建筑设备Adblue仿真器

在 Overaasen（梅赛德斯发动机）Euro 6 ACM2 设备中，SCR 排气系统出现的故障会因 AdBlue 系统而导致设备扭矩下降。当 NOx 传感器、AdBlue 控制单元和温度传感器等部件发生故障时，您将面临高昂的维修费用。使用 Overaasen（梅赛德斯发动机）Euro 6 ACM2 AdBlue 屏蔽模拟器，您可以以低得多的成本解决所有这些 AdBlue 系统故障。

Overaasen（梅赛德斯发动机）Euro 6 ACM2 AdBlue 屏蔽模拟器能够模拟整个 AdBlue 系统，包括 SCR 系统中的 NOx、NH3、泵和压力传感器。因此，您的设备可以像 AdBlue 系统正常运行一样继续执行工作任务。该模拟器可停止 AdBlue 消耗并关闭故障警告灯。

模拟的 SCR 系统

• AdBlue 系统（完整）
• AdBlue NOx 传感器
• SCR
• NOx 传感器（上游）
• NOx 传感器（下游）
• 温度传感器
• 质量 / 液位传感器
• 尿素泵 / 压力传感器
• ACM 控制单元
• DPF

兼容发动机

• OM 470
• OM 471
• OM 473
• OM 501 LA
• OM 541
• OM 502 LA
• OM 542
• OM 936 LA
• OM 934
• 所有由 MCM 管理并配备 ACM2 和 ACM2.1 后处理控制单元的梅赛德斯发动机

Overaasen（梅赛德斯发动机）Euro 6 ACM2 AdBlue 屏蔽模拟器的优势

• 防止设备出现 AdBlue 故障。
• 无需再使用 AdBlue 液体。
• 不会再遇到 AdBlue 错误。
• 防止发动机动力下降。
• 解决劣质柴油引起的故障。
• 消除 SCR 和 DPF 导致的限速问题。
• 预防并解决 DPF 压差传感器故障。
• 预防并解决与碳氢化合物含量相关的错误。