رموز خطأ وحدة مرسيدس Atego NR
( 0 )

| ن.ر 0160 | حافلة CAN IES: حافلة CAN OFF |
| رقم 0161 | حافلة CAN IES: انقطع الاتصال |
| ن.ر 0162 | حافلة CAN IES: لا توجد إشارة سرعة (FR وABS/BS) |
| رقم 0163 | CAN bus IES: 'إشارة نظام فرامل الخدمة 1 (FR) مفقودة |
| رقم 0164 | CAN bus IES: إشارة "محرك RPM" (FR) مفقودة |
| ن.ر 0165 | IES-CAN: 'لا توجد إشارة ضغط متبقية في الدائرة T (INS) |
| رقم 0166 | IES-CAN: لا توجد إشارة "دائرة الضغط 2 المتبقية" (INS) |
| ن.ر 0167 | CAN bus IES: لا توجد إشارة "مصدر الطاقة، معلومات البت" (INS) |
| ن.ر 0168 | CAN bus IES: إشارة "مصدر الطاقة ومعلومات البايت" (INS) مفقودة |
| ن.ر 0169 | CAN bus IES: لا يمكن التعرف على المنعطفات |
| رقم 0170 | CAN IES للحافلة: لا يوجد ضغط مكابح منظم |
| ن.ر 0171 | CAN bus 1ES: اكتشاف الزاوية غير ممكن |
| رقم 1010 | خطأ داخلي في وحدة التحكم |
| رقم 1012 | وحدة التحكم: المجموع الاختباري لبيانات وحدة التحكم الإلكترونية المحددة |
| رقم 1013 | وحدة التحكم: المجموع الاختباري للمعلمة |
| رقم 1014 | المجموع الاختباري غير صحيح لبيانات معايرة مستشعر الإزاحة. |
| رقم 1015 | المجموع الاختباري غير صحيح لبيانات معايرة أجهزة استشعار الضغط. |
| رقم 1016 | المجموع الاختباري غير صحيح لبيانات معايرة حمل المحور. |
| رقم 1017 | إجمالي غير صحيح للأحمال المحورية المسموح بها. |
| رقم 1101 | الجهد الزائد في المحطة 30 |
| رقم 1102 | الجهد المنخفض على المحطة 30 |
| رقم 1301 | جهد المحطة 15 مرتفع جدًا |
| ن.ر 1302 | جهد المحطة 15 منخفض جدًا |
| رقم 1303 | المحطة 15: خارج نطاق الجهد الصالح |
| ن.ر 2030 | لوحة التحكم، البيانات، الدائرة المفتوحة |
| ن.ر 2031 | لوحة التحكم، البيانات، قصيرة إلى الأرض |
| رقم 2032 | لوحة التحكم، البيانات، قصيرة إلى إيجابية |
| ن.ر 2130 | لوحة التحكم، الساعة، الدائرة المفتوحة |
| ن.ر 2131 | لوحة التحكم، الساعة، قصيرة إلى الأرض |
| ن.ر 2132 | لوحة التحكم، الساعة، قصيرة إلى إيجابية |
| ن.ر 2230 | لوحة التحكم + *UB. دائرة مفتوحة |
| ن.ر 2231 | لوحة التحكم + UB، دائرة كهربائية قصيرة إلى الأرض |
| ن.ر 2232 | لوحة التحكم + UB، ماس كهربائى إلى الإيجابية |
| ن.ر 3020 | صمام الملف اللولبي 3/2، تعبئة، دائرة مفتوحة |
| ن.ر 3021 | صمام الملف اللولبي 3/2، تعبئة، دائرة كهربائية قصيرة إلى الأرض |
| ن.ر 3022 | صمام الملف اللولبي 3/2، ملء، ماس كهربائى إلى الإيجابية |
| رقم 3120 | صمام الملف اللولبي 2/2، محور القيادة الأيسر، دائرة مفتوحة |
| رقم 3121 | صمام الملف اللولبي 2/2، محور القيادة يسار، دائرة قصر إلى الأرض |
| رقم 3122 | صمام الملف اللولبي 2/2، محور القيادة يسار، دائرة قصر إلى الوضع الموجب |
| ن.ر 3220 | صمام الملف اللولبي 2/2، محور القيادة الأيمن، دائرة مفتوحة |
| رقم 3221 | صمام الملف اللولبي 2/2، محور القيادة لليمين، دائرة كهربائية قصيرة إلى الأرض |
| رقم 3222 | صمام الملف اللولبي 2/2، محور القيادة لليمين، دائرة قصر إلى الوضع الموجب |
| رقم 3320 | صمام الملف اللولبي 3/3، خفض المحور الثالث، دائرة مفتوحة |
| رقم 3321 | صمام الملف اللولبي 3/3، خفض المحور الثالث، دائرة قصر إلى الأرض |
| ن.ر 3322 | صمام الملف اللولبي 3/3، خفض المحور الثالث، دائرة قصر إيجابية |
| ن.ر 3420 | صمام الملف اللولبي 3/3، المحور الثالث لأعلى، دائرة مفتوحة |
| رقم 3421 | صمام الملف اللولبي 3/3، المحور الثالث لأعلى، دائرة قصر إلى الأرض |
| ن.ر 3422 | صمام الملف اللولبي 3/3، المحور الثالث لأعلى، دائرة قصر إلى الوضع الموجب |
| ن.ر 3520 | صمام الملف اللولبي 2/2، المحور الأمامي، دائرة مفتوحة |
| رقم 3521 | صمام الملف اللولبي 2/2، المحور الأمامي، قصير إلى الأرض |
| ن.ر 3522 | صمام الملف اللولبي 2/2، المحور الأمامي، دائرة قصر إلى الموجب |
| ن.ر 3620 | صمام رجوع الملف اللولبي، دائرة مفتوحة |
| ن.ر 3621 | يعود صمام الملف اللولبي إلى الأرض |
| رقم 3622 | صمام الملف اللولبي يعود إلى الوضع الموجب |
| ن.ر 4040 | مستشعر المسافة، محور القيادة الأيسر، الدائرة المفتوحة |
| رقم 4041 | مستشعر المسافة، محور القيادة الأيسر، قصير إلى الأرض |
| رقم 4042 | مستشعر المسافة، محور القيادة الأيسر، دائرة كهربائية قصيرة إلى الوضع الموجب |
| رقم 4043 | مستشعر إزاحة محور القيادة الأيسر: خطأ في المقاومة الاسمية للملف |
| رقم 4140 | حساس السرعة، محور القيادة لليمين، الدائرة المفتوحة |
| رقم 4141 | مستشعر المسافة، محور القيادة لليمين، دائرة كهربائية قصيرة إلى الأرض |
| رقم 4142 | مستشعر المسافة، محور القيادة لليمين، دائرة كهربائية قصيرة إلى الوضع الموجب |
| رقم 4143 | مستشعر إزاحة محور القيادة الأيمن: خطأ في المقاومة الاسمية للملف |
| رقم 4240 | مستشعر المسافة، محور القيادة، الدائرة المفتوحة |
| رقم 4241 | مستشعر المسافة، محور القيادة، دائرة كهربائية قصيرة إلى الأرض |
| رقم 4242 | مستشعر المسافة، محور القيادة، دائرة كهربائية قصيرة إلى الوضع الموجب |
| رقم 4243 | مستشعر المسافة، المحور الأمامي: خطأ في المقاومة الاسمية للملف |
| رقم 5040 | مستشعر الضغط، محور القيادة، اليسار، الدائرة المفتوحة |
| رقم 5041 | مستشعر الضغط، محور القيادة الأيسر، قصير إلى الأرض |
| ن.ر 5042 | مستشعر الضغط، محور القيادة الأيسر، دائرة كهربائية قصيرة إلى الوضع الموجب |
| رقم 5140 | مستشعر الضغط، محور القيادة الأيمن، الدائرة المفتوحة |
| رقم 5141 | مستشعر الضغط، محور القيادة الأيمن، قصير إلى الأرض |
| رقم 5142 | مستشعر الضغط، محور القيادة الأيمن، دائرة كهربائية قصيرة إلى الوضع الموجب |
| رقم 5240 | مستشعر الضغط، محور القيادة، الدائرة المفتوحة |
| رقم 5241 | مستشعر الضغط، محور القيادة، قصير إلى الأرض |
| ن.ر 5242 | مستشعر الضغط، محور القيادة، دائرة كهربائية قصيرة إلى الوضع الموجب |
| ن.ر 5340 | حساس الضغط + UB، الدوائر الكهربائية المفتوحة |
| ن.ر 5341 | مستشعر الضغط + UB، دائرة كهربائية قصيرة إلى الأرض |
| ن.ر 5342 | مستشعر الضغط + UB، دائرة كهربائية قصيرة إلى الوضع الموجب |
| ن.ر 6020 | توجد دائرة مفتوحة في كابل الإمداد بالصمام النسبي للمحور الأمامي |
| ن.ر 6021 | سلك التوصيل إلى المحور الأمامي للصمام النسبي WR له وصلة قصيرة إلى الأرض |
| ن.ر 6022 | يحتوي سلك التوصيل الموصول بالصمام النسبي WR على المحور الأمامي على دائرة قصر إيجابية |
| ن.ر 6023 | لم يتم الوصول إلى التيار المحدد في الصمام النسبي WR للمحور الأمامي |
| ن.ر 6120 | افتح الدائرة في كابل الإمداد بالصمام المتناسب WR 1 الخاص بالجسر |
| ن.ر 6121 | يحتوي سلك التوصيل الموصول بالصمام النسبي WR 1 للمحور الخلفي على دائرة كهربائية قصيرة على الأرض |
| ن.ر 6122 | يحتوي سلك التوصيل الموصول بالصمام النسبي WR 1 للمحور الخلفي على دائرة قصر إيجابية |
| ن.ر 6123 | 1. لم يتم الوصول إلى التيار المقنن على الصمام النسبي WR للمحور الخلفي |
| ن.ر 6220 | توجد دائرة مفتوحة في كابل الإمداد بالصمام النسبي WR 2 الخاص بالجسر |
| ن.ر 6221 | يحتوي كابل الإمداد بالصمام النسبي WR 2 للمحور الخلفي على دائرة كهربائية قصيرة إلى الأرض. |
| ن.ر 6222 | يحتوي كابل الإمداد بالصمام النسبي WR 2 للمحور الخلفي على دائرة قصر إيجابية. |
| ن.ر 6223 | لم يتم الوصول إلى التيار الاسمي على الصمام النسبي WR للمحور الخلفي الثاني |
| ن.ر 6320 | يحتوي صمام الفحص WR على دائرة مفتوحة |
| رقم 6321 | صمام عدم الرجوع WR لديه دائرة كهربائية قصيرة إلى الأرض |
| ن.ر 6322 | صمام الفحص WR لديه دائرة كهربائية قصيرة إلى إيجابية |







اكتب رسالة