Kenworth GHG14 - EAS3 PM EURO6 طقم إلغاء AdBlue (SCR)

في موديلات Kenworth Euro 6، التي تعد من بين أكثر ماركات الشاحنات والحافلات استخدامًا في بلدنا، تؤدي أعطال نظام العادم (SCR) إلى فقدان عزم دوران مركبتك بسبب نظام AdBlue. إن قطعًا مثل مستشعر NOx التالف، ووحدة تحكم AdBlue، ومستشعرات الحرارة تكلفك مبالغ مرتفعة. يمكنك إصلاح جميع أعطال نظام AdBlue هذه بتكلفة أقل بكثير باستخدام جهاز إلغاء AdBlue من Kenworth. يحاكي محاكي إلغاء AdBlue Kenworth Euro 6 نظام AdBlue بالكامل، بما في ذلك مستشعرات NOx وNh3 والمضخة ومستشعرات الضغط وفلاتر DPF الموجودة في نظام SCR.

تتمتع علامة Kenworth بأنظمة نقل حركة قوية تم تطويرها بمحركات Paccar وCummins.
يمكن إلغاء AdBlue في جميع مركبات Kenworth المزودة بمحركات Paccar.
تم إنتاج Kenworth Paccar MX9 وKenworth Paccar MX11 وKenworth Paccar MX13 لتوفير أداء وعزم دوران أكبر في المحركات القوية.
في Kenworth Paccar MX9 وPaccar MX11 وPaccar MX13، تُستخدم كوحدة تحكم لنظام العادم
EAS3 وEAS4.
تم تحديد EAS3 لأنظمة Euro6. وتُستخدم وحدة محاكاة إلغاء AdBlue Kenworth Euro6 (GHG14-EAS3) لوحدات التحكم EAS3.
أما أنظمة Euro 6,2 فقد تم تحديد EAS4 لها. ويجب على المركبات المزودة بوحدة تحكم EAS4 استخدام محاكي GHG17-EAS4

تقوم محاكيات Kenworth GHG14 - EAS3 PM EURO6 AdBlue بتعطيل الأنظمة التالية؛

• نظام AdBlue (بالكامل)
• مستشعر NOX لنظام AdBlue
• نظام DPF
• مستشعرات حرارة DPF
• تجديد DPF

مزايا إلغاء AdBlue في Kenworth GHG14 - EAS3 PM Euro 6؛

• يمنع أعطال AdBlue في المركبة.
• لن تحتاج إلى سائل AdBlue.
• لن تتلقى خطأ AdBlue
• يمنع فقدان قوة المحرك
• يحل الأعطال الناتجة عن الديزل الرديء
• يحل مشكلة تحديد السرعة
• يمنع ويحل أعطال حرارة DPF أو انسداده.
• يمنع ويحل أعطال مستشعر فرق الضغط.
• يحل ويمنع أخطاء كمية الهيدروكربون.

موقع مستشعر PM