss zur Batterie |
| B100711 | BBM Digitalausgang 7Schalter | Kurzschluss zur Masse |
| B100712 | BBM Digitalausgang 7Schalter | Kurzschluss zur Batterie |
| B100811 | BBM Digitalausgang 8 Schalter | Kurzschluss zur Masse |
| B100815 | BBM Digitalausgang 8 Schalter | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B100911 | BBM Digitalausgang 9 Schalter | Kurzschluss zur Masse |
| B100915 | BBM Digitalausgang 9 Schalter | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B100A11 | BBM Digitalausgang 10 Schalter | Kurzschluss zur Masse |
| B100A12 | BBM Digitalausgang 10 Schalter | Kurzschluss zur Batterie |
| B100B11 | BBM-Digitalausgang 11 | Kurzschluss zur Masse |
| schalten | ||
| B100B12 | BBM Digitalausgang 11 Schalter | Kurzschluss zur Batterie |
| B100C11 | BBM Digitalausgang 12 Schalter | Kurzschluss zur Masse |
| B100C12 | BBM Digitalausgang 12 Schalter | Kurzschluss zur Batterie |
| B100D11 | BBM Digitalausgang 13 Schalter | Kurzschluss zur Masse |
| B100D12 | BBM Digitalausgang 13 Schalter | Kurzschluss zur Batterie |
| B100E11 | BBM Digitalausgang 14 Schalter | Kurzschluss zur Masse |
| B100E12 | BBM Digitalausgang 14 Schalter | Kurzschluss zur Batterie |
| B100F12 | BBM Digitalausgang 15 Schalter | Kurzschluss zur Batterie |
| B100F14 | BBM Digitalausgang 15 Schalter | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B101012 | BBM Digitalausgang 16 Schalter | Kurzschluss zur Batterie |
| B101014 | BBM Digitalausgang 16 Schalter | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B101112 | BBM Digitalausgang 17 Schalter | Kurzschluss zur Batterie |
| B101114 | BBM Digitalausgang 17 Schalter | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B101212 | BBM Digitalausgang 18 Schalter | Kurzschluss zur Batterie |
| B101214 | BBM Digitalausgang 18 Schalter | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B150211 | BBM-Switch-Stromversorgungskreis | Kurzschluss zur Masse |
| B150215 | BBM-Switch-Stromversorgungskreis | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B150811 | BBM-PWM-Ausgangs-1-Treiber | Kurzschluss zur Masse |
| B150812 | BBM-PWM-Ausgangs-1-Treiber | Kurzschluss zur Batterie |
| B150911 | BBM PWM-Ausgang 2Treiber | Kurzschluss zur Masse |
| B150912 | BBM PWM-Ausgang 2Treiber | Kurzschluss zur Batterie |
| B152B11 | Sensor 5V-Versorgung | Kurzschluss zur Masse |
| B152B12 | Sensor 5V-Versorgung | Kurzschluss zur Batterie |
| B152B16 | Sensor 5V-Versorgung | Schaltkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| B152B17 | Sensor 5V-Versorgung | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| U000188 | CAN-Kommunikation | Bus los |
| Backbone 2 Netz | ||
| U001088 | CAN-KommunikationBackbone 1 Netz | Bus los |
| U114268 | DTC-Benachrichtigung MaxLimit erreicht | Informationen zur Veranstaltung |
| U200688 | CAN-Kommunikation BBproprietäres Netz | Bus los |
| U250044 | Interne Dateninkonsistenz | Datenspeicherfehler |
| U250045 | Interne Dateninkonsistenz | Programmspeicherfehler |
| U300041 | Elektronische Kontrolleinheit | Allgemeiner Prüfsummenfehler |
| U300044 | Elektronische Kontrolleinheit | Datenspeicherfehler |
| U300045 | Elektronische Kontrolleinheit | Programmspeicherfehler |
| U300049 | Elektronische Kontrolleinheit | Interner elektronischer Fehler |
| U300094 | Elektronische Kontrolleinheit | Elektronische Kontrolleinheit |
| U300316 | Batterieleistung | Schaltkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| U300317 | Batterieleistung | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| CCIOM, Diagnosefehlercodes | ||
| Diagnosefehlercode C101212 |
DTC-Name : Schaltkreis des hydraulischen Lenkungsschalters |
Fehlertyp Kurzschluss zur Batterie |
| C101264 | Schaltkreis für hydraulische Lenkung | Signalplausibilitätsfehler |
| C101C11 | Nebelscheinwerfer für Anhänger | Kurzschluss zur Masse |
| C101C15 | Nebelscheinwerfer für Anhänger | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| C101D11 | Stromkreis der Rückfahrleuchten des Anhängers | Kurzschluss zur Masse |
| C101D15 | Stromkreis der Rückfahrleuchten des Anhängers | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| C101F12 | Verschiebbarer Ventilkreislauf für das Sattelkupplungsrad | Kurzschluss zur Batterie |
| C102F11 | TECU-Netzteil | Kurzschluss zur Masse |
| C102F12 | TECU-Netzteil | Kurzschluss zur Batterie |
| C103011 | APM-Redundanz-Stromversorgung | Kurzschluss zur Masse |
| C103012 | APM-Redundanz-Stromversorgung | Kurzschluss zur Batterie |
| C103111 | TPM-Stromversorgung | Kurzschluss zur Masse |
| C103115 | TPM-Stromversorgung | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| C103311 | Lichtmaschinensteuerung | Kurzschluss zur Masse |
| C103312 | Lichtmaschinensteuerung | Kurzschluss zur Batterie |
| C103411 | NOX 1 Netzteil | Kurzschluss zur Masse |
| C103415 | NOX 1 Netzteil | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| C103711 | Fahrgestellschmiermotor | Kurzschluss zur Masse |
| C103715 | Fahrgestellschmiermotor | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| C103911 | Differenzialsperrventil für Vorderräder | Differenzialsperrventil für Vorderräder |
| C103915 | Differenzialsperrventil für Vorderräder | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| C103A11 | Gemeinsamer Ventilkreis für das 5. Rad | Kurzschluss zur Masse |
| C103A15 | Gemeinsamer Ventilkreis für das 5. Rad | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| C103B11 | Anhänger-PWM-Ventilversorgung | Kurzschluss zur Masse |
| C103B12 | Anhänger-PWM-Ventilversorgung | Kurzschluss zur Batterie |
| C103B15 | Anhänger-PWM-Ventilversorgung | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| C103C12 | Masse des Anhänger-PWM-Ventils | Kurzschluss zur Batterie |
| C108307 | Stromkreis des Niveausensors für die Luftfederung vorne links/rechts | Mechanische Fehler |
| C108316 | Stromkreis des Niveausensors für die Luftfederung vorne links/rechts | Stromkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| C108317 | Stromkreis des Niveausensors für die Luftfederung vorne links/rechts | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| C108354 | Stromkreis des Niveausensors für die Luftfederung vorne links/rechts | Fehlende Kalibrierung |
| C108407 | Luftfederung, erste Vorderachse, Drucksensorkreis links/rechts | Mechanische Fehler |
| C108416 | Luftfederung, erste Vorderachse, Drucksensorkreis links/rechts | Stromkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| C108417 | Luftfederung, erste Vorderachse, Drucksensorkreis links/rechts | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| C108516 | Spannungsversorgungsstromkreis des vorderen Luftfederungsdrucksensors | Stromkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| C108517 | Spannungsversorgungsstromkreis des vorderen Luftfederungsdrucksensors | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| C108616 | Spannungsversorgungsstromkreis des Luftfederungs-Niveausensors vorn | Stromkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| C108617 | Spannungsversorgungsstromkreis des Luftfederungs-Niveausensors vorn | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| C10CB11 | Luftfederung, erste und zweite Vorderachse, 1- oder 2-Kanal-Magnetventil, Lade-/Abgaskreislauf | Kurzschluss zur Masse |
| C10CB12 | Luftfederung, erste und zweite Vorderachse, 1- oder 2-Kanal-Magnetventil, Lade-/Abgaskreislauf | Kurzschluss zur Batterie |
| C10CB15 | Luftfederung, erste und zweite Vorderachse, 1- oder 2-Kanal-Magnetventil, Lade-/Abgaskreislauf | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| C10CB72 | Luftfederung, erste und zweite Vorderachse, 1- oder 2-Kanal-Magnetventil, Lade-/Abgaskreislauf | Aktuator klemmt offen |
| C10CB73 | Luftfederung zuerst und | Aktuator klemmt im geschlossenen Zustand |
| Zweite Vorderachse 1- oder 2- | ||
| Kanal-Magnetventil | ||
| Lade-/Abgaskreislauf | ||
| C10CC11 | Luftfederung, erste Vorderachse, 1- oder 2-Kanal-Magnetventil, linker/rechter Stromkreis | Kurzschluss zur Masse |
| C10CC12 | Luftfederung, erste Vorderachse, 1- oder 2-Kanal-Magnetventil, linker/rechter Stromkreis | Kurzschluss zur Batterie |
| C10CC15 | Luftfederung, erste Vorderachse, 1- oder 2-Kanal-Magnetventil, linker/rechter Stromkreis | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| C10CC72 | Luftfederung, erste Vorderachse, 1- oder 2-Kanal-Magnetventil, linker/rechter Stromkreis | Aktuator klemmt offen |
| C10CD11 | Kreis des Bereichssperrventils | Kurzschluss zur Masse |
| C10CD15 | Kreis des Bereichssperrventils | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| C10CE11 | Schaltkreis des Bereichssperrventils | Kurzschluss zur Masse |
| C10CE15 | Schaltkreis des Bereichssperrventils | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| C10D211 | Lichtkreis der Sattelkupplung | Kurzschluss zur Masse |
| C10D215 | Lichtkreis der Sattelkupplung | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| C10EC16 | Stromkreis des Vorderachslastsensors | Stromkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| C10EC17 | Stromkreis des Vorderachslastsensors | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| C10EC54 | Stromkreis des Vorderachslastsensors | Fehlende Kalibrierung |
| C10ED07 | Luftfederung, erste Vorderachse, linker/rechter Kanalkreis | Mechanische Fehler |
| C10EE7A | Luftfederung, erste Vorderachse, Balgkreis links/rechts | Flüssigkeitsleck oder Dichtungsfehler |
| C10EF11 | Stromkreis des Vorderradantriebsventils, Kurzschluss zur Masse | |
| C10EF15 | Schaltkreis des Vorderradantriebsventils, Kurzschluss zur Batterie oder Unterbrechung | |
| C10F013 | Batteriesensormodul | Stromkreis offen |
| C10F016 | Batteriesensormodul | Stromkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| C10F017 | Batteriesensormodul | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| C10F045 | Batteriesensormodul | Programmspeicherfehler |
| C10F048 | Batteriesensormodul | Fehler der Überwachungssoftware |
| C10F094 | Batteriesensormodul | Unerwarteter Vorgang |
| C10F816 | Versorgungsspannungskreis des Vorderachslastsensors | Stromkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| C10F817 | Versorgung des Vorderachslastsensors | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| Spannungskreis | ||
| C111A11 | Kurzschluss im Schaltkreis der Heizungspumpe, Kurzschluss zur Masse | |
| C111A12 | Kurzschluss im Stromkreis der Heizungspumpe, Kurzschluss zur Batterie | |
| C111B07 | Mechanische Fehler der Luftfederung vorne links, Sensorstromkreis | |
| C111B16 | Die Spannung im Schaltkreis der Luftfederung vorne links liegt unter dem Schwellenwertsensorschaltkreis | |
| C111B17 | Die Spannung im Stromkreis der Luftfederung vorne links liegt über dem Schwellenwertsensorstromkreis | |
| C111B54 | Kalibrierungssensor-Schaltkreis der Luftfederung vorne links fehlt | |
| C111C07 | Stromkreis des Niveausensors der Luftfederung vorne rechts | Mechanische Fehler |
| C111C16 | Stromkreis des Niveausensors der Luftfederung vorne rechts | Stromkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| C111C17 | Stromkreis des Niveausensors der Luftfederung vorne rechts | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| C111C54 | Stromkreis des Niveausensors der Luftfederung vorne rechts | Fehlende Kalibrierung |
| C111D07 | Luftfederung, erster Drucksensor-Schaltkreis Vorderachse links | Mechanische Fehler |
| C111D16 | Luftfederung, erster Drucksensor-Schaltkreis Vorderachse links | Stromkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| C111D17 | Luftfederung, erster Drucksensor-Schaltkreis Vorderachse links | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| C111E07 | Stromkreis des Drucksensors Luftfederung erste Vorderachse rechts | Mechanische Fehler |
| C111E16 | Stromkreis des Drucksensors Luftfederung erste Vorderachse rechts | Stromkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| C111E17 | Stromkreis des Drucksensors Luftfederung erste Vorderachse rechts | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| C111F11 | Luftfederung erste Vorderachse2-Kanal-Magnetventil linker Kreislauf | Kurzschluss zur Masse |
| C111F12 | Luftfederung erste Vorderachse2-Kanal-Magnetventil linker Kreislauf | Kurzschluss zur Batterie |
| C111F15 | Luftfederung erste Vorderachse2-Kanal-Magnetventil linker Kreislauf | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| C111F72 | Luftfederung erste Vorderachse2-Kanal-Magnetventil linker Kreislauf | Aktuator klemmt offen |
| C112011 | Luftfederung erste Vorderachse | Kurzschluss zur Masse |
| 2-Kanal-Magnetventil rechts | ||
| Schaltkreis | ||
| C112012 | Luftfederung erste Vorderachse2-Kanal-Magnetventil rechtsStromkreis | Kurzschluss zur Batterie |
| C112015 | Luftfederung erste Vorderachse2-Kanal-Magnetventil rechtsStromkreis | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| C112072 | Luftfederung erste Vorderachse2-Kanal-Magnetventil rechtsStromkreis | Aktuator klemmt offen |
| C112107 | Luftfederung erster Vorderachse, linker Kanalkreis | Mechanische Fehler |
| C112207 | Luftfederung erster Vorderachse rechter Kanalkreis | Mechanische Fehler |
| C11237A | Luftfederung erster Vorderachse, linker Balgkreislauf | Flüssigkeitsleck oder Dichtungsfehler |
| C11247A | Luftfederung, erste Vorderachse, rechter Balgkreislauf | Flüssigkeitsleck oder Dichtungsfehler |
| P085100 | Neutralschalter-Eingangsstromkreis niedrig. Keine Informationen zum Untertyp | |
| P085200 | Eingangsstromkreis des Neutralschalters hoch | Keine Informationen zum Untertyp |
| P107711 | Ventilkreis Nebenantrieb 1 | Kurzschluss zur Masse |
| P107712 | Ventilkreis Nebenantrieb 1 | Kurzschluss zur Batterie |
| P107715 | Ventilkreis Nebenantrieb 1 | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| P107811 | 2-Ventil-Stromkreis des Nebenantriebs | Kurzschluss zur Masse |
| P107812 | 2-Ventil-Stromkreis des Nebenantriebs | Kurzschluss zur Batterie |
| P107815 | 2-Ventil-Stromkreis des Nebenantriebs | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| P107938 | Frequenz des Generator-/Lichtmaschinen-Abschaltsignals falsch. Eingang | |
| P107A11 | Schaltkreis des Getriebeöltemperatursensors | Kurzschluss zur Masse |
| P107A12 | Schaltkreis des Getriebeöltemperatursensors | Kurzschluss zur Batterie |
| P107A13 | Schaltkreis des Getriebeöltemperatursensors | Stromkreis offen |
| P107A16 | Schaltkreis des Getriebeöltemperatursensors | Stromkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| P107A17 | Schaltkreis des Getriebeöltemperatursensors | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| P206511 | Stromkreis des Kraftstoffstandsensors | Kurzschluss zur Masse |
| P206512 | Stromkreis des Kraftstoffstandsensors | Kurzschluss zur Batterie |
| P206513 | Stromkreis des Kraftstoffstandsensors | Stromkreis offen |
| P206516 | Stromkreis des Kraftstoffstandsensors | Stromkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| P206517 | Stromkreis des Kraftstoffstandsensors | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| P250000 | Generator/Generatorlampe/L-Klemmenstromkreis niedrig | Keine Informationen zum Untertyp |
| U002888 | CAN-Kommunikation ChassisNet | Bus los |
| U114149 | LIN11-Kommunikationsnetz | Interner elektronischer Fehler |
| U114186 | LIN11-Kommunikationsnetz | Signal ungültig |
| U114187 | LIN11-Kommunikationsnetz | Fehlende Nachricht |
| U114188 | LIN11-Kommunikationsnetz | Bus los |
| U114268 | Maximales Limit für DTC-Benachrichtigung erreicht | Informationen zur Veranstaltung |
| U250145 | Interner DatenspeicherFragmentiert | Programmspeicherfehler |
| U250245 | Interner Datenspeicher, verworfener Programmspeicherfehler | |
| U300041 | Elektronische Kontrolleinheit | Allgemeiner Prüfsummenfehler |
| U300044 | Elektronische Kontrolleinheit | Datenspeicherfehler |
| U300045 | Elektronische Kontrolleinheit | Programmspeicherfehler |
| U300046 | Elektronische Kontrolleinheit | Kalibrierung/Parameter-Speicherfehler |
| U300049 | Elektronische Kontrolleinheit | Interner elektronischer Fehler |
| U30004A | Elektronische Kontrolleinheit | Falsche Komponente installiert |
| U300093 | Elektronische Kontrolleinheit | Keine Operation |
| U300094 | Elektronische Kontrolleinheit | Unerwarteter Vorgang |
| U300616 | Die Spannung im Eingangsstromkreis „A“ des Steuermoduls liegt unter dem Schwellenwert | |
| U300617 | Spannung im Eingangsstromkreis „A“ des Steuermoduls liegt über dem Schwellenwert | |
| U300716 | Spannung im Eingangsstromkreis „B“ des Steuermoduls liegt unter dem Schwellenwert | |
| U300717 | Die Spannung im Eingangsstromkreis „B“ des Steuermoduls liegt über dem Schwellenwert | |
| FCIOM, Diagnosefehlercodes | ||
| Diagnosefehlercode C102711 |
DFC-Name Linker Tagfahrlichtstromkreis |
|
| C102715 | Linker Tagfahrlichtstromkreis | |
| C103F11 | Kurvenlicht-ECU-Versorgung | |
| C103F12 | Kurvenlicht-ECU-Versorgung | |
| C104011 | Scheinwerfer-Niveaumotor 1 und 2 Stromversorgung | |
| C104012 | Scheinwerfer-Niveaumotor 1 und 2 Stromversorgung | |
| C104111 | Scheinwerfer-Niveaumotor 1/2 | |
| C104112 | Scheinwerfer-Niveaumotor 1/2 | |
| C104411 | City Horn Circuit | |
| C104415 | City Horn Circuit | |
| C108711 | Stromkreis der Positionsleuchte vorne links | |
| C108715 | Stromkreis der Positionsleuchte vorne links | |
| C108811 | Stromkreis der Positionsleuchte vorne rechts | |
| C108815 | Stromkreis der Positionsleuchte vorne rechts | |
| C108911 | Stromkreis des rechten Tagfahrlichts | |
| C108915 | Stromkreis des rechten Tagfahrlichts | |
| C108A11 | Bi-Xenon-Licht-Shutter-Schaltung | |
| C108A15 | Bi-Xenon-Licht-Shutter-Schaltung | |
| C108B11 | Schaltkreis für Fahrtrichtungsanzeiger auf der linken Seite | |
| C108B15 | Schaltkreis für Fahrtrichtungsanzeiger auf der linken Seite | |
| C108C11 | Stromkreis des Fahrtrichtungsanzeigers auf der rechten Seite | |
| C108C15 | Stromkreis des Fahrtrichtungsanzeigers auf der rechten Seite | |
| C108D11 | Schaltkreis für Abblendlicht des linken Scheinwerfers | |
| C108D15 | Schaltkreis für Abblendlicht des linken Scheinwerfers | |
| C108E11 | Abblendlicht des rechten Scheinwerfers | |
| Schaltkreis | ||
| C108E15 | Schaltkreis für Abblendlicht des rechten Scheinwerfers | |
| C108F11 | Fernlichtstromkreis des linken Scheinwerfers | |
| C108F15 | Fernlichtstromkreis des linken Scheinwerfers | |
| C109011 | Fernlichtstromkreis des rechten Scheinwerfers | |
| C109015 | Fernlichtstromkreis des rechten Scheinwerfers | |
| C109111 | Stromkreis des Fahrtrichtungsanzeigers vorne links | |
| C109115 | Stromkreis des Fahrtrichtungsanzeigers vorne links | |
| C109211 | Stromkreis des Fahrtrichtungsanzeigers vorne rechts | |
| C109215 | Stromkreis des Fahrtrichtungsanzeigers vorne rechts | |
| C109311 | Pumpenkreis für Scheibenwaschflüssigkeit | |
| C109315 | Pumpenkreis für Scheibenwaschflüssigkeit | |
| C109411 | Hilfshupenschaltung | |
| C109415 | Hilfshupenschaltung | |
| C109511 | Stromkreis der Nebelscheinwerfer | |
| C109515 | Stromkreis der Nebelscheinwerfer | |
| C109518 | Stromkreis der Nebelscheinwerfer | |
| C109611 | Stromkreis des linken Nebelscheinwerfers | |
| C109615 | Stromkreis des linken Nebelscheinwerfers | |
| C109711 | Stromkreis des rechten Nebelscheinwerfers vorne | |
| C109715 | Stromkreis des rechten Nebelscheinwerfers vorne | |
| C109811 | Linker zusätzlicher Fernlichtstromkreis | |
| C109815 | Linker zusätzlicher Fernlichtstromkreis | |
| C109911 | Rechter zusätzlicher Fernlichtstromkreis | |
| C109915 | Rechter zusätzlicher Fernlichtstromkreis | |
| C109A11 | Linker statischer Ecklichtstromkreis | |
| C109A15 | Linker statischer Ecklichtstromkreis | |
| C109B11 | Stromkreis des rechten statischen Ecklichts | |
| C109B15 | Stromkreis des rechten statischen Ecklichts | |
| C109C11 | Flüssigkeitsstand der Scheibenwaschanlage | |
| Sensorschaltung | ||
| C109C12 | Schaltkreis des Scheibenwaschflüssigkeitsstandsensors | |
| C109C13 | Schaltkreis des Scheibenwaschflüssigkeitsstandsensors | |
| C109C16 | Schaltkreis des Scheibenwaschflüssigkeitsstandsensors | |
| C109C17 | Schaltkreis des Scheibenwaschflüssigkeitsstandsensors | |
| C10CF11 | Spannlichtschaltung | |
| C10CF15 | Spannlichtschaltung | |
| C10CF18 | Spannlichtschaltung | |
| C10FB11 | Schaltkreis für Nebelscheinwerfer vorne links und statisches Ecklicht | |
| C10FB15 | Schaltkreis für Nebelscheinwerfer vorne links und statisches Ecklicht | |
| C10FC11 | Schaltkreis für Nebelscheinwerfer und statisches Ecklicht vorn rechts | |
| C10FC15 | Schaltkreis für Nebelscheinwerfer und statisches Ecklicht vorn rechts | |
| P007011 | Umgebungslufttemperatursensor „A“ | |
| P007012 | Umgebungslufttemperatursensor „A“ | |
| P007013 | Umgebungslufttemperatursensor „A“ | |
| P007016 | Umgebungslufttemperatursensor „A“ | |
| U002888 | CAN-Kommunikations-Chassis-Netzwerk | |
| U114268 | Maximaler Grenzwert für DTC-Benachrichtigung erreicht | |
| U200488 | CAN-Kommunikation AdvancedLightning Net | |
| U300041 | Elektronische Kontrolleinheit | |
| U300044 | Elektronische Kontrolleinheit | |
| U300045 | Elektronische Kontrolleinheit | |
| U300049 | Elektronische Kontrolleinheit | |
| U300094 | Elektronische Kontrolleinheit | |
| U300616 | Eingangsleistung des Steuermoduls „A“ | |
| U300617 | Eingangsleistung des Steuermoduls „A“ | |
| U300716 | Eingangsleistung des Steuermoduls „B“ | |
| U300717 | Eingangsleistung des Steuermoduls „B“ | |
| U114387 | Fahrertür | Fehlende Nachricht |
| Bedienfeld | ||
| Verknüpfung | ||
| U114668 | DTCNotificationMax LimitReached | Informationen zur Veranstaltung |
| U300005 | Elektronische Kontrolleinheit | SystemProgrammingFailures |
| U300041 | Elektronische Kontrolleinheit | Allgemeiner Prüfsummenfehler |
| U300044 | Elektronische Kontrolleinheit | Datenspeicherfehler |
| U300045 | Elektronische Kontrolleinheit | Programmspeicherfehler |
| U300046 | Elektronische Kontrolleinheit | Kalibrierung/Parameterspeicherfehler |
| U300049 | Elektronische Kontrolleinheit | Interner elektronischer Fehler |
| U30004A | Elektronische Kontrolleinheit | Falsche Komponente installiert |
| U300054 | Elektronische Kontrolleinheit | Fehlende Kalibrierung |
| U300055 | Elektronische Kontrolleinheit | Nicht konfiguriert |
| U300094 | Elektronische Kontrolleinheit | UnerwarteterVorgang |
| U300316 | Batterieleistung | Stromkreisspannung liegt unter dem Schwellenwert |
| U300317 | Batterieleistung | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| PDM, Diagnosefehlercodes | ||
| Diagnosefehler DTC NameCode B100011 Tür-Bedienfeld, 12-V-Stromversorgungskreis |
Fehlertyp Circuit Short ToGround |
|
| B100012 | Tür-Bedienfeld12-V-Stromversorgungsschaltung | Kurzschluss zur Batterie |
| B100013 | Tür-Bedienfeld12-V-Stromversorgungsschaltung | Stromkreis offen |
| B100016 | Tür-Bedienfeld12-V-Stromversorgungsschaltung | Stromkreisspannung liegt unter dem Schwellenwert |
| B100017 | Tür-Bedienfeld12-V-Stromversorgungsschaltung | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| B100111 | Einklemmschutzmodul12V-Stromversorgungsschaltung | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B100112 | Einklemmschutzmodul12V-Stromversorgungsschaltung | Kurzschluss zur Batterie |
| B100113 | Einklemmschutzmodul12V-Stromversorgungsschaltung | Stromkreis offen |
| B100116 | Einklemmschutzmodul12V-Stromversorgungsschaltung | Stromkreisspannung liegt unter dem Schwellenwert |
| B100117 | Einklemmschutzmodul12V-Stromversorgungsschaltung | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| B100211 | Schaltkreis der Türristlampe | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B100212 | Schaltkreis der Türristlampe | Kurzschluss zur Batterie |
| B100213 | Schaltkreis der Türristlampe | Stromkreis offen |
| B100311 | Schaltkreis der Türwarnleuchte | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B100312 | Schaltkreis der Türwarnleuchte | Kurzschluss zur Batterie |
| B100313 | Schaltkreis der Türwarnleuchte | Stromkreis offen |
| B100411 | Türverriegelungsbetätiger | Kurzschluss im Stromkreis |
| Schaltung 1 | Boden | |
| B100412 | Türverriegelungsbetätigungskreis 1 | Kurzschluss zur Batterie |
| B100511 | Türverriegelungsbetätigungskreis 2 | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B100512 | Türverriegelungsbetätigungskreis 2 | Kurzschluss zur Batterie |
| B100611 | Fensterheber-Antriebskreis 1 | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B100612 | Fensterheber-Antriebskreis 1 | Kurzschluss zur Batterie |
| B100711 | Fensterheber-Aktuator-Kreis 2 | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B100712 | Fensterheber-Aktuator-Kreis 2 | Kurzschluss zur Batterie |
| B100811 | Gemeinsamer Stromkreis der Spiegelverstellungsaktuatoren | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B100812 | Gemeinsamer Stromkreis der Spiegelverstellungsaktuatoren | Kurzschluss zur Batterie |
| B100911 | Aktuatorschaltung für die X-Einstellung des Hauptspiegels | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B100912 | Aktuatorschaltung für die X-Einstellung des Hauptspiegels | Kurzschluss zur Batterie |
| B100913 | Aktuatorschaltung für die X-Einstellung des Hauptspiegels | Stromkreis offen |
| B100918 | Aktuatorschaltung für die X-Einstellung des Hauptspiegels | Stromkreisstrom liegt unter dem Schwellenwert |
| B100919 | Aktuatorschaltung für die X-Einstellung des Hauptspiegels | Stromkreisstrom über dem Schwellenwert |
| B100A11 | Aktuatorschaltung für die Y-Verstellung des Hauptspiegels | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B100A12 | Aktuatorschaltung für die Y-Verstellung des Hauptspiegels | Kurzschluss zur Batterie |
| B100A13 | Aktuatorschaltung für die Y-Verstellung des Hauptspiegels | Stromkreis offen |
| B100A18 | Aktuatorschaltung für die Y-Verstellung des Hauptspiegels | Stromkreisstrom liegt unter dem Schwellenwert |
| B100A19 | Aktuatorschaltung für die Y-Verstellung des Hauptspiegels | Stromkreisstrom über dem Schwellenwert |
| B100B11 | Breiter Spiegel X | Kurzschluss im Stromkreis |
| Stellantrieb | Boden | |
| Schaltkreis | ||
| B100B12 | Aktuatorschaltung für die X-Einstellung des breiten Spiegels | Kurzschluss zur Batterie |
| B100B13 | Aktuatorschaltung für die X-Einstellung des breiten Spiegels | Stromkreis offen |
| B100B18 | Aktuatorschaltung für die X-Einstellung des breiten Spiegels | Stromkreisstrom liegt unter dem Schwellenwert |
| B100B19 | Aktuatorschaltung für die X-Einstellung des breiten Spiegels | Stromkreisstrom über dem Schwellenwert |
| B100C11 | Aktuatorschaltung für Y-Einstellung des breiten Spiegels | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B100C12 | Aktuatorschaltung für Y-Einstellung des breiten Spiegels | Kurzschluss zur Batterie |
| B100C13 | Aktuatorschaltung für Y-Einstellung des breiten Spiegels | Stromkreis offen |
| B100C18 | Aktuatorschaltung für Y-Einstellung des breiten Spiegels | Stromkreisstrom liegt unter dem Schwellenwert |
| B100C19 | Aktuatorschaltung für Y-Einstellung des breiten Spiegels | Stromkreisstrom über dem Schwellenwert |
| B100D11 | Sensoren zum Entriegeln der Türverriegelung | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B100D13 | Sensoren zum Entriegeln der Türverriegelung | Stromkreis offen |
| B150214 | Fenster-AntipinchModule | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B150216 | Fenster-AntipinchModule | Stromkreisspannung liegt unter dem Schwellenwert |
| B150217 | Fenster-AntipinchModule | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| B15021C | Fenster-AntipinchModule | Stromkreisspannung außerhalb des zulässigen Bereichs |
| B150223 | Fenster-AntipinchModule | Signal bleibt niedrig |
| B150249 | Fenster-AntipinchModule | Interner elektronischer Fehler |
| B150254 | Fenster-AntipinchModule | Fehlende Kalibrierung |
| B150255 | Fenster-AntipinchModule | Nicht konfiguriert |
| B150271 | Fenster-AntipinchModule | Aktuator klemmt |
| B150298 | Fenster-Einklemmschutz | Komponente bzw |
| Modul | System vorbei | |
| Temperatur | ||
| B150416 | Beifahrertür-Bedienfeld | Stromkreisspannung liegt unter dem Schwellenwert |
| B150417 | Beifahrertür-Bedienfeld | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| B150444 | Beifahrertür-Bedienfeld | Datenspeicherfehler |
| B150445 | Beifahrertür-Bedienfeld | Programmspeicherfehler |
| B150446 | Beifahrertür-Bedienfeld | Kalibrierung/Parameterspeicherfehler |
| B150449 | Beifahrertür-Bedienfeld | Interner elektronischer Fehler |
| B150494 | Beifahrertür-Bedienfeld | UnerwarteterVorgang |
| B150513 | Türverriegelungs-Aktuatorschaltkreis | Stromkreis offen |
| B150613 | Fensterhebermotor | Stromkreis offen |
| B150618 | Fensterhebermotor | Stromkreisstrom liegt unter dem Schwellenwert |
| B150619 | Fensterhebermotor | Stromkreisstrom über dem Schwellenwert |
| B150712 | Türverriegelungs-OpenSensor | Kurzschluss zur Batterie |
| B150812 | Türverriegelungssensor | Kurzschluss zur Batterie |
| B150912 | Türriegel-Entriegelungssensor | Kurzschluss zur Batterie |
| U005588 | CAN-Kommunikationsbus aus Sicherheitsnetz | |
| U114208 | Fenster AntipinchLink | Bussignal-/Nachrichtenfehler |
| U114286 | Fenster AntipinchLink | Signal ungültig |
| U114287 | Fenster AntipinchLink | Fehlende Nachricht |
| U114488 | LIN9-Kommunikationsbus offNet | |
| U114586 | Link zum Bedienfeld der Beifahrertür | Signal ungültig |
| U114587 | Link zum Bedienfeld der Beifahrertür | Fehlende Nachricht |
| U114668 | DTC-Benachrichtigung: Maximaler Grenzwert erreicht | Informationen zur Veranstaltung |
| U300005 | Elektronische Steuerung | System |
| Einheit | Programmierung | |
| Misserfolge | ||
| U300041 | Elektronische Kontrolleinheit | Allgemeiner Prüfsummenfehler |
| U300044 | Elektronische Kontrolleinheit | Datenspeicherfehler |
| U300045 | Elektronische Kontrolleinheit | Programmspeicherfehler |
| U300046 | Elektronische Kontrolleinheit | Kalibrierung/Parameterspeicherfehler |
| U300049 | Elektronische Kontrolleinheit | Interner elektronischer Fehler |
| U30004A | Elektronische Kontrolleinheit | Falsche Komponente installiert |
| U300054 | Elektronische Kontrolleinheit | Fehlende Kalibrierung |
| U300055 | Elektronische Kontrolleinheit | Nicht konfiguriert |
| U300094 | Elektronische Kontrolleinheit | UnerwarteterVorgang |
| U300316 | Batterieleistung | Stromkreisspannung liegt unter dem Schwellenwert |
| U300317 | Batterieleistung | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| CCM, Diagnosefehlercodes | ||
| Diagnose-Fehlercode DTC-Name B150311 Sonnensensor auf der linken Seite |
Fehlertyp Circuit Short ToGround |
|
| B150315 | Sonnensensor auf der linken Seite | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B150411 | Sonnensensor rechts | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B150415 | Sonnensensor rechts | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B150512 | Referenzspannung des Innentemperatursensors | Kurzschluss zur Batterie |
| B150514 | Referenzspannung des Innentemperatursensors | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B150612 | InnentemperatursensorOberflächentemperatursensor | Kurzschluss zur Batterie |
| B150614 | InnentemperatursensorOberflächentemperatursensor | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B150714 | InnentemperatursensorSonnensensor | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B150811 | Innentemperatursensor5V-Versorgung | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B150812 | Innentemperatursensor5V-Versorgung | Kurzschluss zur Batterie |
| B150911 | Luftqualitätssensor 12V-Versorgungsstromkreis | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B150A12 | Erdungskreis des Luftqualitätssensors | Kurzschluss zur Batterie |
| B150A14 | Erdungskreis des Luftqualitätssensors | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B150B03 | Luftqualitätssensor-Steuersignal | FM-Fehler (Frequenzmoduliert) / PWM-Fehler (Pulsbreitenmoduliert). |
| B150C16 | Standheizungsmodul | Schaltkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| B150C17 | Standheizungsmodul | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| B150C49 | Standheizungsmodul | Standheizungsmodul |
| B150C4B | Standheizungsmodul | Übertemperatur |
| B150C86 | Standheizungsmodul | Signal ungültig |
| B150C87 | Standheizungsmodul | Fehlende Nachricht |
| B150C93 | Standheizungsmodul | Keine Operation |
| B150C97 | Standheizungsmodul | Komponenten- oder Systembetrieb blockiert oder blockiert |
| B150D16 | Klimakontrollpanel | Schaltkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| B150D17 | Klimakontrollpanel | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| B150D44 | Klimakontrollpanel | Datenspeicherfehler |
| B150D45 | Klimakontrollpanel | Programmspeicherfehler |
| B150D46 | Klimakontrollpanel | Kalibrierung/Parameterspeicherfehler |
| B150D49 | Klimakontrollpanel | Interner elektronischer Fehler |
| B150D86 | Klimakontrollpanel | Signal ungültig |
| B150D87 | Klimakontrollpanel | Fehlende Nachricht |
| B150D94 | Klimakontrollpanel | UnerwarteterVorgang |
| B150E49 | Antibeschlagsensor | Interner elektronischer Fehler |
| B150E86 | Antibeschlagsensor | Signal ungültig |
| B150E87 | Antibeschlagsensor | Fehlende Nachricht |
| B150E96 | Antibeschlagsensor | Interner Komponentenfehler |
| B150F11 | Luftaustrittstemperatursensor | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B150F15 | Luftaustrittstemperatursensor | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B151011 | Gebläsesteuerung | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B151012 | Gebläsesteuerung | Gebläsesteuerung |
| B151112 | Schrittmotorschaltung zum Abtauen und Entfeuchten | Kurzschluss zur Batterie |
| B151114 | Schrittmotorschaltung zum Abtauen und Entfeuchten | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B151212 | Kurzschluss im Stromkreis des Umwälzschrittmotors zum Stromkreis der Batterie | |
| B151214 | Kurzschluss im Schaltkreis des Rückführungs-Schrittmotors mit Masse oder Unterbrechung | |
| B151312 | Temperatur-Tür-Schrittmotor-Schaltkreis | Kurzschluss zur Batterie |
| B151314 | Temperatur-Tür-Schrittmotor-Schaltkreis | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B151412 | Wasserventil-Schrittmotor | Kurzschluss im Stromkreis |
| Schaltkreis | Batterie | |
| B151414 | Wasserventil-Schrittmotorschaltung | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| B151712 | Schrittmotorschaltung für Boden und Belüftung | Kurzschluss zur Batterie |
| B151714 | Schrittmotorschaltung für Boden und Belüftung | Boden- und Lüftungsschrittmotorschaltung |
| B151811 | Sensor 5V-Versorgung | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B151812 | Sensor 5V-Versorgung | Kurzschluss zur Batterie |
| B151911 | Stromversorgungskreis für Bedienfeld/Entfeuchtungssensor | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B151912 | Stromversorgungskreis für Bedienfeld/Entfeuchtungssensor | Kurzschluss zur Batterie |
| B151A86 | LIN17-Kommunikationsbus | Signal ungültig |
| B151A87 | LIN17-Kommunikationsbus | Fehlende Nachricht |
| B151A88 | LIN17-Kommunikationsbus | Bus los |
| B151B16 | Steuergerät für Standkühler | Schaltkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| B151B17 | Steuergerät für Standkühler | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| B151B49 | Steuergerät für Standkühler | Interner elektronischer Fehler |
| B151B4B | Steuergerät für Standkühler | Übertemperatur |
| B151B64 | Steuergerät für Standkühler | Signalplausibilitätsfehler |
| B151C11 | Standkühler-Steuergerät, Ausgang für Kondensatorventilatoren | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B151C12 | Standkühler-Steuergerät, Ausgang für Kondensatorventilatoren | Kurzschluss zur Batterie |
| B151C13 | Standkühler-Steuergerät, Ausgang für Kondensatorventilatoren | Stromkreis offen |
| B151C19 | Standkühler-Steuergerät, Ausgang für Kondensatorventilatoren | Stromkreisstrom über dem Schwellenwert |
| B151C1C | Standkühler-Steuergerät, Ausgang für Kondensatorventilatoren | Schaltkreisspannung außerhalb des zulässigen Bereichs |
| B151D13 | Steuergerät für Standklimaanlage, Hochspannungsausgang | Stromkreis offen |
| B151D16 | Steuergerät für Standklimaanlage, Hochspannungsausgang | Schaltkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| B151D17 | Steuergerät für Standklimaanlage, Hochspannungsausgang | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| B151D19 | Steuergerät für Standkühler | Stromkreis oben |
| Hochspannungsausgang | Schwelle | |
| B151E16 | Elektrischer Wechselstromkompressor. Hochspannungsversorgung | Schaltkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| B151E17 | Elektrischer Wechselstromkompressor. Hochspannungsversorgung | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| B151E19 | Elektrischer Wechselstromkompressor. Hochspannungsversorgung | Stromkreisstrom über dem Schwellenwert |
| B151E1D | Elektrischer Wechselstromkompressor. Hochspannungsversorgung | Stromkreis außerhalb des zulässigen Bereichs |
| B151E49 | Elektrischer Wechselstromkompressor. Hochspannungsversorgung | Interner elektronischer Fehler |
| B151F1C | Elektrischer AC-Kompressor | Schaltkreisspannung außerhalb des zulässigen Bereichs |
| B151F1E | Elektrischer AC-Kompressor | StromkreiswiderstandAußerhalb des zulässigen Bereichs |
| B151F49 | Elektrischer AC-Kompressor | Interner elektronischer Fehler |
| B151F4B | Elektrischer AC-Kompressor | Übertemperatur |
| B151F86 | Elektrischer AC-Kompressor | Signal ungültig |
| B151F97 | Elektrischer AC-Kompressor | Komponenten- oder Systembetrieb blockiert oder blockiert |
| B152019 | Steuergerät für StandkühlerHochspannungsisolierung | Stromkreisstrom über dem Schwellenwert |
| B152113 | Steuergerät für Standklimaanlage, Hochspannungs-Verriegelungsschleife | Stromkreis offen |
| B152212 | Luftverteilungs-Schrittschaltung | Kurzschluss zur Batterie |
| B152214 | Luftverteilungs-Schrittschaltung | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| P053011 | A/C-Kältemittel-Hochdrucksensorkreis | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| P053012 | A/C-Kältemittel-Hochdrucksensorkreis | Kurzschluss zur Batterie |
| P053511 | Kurzschluss im A/C-Verdampferkreis zur Temperatursensor-Schaltkreismasse | |
| P053515 | Kurzschluss im A/C-Verdampferkreis mit der Batterie des Temperatursensor-Schaltkreises oder offen | |
| P064511 | Steuerstromkreis des A/C-Kupplungsrelais | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| P064515 | Steuerstromkreis des A/C-Kupplungsrelais | Stromkreis kurzgeschlossen oder offen |
| U003788 | CAN-Kommunikation CabNet | Bus los |
| U024388 | CAN-Kommunikation | Bus los |
| Klima-Subnetz | ||
| U114149 | LIN10-Kommunikationsnetz | Interner elektronischer Fehler |
| U114188 | LIN10-Kommunikationsnetz | Bus los |
| U114211 | Kurzschluss im Schaltkreis der Wasserpumpe der Standheizung mit Masse | |
| U114213 | Stromkreis der Wasserpumpe der Standheizung unterbrochen | |
| U114311 | Brennermotor der Standheizung | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| U114313 | Brennermotor der Standheizung | Stromkreis offen |
| U114411 | Glühkerze der Standheizung | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| U114413 | Glühkerze der Standheizung | Stromkreis offen |
| U114511 | Standheizungs-Dosierpumpe | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| U114513 | Standheizungs-Dosierpumpe | Stromkreis offen |
| U114611 | Wassertemperatursensor der Standheizung | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| U114613 | Wassertemperatursensor der Standheizung | Stromkreis offen |
| U114711 | Luftauslasstemperatursensor der Standheizung | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| U114713 | Luftauslasstemperatursensor der Standheizung | Stromkreis offen |
| U114811 | Flammendetektor für Standheizung | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| U114813 | Flammendetektor für Standheizung | Stromkreis offen |
| U114893 | Flammendetektor für Standheizung | Keine Operation |
| U114949 | LIN17 Kommunikationsnetz | Interner elektronischer Fehler |
| U300041 | Elektronische Kontrolleinheit | Allgemeiner Prüfsummenfehler |
| U300044 | Elektronische Kontrolleinheit | Datenspeicherfehler |
| U300045 | Elektronische Kontrolleinheit | Programmspeicherfehler |
| U300046 | Elektronische Kontrolleinheit | Kalibrierung/Parameterspeicherfehler |
| U300049 | Elektronische Kontrolleinheit | Interner elektronischer Fehler |
| U300054 | Elektronische Kontrolleinheit | Fehlende Kalibrierung |
| U300316 | Batterieleistung | Schaltkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| U300317 | Batterieleistung | Stromkreisspannung oben |
| Schwelle | ||
| SRS, Diagnosefehlercodes | ||
| Diagnoseproblem BC0o0d0e101 |
DTC-Name Fehlertyp Fahrerfrontstufe Allgemeine Elektrik1 Zündschleifenfehler |
|
| B000111 | Fahrer-Frontstufe, Kurzschluss zu 1, Masse der Zündschleife | |
| B000112 | Kurzschluss im Stromkreis der Fahrerfrontstufe mit Batterie 1, Zündschleife | |
| B00011A | Widerstand 1 des Fahrer-Frontstufenstromkreises, Zündschleife unter dem Schwellenwert | |
| B00011B | Widerstand 1 des Fahrer-Frontstufenstromkreises, Zündschleife über dem Schwellenwert | |
| B000155 | Fahrerfrontstufe nicht konfiguriert1 Zündschleife | |
| B007001 | FahrersitzgurtGurtstrafferZündschleife | Allgemeiner elektrischer Fehler |
| B007011 | FahrersitzgurtGurtstrafferZündschleife | Stromkreis kurzgeschlossen gegen Masse |
| B007012 | FahrersitzgurtGurtstrafferZündschleife | Kurzschluss zur Batterie |
| B00701A | FahrersitzgurtGurtstrafferZündschleife | Schaltkreiswiderstand unter dem Schwellenwert |
| B00701B | FahrersitzgurtGurtstrafferZündschleife | Schaltkreiswiderstand über dem Schwellenwert |
| B007055 | FahrersitzgurtGurtstrafferZündschleife | Nicht konfiguriert |
| B007201 | Beifahrer-Sicherheitsgurt, allgemeine Elektrik, Gurtstrafferfehler, Zündschleife | |
| B007211 | Kurzschluss im Stromkreis des Beifahrer-Sicherheitsgurts mit der Masse des Gurtstraffers und der Zündschleife | |
| B007212 | Kurzschluss im Stromkreis des Beifahrer-Sicherheitsgurts zur Batterie | |
| Gurtstraffer | ||
| Zündschleife | ||
| B00721A | Widerstand des Beifahrer-Sicherheitsgurtstromkreises, Gurtstraffer unter dem Schwellenwert, Zündschleife | |
| B00721B | Widerstand des Beifahrer-Sicherheitsgurtstromkreises, Gurtstraffer über dem Schwellenwert, Zündschleife | |
| B007255 | Beifahrer-Sicherheitsgurt nicht konfiguriertGurtstrafferZündschleife | |
| B150200 | Airbag-SteuergerätFrontcrash erkannt | Keine Untertypinformationen |
| U003788 | CANCommunication CabNet | Bus los |
| U300041 | Elektronische Kontrolleinheit | Allgemeiner Prüfsummenfehler |
| U300044 | Elektronische Kontrolleinheit | Datenspeicherfehler |
| U300045 | Elektronische Kontrolleinheit | Programmspeicherfehler |
| U300046 | Elektronische Kontrolleinheit | Kalibrierung/Parameterspeicherfehler |
| U300049 | Elektronische Kontrolleinheit | Interner elektronischer Fehler |
| U300054 | Elektronische Kontrolleinheit | Fehlende Kalibrierung |
| U300064 | Elektronische Kontrolleinheit | Signalplausibilitätsfehler |
| U300094 | Elektronische Kontrolleinheit | Unerwarteter Vorgang |
| U300286 | Fahrzeug Identifizierungsnummer | Signal ungültig |
| U300287 | Fahrzeug Identifizierungsnummer | Fehlende Nachricht |
| U300316 | Batterieleistung | Schaltkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| U300317 | Batterieleistung | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| B100F12 | AUX 1 gemeinsam | Kurzschluss zur Batterie |
| Schaltkreis | ||
| B101011 | AUX 1 linker Kanalkreis | Kurzschluss zur Masse |
| B101012 | AUX 1 linker Kanalkreis | Kurzschluss zur Batterie |
| B101111 | AUX 1 rechter Kanal Kurzschluss zur Masse | |
| B101112 | AUX 1 rechter Kanal Kurzschluss zum Batteriekreis | |
| B101321 | Antennenschaltung | Signalamplitude kleiner als Minimum |
| B101408 | USB-Schaltung | Bussignal-/Nachrichtenfehler |
| B101419 | USB-Schaltung | Stromkreisstrom über dem Schwellenwert |
| B101611 | Lautsprecherausgang RR+ Schaltkreis kurzgeschlossen mit Masse | |
| B101612 | Kurzschluss im RR+-Schaltkreis des Lautsprecherausgangs mit dem Batterieschaltkreis | |
| B101613 | Lautsprecherausgang RR+ Schaltkreis offen | |
| B101808 | USB-Kommunikation | Bussignal-/Nachrichtenfehler |
| U004611 | CANCommunicationInfotainment Net | Kurzschluss zur Masse |
| U004612 | CANCommunicationInfotainment Net | Kurzschluss zur Batterie |
| U004688 | CANCommunicationInfotainment Net | Bus los |
| U114163 | EJECT-Taste, elektrischer Schalter | Zeitüberschreitung beim Schaltkreis-/Komponentenschutz |
| U114263 | INFORMATIONTaste elektrischer Schalter | Zeitüberschreitung beim Schaltkreis-/Komponentenschutz |
| U114363 | RADIO-Taste, elektrischer Schalter | Zeitüberschreitung beim Schaltkreis-/Komponentenschutz |
| U114463 | Elektrischer CD-Tasterschalter | Zeitüberschreitung beim Schaltkreis-/Komponentenschutz |
| U114563 | POWER-Taste, elektrischer Schalter | Zeitüberschreitung beim Schaltkreis-/Komponentenschutz |
| U114663 | NAVIGATION-Taste, elektrischer Schalter | Zeitüberschreitung beim Schaltkreis-/Komponentenschutz |
| U114863 | Elektrischer Schalter mit Taste PRESET 1 | Zeitüberschreitung beim Schaltkreis-/Komponentenschutz |
| U114963 | Elektrischer Schalter mit Taste PRESET 2 | Zeitüberschreitung beim Schaltkreis-/Komponentenschutz |
| U114A63 | PRESET 3-Taste | Schaltung/Komponente |
| Stromschalter | Schutz-Timeout | |
| U114B63 | Elektrischer Schalter mit 4 Tasten PRESET | Zeitüberschreitung beim Schaltkreis-/Komponentenschutz |
| U114C63 | Elektrischer Schalter mit 5 Tasten PRESET | Zeitüberschreitung beim Schaltkreis-/Komponentenschutz |
| U114D63 | PRESET 6-Taste. Elektrischer Schalter | Zeitüberschreitung beim Schaltkreis-/Komponentenschutz |
| U114E63 | MENÜ-Taste, elektrischer Schalter | Zeitüberschreitung beim Schaltkreis-/Komponentenschutz |
| U115163 | Elektrischer Schalter der SEEK UP-Taste | Zeitüberschreitung beim Schaltkreis-/Komponentenschutz |
| U115263 | SEEK DOWN-Taste Schaltkreis-/Komponentenschalter-Schutz-Timeout | |
| U115600 | USB, IpodKommunikation | Keine Informationen zum Untertyp |
| U115707 | Mechanische Fehler des CD-Mechanismus kontrollieren | |
| U115768 | CD-Mechanismus-Disc-Ereignisinformationssteuerung | |
| U115877 | CD-MechanismusOptischer Fokus | Befohlene Position nicht erreichbar |
| U11594B | CD-MechanismusTemperatur | Übertemperatur |
| U115A49 | CD-MechanismusKommunikation | Interner elektronischer Fehler |
| U300041 | Elektronische Kontrolleinheit | Allgemeiner Prüfsummenfehler |
| U300044 | Elektronische Kontrolleinheit | Datenspeicherfehler |
| U300045 | Elektronische Kontrolleinheit | Programmspeicherfehler |
| U300046 | Elektronische Kontrolleinheit | Kalibrierung/Parameterspeicherfehler |
| U300094 | Elektronische Kontrolleinheit | Unerwarteter Vorgang |
| U300316 | Batterieleistung | Schaltkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| U300317 | Batterieleistung | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| TGW, Diagnose-Fehlercodes | ||
| Diagnose-Fehlercode DTC-Name B100092 TGW2 GSM-Modem |
Fehlertyp „Leistung“ oder „IncorrectOperation“. |
|
| B100192 | TGW2 GPS-Einheit | Leistung oder falsche Operation |
| B100211 | TGW2 GPS-Antenne | Kurzschluss zur Masse |
| B100213 | TGW2 GPS-Antenne | Stromkreis offen |
| B100311 | TGW2 GSM-Antenne | Kurzschluss zur Masse |
| B100313 | TGW2 GSM-Antenne | Stromkreis offen |
| B100409 | TGW2 GSM-SIM-Karte | Komponentenfehler |
| B100592 | TGW2 WLAN-Modul | Leistung oder falsche Operation |
| B100611 | TGW2 WLAN-Antenne | Kurzschluss zur Masse |
| B100613 | TGW2 WLAN-Antenne | Stromkreis offen |
| B150281 | Fahrtenschreiber-Informationsschnittstellenschaltung | Ungültige serielle Daten empfangen |
| B150317 | Telematics Extended ServicePlatform-Modul | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| B150349 | Telematics Extended ServicePlatform-Modul | Interner elektronischer Fehler |
| B150351 | Telematics Extended ServicePlatform-Modul | Nicht programmiert |
| B150393 | Telematics Extended ServicePlatform-Modul | Keine Operation |
| B150416 | SID Control Panel Infrarot EyeModule | Schaltkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| B150417 | SID Control Panel Infrarot EyeModule | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| B150444 | SID Control Panel Infrarot EyeModule | Datenspeicherfehler |
| B150445 | SID Control Panel Infrarot EyeModule | Programmspeicherfehler |
| B150446 | SID Control Panel Infrarot EyeModule | Kalibrierung/Parameterspeicherfehler |
| B150447 | SID Control Panel Infrarot EyeModule | Watchdog / Sicherheit μCFailure |
| B150486 | SID Control Panel Infrarot EyeModule | Signal ungültig |
| B150516 | Infrarot-Augenmodul | Schaltkreisspannung unter dem Schwellenwert |
| B150517 | Infrarot-Augenmodul | Stromkreisspannung über dem Schwellenwert |
| B150547 | Infrarot-Augenmodul | Watchdog / Sicherheit μC |
| Versagen | ||
| B15054B | Infrarot-Augenmodul | Übertemperatur |
| B150586 | Infrarot-Augenmodul | Signal ungültig |
| B150611 | TESP-Audioschaltung | Kurzschluss zur Masse |
| B150612 | TESP-Audioschaltung | Kurzschluss zur Batterie |
| B150613 | TESP-Audioschaltung | Stromkreis offen |
| B150713 | TESP LVDS-Videodatenschaltung | Stromkreis offen |
| B150813 | TESP FM-Antennenschaltung | Stromkreis offen |
| B150818 | TESP FM-Antennenschaltung | Stromkreisstrom unter dem Schwellenwert |
| B15094A | TESP SD-Karte | Falsche Komponente installiert |
| U004688 | CAN-Kommunikation InfotainmentNet | Bus los |
| U114111 | TESP LIN16 Kommunikationsbus | Kurzschluss zur Masse |
| U114112 | TESP LIN16 Kommunikationsbus | Kurzschluss zur Batterie |
| U114186 | TESP LIN16 Kommunikationsbus | Signal ungültig |
| U114188 | TESP LIN16 Kommunikationsbus | Bus los |
| U300041 | Elektronische Kontrolleinheit | Allgemeiner Prüfsummenfehler |
| U300049 | Elektronische Kontrolleinheit | Interner elektronischer Fehler |







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